hanhthuy1990
Thành viên O-H
rồi bác làm theo cách nào vậy? chia sẽ còn những anh em học hỏi chứ.thanks các bác.tình hình là em ấy nổ rồi.theo bác đã nói trên.rát cảm ơn các bác
rồi bác làm theo cách nào vậy? chia sẽ còn những anh em học hỏi chứ.thanks các bác.tình hình là em ấy nổ rồi.theo bác đã nói trên.rát cảm ơn các bác
Sao phải đặt muộn 16 độ thế hả cụ. Sao ko để cho nó về 0. Cụ nói rỏ cho e hiểu đc ko ạMer MB140 dấu cơ bác đặt cho em muộn 16 độ,dấu cam thì có trên buli cam rồi.Bơm cao áp bác mở con bu lông giác 17 phía bên phải bơm(nhìn từ đầu xe),dùng kìm chết kẹp vào đầu trục bơm quay sẽ thấy 1 vấu nhỏ(đẩy chính là điểm phun của máy 1),bác chế con bu lông 10~12 khóa nó lại rồi đút bơm vào là ok.
Em cũng chả giải thích được bác ạ!Trước làm cùng 1 anh ở hãng Mer ra thì anh ấy chỉ cho,bảo là đặt như thế máy nổ tròn,ko gõ,ko khói.Mà em đặt mấy con thì thấy nó cũng tròn thật.Có chăng chỉ nới 3 con giác 13 giữ bơm xoay đi xoay lại tí thôi!Sao phải đặt muộn 16 độ thế hả cụ. Sao ko để cho nó về 0. Cụ nói rỏ cho e hiểu đc ko ạ
mer 16 chỗ đời bao nhiêu thế cậu?không có bác nào vào giúp em với ah.bác cai banh xe vào giúp em vơi
Vì quy trình nó vậy, bác ạ. Không phải là mẹo đâu. Ngày trước, tôi làm con Musso, dùng loại máy này, cũng phải làm như vậy (đúng sách luôn)Sao phải đặt muộn 16 độ thế hả cụ. Sao ko để cho nó về 0. Cụ nói rỏ cho e hiểu đc ko ạ
Trước đây e cg làm một con sangyong máy y như này nhưng đặt thì e đặt trục cơ về T chứ ko cho lệch 16 độ nhưng nó vẩn nổ êm bình thường nên e mới thắc mắc. Để sau này có cơ hội thì e đặt theo kiểu của cụ xem sao. HjjEm cũng chả giải thích được bác ạ!Trước làm cùng 1 anh ở hãng Mer ra thì anh ấy chỉ cho,bảo là đặt như thế máy nổ tròn,ko gõ,ko khói.Mà em đặt mấy con thì thấy nó cũng tròn thật.Có chăng chỉ nới 3 con giác 13 giữ bơm xoay đi xoay lại tí thôi!
E cg từng làm còn sangyong musso ấy và e lại đặt trục cơ về T nhưng vẩn dể nổ và nổ bình thường cụ à. Khó hiểu nhỉ. Ng ta đả làm dấu sẵn cho mình mà lại bắc mình đặt lệch đi 16 độ. Khó hiểu bác nhỉVì quy trình nó vậy, bác ạ. Không phải là mẹo đâu. Ngày trước, tôi làm con Musso, dùng loại máy này, cũng phải làm như vậy (đúng sách luôn)
Trong sách nó ghi rõ là quay muộn đi luôn, số độ thì không nhớ rõ nữa. Con đấy tôi lắp như bình thường thì bị gõ đi ê den, xong phải đặt theo sách (mượn được)E cg từng làm còn sangyong musso ấy và e lại đặt trục cơ về T nhưng vẩn dể nổ và nổ bình thường cụ à. Khó hiểu nhỉ. Ng ta đả làm dấu sẵn cho mình mà lại bắc mình đặt lệch đi 16 độ. Khó hiểu bác nhỉ
Xem trên data muộn là bơm mà bác,sao lại là trục cơ.Trong sách nó ghi rõ là quay muộn đi luôn, số độ thì không nhớ rõ nữa. Con đấy tôi lắp như bình thường thì bị gõ đi ê den, xong phải đặt theo sách (mượn được)
e mới làm 1 con mb 140 cũng hơi vất vả,e đặt muộn 16 độ thì khó nổ,đạt đứng đầu thì để nó những máy nổ tiếng to lắm,xoay bơm cũng không được,xin các bác cho ý kiếnXem trên data muộn là bơm mà bác,sao lại là trục cơ.
Em cũng đang gặp con này,bác nói rõ hơn cho em được không?
E cg từng làm còn sangyong musso ấy và e lại đặt trục cơ về T nhưng vẩn dể nổ và nổ bình thường cụ à. Khó hiểu nhỉ. Ng ta đả làm dấu sẵn cho mình mà lại bắc mình đặt lệch đi 16 độ. Khó hiểu bác nhỉ
Mer MB140 dấu cơ bác đặt cho em muộn 16 độ,dấu cam thì có trên buli cam rồi.Bơm cao áp bác mở con bu lông giác 17 phía bên phải bơm(nhìn từ đầu xe),dùng kìm chết kẹp vào đầu trục bơm quay sẽ thấy 1 vấu nhỏ(đẩy chính là điểm phun của máy 1),bác chế con bu lông 10~12 khóa nó lại rồi đút bơm vào là ok.
Muốn được trợ giúp, hãy tôn trọng đãE gio cung co 1 e.nho cac bac chi ro ag
e xin sdt của cụ đc k ạko có bác nò vào giúp em với ah
e xin sdt của cụ đc k ạMuốn được trợ giúp, hãy tôn trọng đã
cụ cho e xin sdt của cụ đc krồi bác làm theo cách nào vậy? chia sẽ còn những anh em học hỏi chứ.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.