dien dan oto

  1. THANHDATSPKTVL

    Tại sao phải có sugi sấy trên động cơ diesel?

    Bugi sấy trên động cơ diesel là một bộ phận giúp động cơ khởi động hiệu quả vào sáng sớm, vào những ngày thời tiết lạnh, đặc biệt là ở những nước có khí hậu lạnh. Động cơ diesel ngày càng được ưu chuộng trên công nghiệp vận tải, máy công trình mà còn trên xe ô tô vì sức mạnh và tính kinh tế của...
  2. THANHDATSPKTVL

    Động cơ phân chia chu trình Split-Cycle

    Trên động cơ đốt trong đang sử dụng hiện nay, bốn hành trình của piston chỉ có một hành trình sinh công. Scuderi Group đã đưa ra một loại động cơ mới với tên gọi Split-cycle (phân chia chu trình), hoạt động gần giống như trên động cơ hai kỳ trước kia nhưng lại cho lượng khí thải và mức tiêu thụ...
  3. THANHDATSPKTVL

    Động Cơ Dynamic Force của Toyota

    Động cơ Dynamic Force là công nghệ mới, thể hiện hướng đi riêng của Toyota. Dynamic Force có khả năng giúp động cơ 2.0 lít hút khí tự nhiên trên Camry đạt công suất 206 mã lực và có mômen xoắn cực đại 252 Nm. Đội ngũ kỹ sư của Toyota đã thay thế bộ tăng áp bằng cách cải thiện lưu lượng khí nạp...
  4. MyS2Love

    Tìm hiểu công nghệ bàn đạp thông minh e-Pedal của Nissan

    Công nghệ e-Pedal của Nissan cho phép người lái thực hiện những thao tác khởi động, tăng tốc/giảm tốc và phanh xe chỉ bằng một bàn đạp duy nhất. Bên cạnh hai công nghệ tự lái ProPILOT và công nghệ tự đỗ xe ProPILOT Park thì Nissan LEAF còn được trang bị một công nghệ tiên tiến khác là bàn đạp...
  5. THANHDATSPKTVL

    Hệ Thống Phục Hồi Động Năng Của VolVo

    Volvo vừa mới công bố thông tin về hệ thống Flywheel KERS một công nghệ phục hồi động năng đặc biệt dựa trên cơ chế quay của bánh đà. Hãng xe Thụy Điển cho biết rằng hệ thống này có thể làm giảm mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 25%. Volvo đã hợp tác cùng Flybrid Automotive, một bộ phận của tập...
  6. THANHDATSPKTVL

    Động Cơ Có Tỉ Số Nén Biến Thiên Của INFINITI

    Như các bạn đã biết động cơ xăng có tăng áp thường có mức tỉ số nén (compression ratio) thấp nhằm hạn chế tình trạng hỗn hợp cháy nổ sớm hơn mong muốn. Tuy nhiên, khi chạy tải thấp và bộ tăng áp chưa bắt đầu hoạt động, động cơ tăng áp với mức tỉ số nén thấp sẽ không sử dụng hiệu quả hỗn hợp cháy...
  7. Nguyễn Xuân Giang

    Tìm hiểu động cơ MIVEC của Mitsubishi

    Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control-System, hay còn được gọi là Hệ thống Điều khiển điện tử van biến thiên - MIVEC, đây là cơ chế điều khiển hệ thống phân phối khí được phát triển bởi Mitsubishi Motors và hiện đang được trang bị trên những thế hệ động cơ tiên tiến của nhà sản...
  8. THANHDATSPKTVL

    Công Nghệ Ngắt Xi lanh Chủ Động

    Công nghệ ngắt xilanh chủ động được phát triển từ thế kỷ XIX trên các dòng động cơ nhiều xilanh. Vào năm 2005 công nghệ này đã chính thức được nhà sản xuất ô tô ứng dụng lần đầu tiên trên các mẫu xe thương mại. Ở mức tải bằng 30% công suất, trên các động cơ cỡ lớn bướm ga gần như đóng hoàn...
  9. thietbixe

    Trang Thiết Bị Xe Ô Tô, Đồ Chơi Xe Hơi, Phụ Kiện Xe Hơi

    Công ty TNHH Thiết Bị Xe Việt Nam được thành lập từ 13/11/2018 ThietBiXe.Com hiện đang là trang TMDT hàng đầu về ngành Công Nghiệp Phụ Trợ Ô Tô Việt Nam. Thiết Bị Xe Việt Nam chuyên cung cấp và giới thiệu các sản phẩm: Camera Hành Trình, Cảm Biến Áp Suất Lốp, Gập Gương Lên Kính, Start Stop...
Bên trên