dien dan oto

  1. thietbixe

    Tuyển quản trị diễn đàn ô tô

    ThietBiXe.Com/DienDan Diễn Đàn Thiết Bị Xe Ô Tô, Đồ Chơi Xe Hơi, Phụ Kiện Ô Tô, Phụ Tùng Ô Tô Tuyển Admin, Super Mod, Mod Diễn Đàn · Là sinh viên đang theo học các trường Đại học, cao đẳng ngành kỹ thuật ô tô · Có niềm đam mê kỹ thuật, khao khát học tập, khám phá sự phát triển ngành công nghệ ô...
  2. THANHDATSPKTVL

    Top những công nghệ nổi bật đáng chờ đợi trong ngành ô tô tương lai

    Từng được giới thiệu với tiềm năng lớn, nhưng việc ứng dụng những công nghệ xe hơi này vào thực tế vẫn là một quá trình dài mà các nhà sản xuất cần phải tích cực nghiên cứu và sau đây là những công nghệ đáng được chờ đợi trong tương lai: Công nghệ kính chắn gió ảo: Công nghệ của Jaguar Land...
  3. THANHDATSPKTVL

    Công nghệ hộp số INVECS của Mitshubishi

    INVECS là viết tắt của cụm Innovative Vehicle Electronic Control System được hãng xe Mitsubishi đã đăng ký độc quyền và lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu xe Mitsubishi Galant vào năm 1992. Với hộp số INVECS thế hệ thứ II được cải tiến đáng kể. Điều đặc biệt ở INVECS-II chính là việc hộp số tiên...
  4. S

    Chẩn Đoán Động Cơ Thông Qua Tiếng Gõ

    Chẩn Đoán Động Cơ Thông Qua Tiếng Gõ Tiến hành nghe âm thanh cần phải đạt được những nội dung sau: - Vị trí phát ra âm thanh. - Cường độ và đặt điểm riêng biệt của âm thanh. - Tần số âm thanh. Để chuẩn đoán được bệnh chúng ta cần nắm rõ âm thanh chuẩn khi đối tượng làm việc ở trạng...
  5. S

    Chẩn đoán cụm ly hợp ma sát khô.

    CHUẨN ĐOÁN CỤM LY HỢP MA SÁT KHÔ ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ HƯ HỎNG Ly hợp là một cụm của hệ thống truyền lực nằm giữa động cơ và hộp số chính. Chức năng của ly hợp trong hệ thống truyền lực ôtô là : - Tạo khả năng đóng ngắt êm dịu mạch truyền lực từ động cơ tới bánh xe chủ động . - Là cơ cấu an...
  6. THANHDATSPKTVL

    Tìm Hiểu Về Hệ Thống Cân Bằng Điện Tử ESP

    Hệ thống cân bằng điện tử ESP là gì hoạt động của nó thế nào? Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) là một trong những tiêu chuẩn an toàn không thể thiếu không chỉ được trang bị trên những dòng xe hạng sang mà những dòng xe bình dân cũng dần được trang bị hệ thống này...
  7. THANHDATSPKTVL

    Giới Thiệu Động Cơ Dynamic Force Và Hộp Số Vô Cấp Direct Shift-CVT Của TOYOTA

    Toyota vừa giới thiệu 2 công nghệ hệ truyền động hoàn toàn mới sẽ sớm được ứng dụng trên 80% xe Toyota và Lexus trong vòng 5 năm tới. Đó là hộp số biến thiên vô cấp Direct-Shift CVT được Toyota tích hợp một cấp số riêng phục vụ cho việc đề pa và động cơ Dynamic Force Engine ứng dụng nhiều công...
  8. S

    Các dạng hư hỏng hệ thống treo

    HƯ HỎNG TRONG HỆ THỐNG TREO Hệ thống treo đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc đảm bảo sự êm dịu trong quá trình chuyển động của ô tô. Hệ thống treo nằm ở phần gầm của xe, vì vậy rất hay xảy ra hư hỏng. Chúng ta sẽ cùng nhau điểm qua những hư hỏng thường của hệ thống treo thông qua bài...
  9. THANHDATSPKTVL

    Tìm hiểu về Hệ Thống Treo Khí Nén-Điện Tử EAS

    Khi ô tô chuyển động trên đường không bằng phẳng, xe thường chịu tải trọng dao động do bề mặt đường mấp mô sinh ra. Những dao động này ảnh hưởng xấu tới tuổi thọ của xe và đặc biệt là gây cảm giác không thoải mái đối với người ngồi trong xe. Vì vậy tính êm dịu trong chuyển động là một trong...
  10. THANHDATSPKTVL

    Tìm Hiểu Về Hệ Thống Treo Độc Lập Kiểu MacPherson

    Công dụng: Hệ thống treo tạo điều kiện cho bánh xe dao động theo phương thẳng đứng với thân xe một cách êm dịu. Giảm cái cảm giác "cưỡi ngựa" khi đi trên ô tô. Do đó cần có độ cứng thích hợp để xe chuyển động êm dịu và có khả năng có thể dập tắt nhanh dao động đặc biệt là những dao động có biên...
  11. S

    Hư hỏng thường gặp trên hệ thống phanh.

    HƯ HỎNG TRÊN HỆ THỐNG PHANH Trên hệ thống phanh có rất nhiều dạng hư hỏng khác nhau. Tuy nhiên, để dễ dàng hệ thống và phân biệt, ta sẽ chia các kiểu hư hỏng làm 2 dạng khác nhau đó là: hư hỏng ở cơ cấu phanh và hư hỏng ở dẫn động phanh. A. Cơ cấu phanh. a. Mòn các cơ cấu phanh. -...
  12. THANHDATSPKTVL

    Những hư hỏng của hệ thống giảm xóc

    Giảm xóc trên xe ô tô có chức năng giảm chấn khi xe di chuyển qua các đoạn đường xấu, ổ gà, đem lại sự thoải mái, êm ái trên cho người ngồi trên xe. Tuy nhiên, sau khoảng một thời gian sử dụng, hoặc khi đã đi được quãng đường từ 48.000 – 64.000 km, nhất là thường xuyên phải di chuyển trên...
  13. THANHDATSPKTVL

    Những dấu hiệu cho biết vòng bi và dây cu-roa hư hỏng

    TIẾNG KÊU KÉT KÉT ĐANH TAI Tiếng két két xuất hiện liên tục từ ngay khi khởi động và kéo dài ngay ở chế độ không tải và máy nóng, bạn có thể nghĩ ngay đến các vòng bi đã chết. Trước đó một thời gian, bạn có thể thấy xuất hiện tiếng kêu nhỏ nhưng khó chịu ngay cả khi ngồi trong xe, rồi tiếng...
  14. S

    Các hư hỏng thường gặp của bánh xe

    Lốp xe sau một thời gian sửa dụng có thể xuất hiện các hiện tượng hư hỏng bất thường như: rạn nứt, mòn không đều, bị vẹo, lồi....v..v. Nguyên nhân nào dẫn đến các hiện tượng đó, hãy cùng tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây nhé a) Mòn bề mặt ngoài của lốp. Hiện tượng mòn có thể chia thành các...
  15. THANHDATSPKTVL

    Tìm hiểu về hệ thống tự chẩn đoán động cơ OBD

    OBD là hệ thống ra đời từ rất lâu đời, và cho tới nay, OBD dường như là một cụm từ quen thuộc đối với tất cả các kỹ thuật viên sửa chữa điện ô tô hiện đại. Tuy nhiên, cũng chính vì sự thông dụng đó mà khiến cho các kỹ thuật viên quên mất đi bản chất thực sự và ý nghĩa của việc ra đời của cổng...
  16. S

    5 Tác hại khi đổ quá nhiều dầu bôi trơn trên động cơ

    5 tác hại của việc đổ quá nhiều dầu bôi trơn cho xe ô tô - Mức dầu bôi trơn ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ,việc để thừa dầu bôi trơn cho động cơ thông thường chỉ gây ra nóng máy (trong trường hợp thừa ít). Tuy nhiên thừa quá nhiều thì sẽ để lại hậu quả khôn lường: 1. Dầu bôi trơn...
  17. THANHDATSPKTVL

    Động cơ không sử dụng Trục Cam

    Trong tất cả các loại động cơ đốt trong, trục khuỷu được liên kết với trục cam qua dây đai răng, xích hoặc bánh răng. Khi trục khuỷu quay, trục cam quay theo và lần lượt đóng mở xupap nạp và xả. Nếu như trước đây, trục cam là một bộ phận không thể thiếu trong mỗi động cơ đốt trong, do đó, để...
  18. THANHDATSPKTVL

    Tại Sao lại phải nhập Mã Kim Phun

    Nhiều kỹ thuật viên sửa chữa ô tô hiện nay vẫn còn thắc mắc Mã Kim Phun trên ô tô là gì, tại sao mỗi lần tháo hoặc thay thế kim phun cần phải nhập mã kim phun. Và mã kim phun có ý nghĩa thế nào đối với việc vận hành của kim phun cũng như vận hành động cơ. Không nhập mã kim phun được không? Khi...
  19. S

    Tìm hiểu ga lạnh R134A và R-12

    Dung dịch làm việc trong hệ thống điều hòa không khí được gọi là chất làm lạnh hay còn gọi là chất sinh hàn (ga lạnh). Có khá nhiều chất sinh hàn nhưng có hai loại được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí ô tô là R-12 và R134a. Ga lạnh phải có điểm sôi dưới 32°F tức là khoảng 0°C, để có...
  20. THANHDATSPKTVL

    Những nguyên nhân khiến xe phát ra khói trắng

    Một số yếu tố có thể khiến ống xả xe của bạn phát ra khói trắng. Nó có thể là một vấn đề nhỏ hoặc một vấn đề lớn tùy thuộc vào mật độ khói. Khói trắng phát sinh do sự ngưng tụ hơi nước trong ống. Nếu khói mỏng như hơi, thì xe bạn không có vấn đề gì. Khói càng dày thì vấn đề càng lớn, có thể bị...
Bên trên