xe thaco 750kg lỗi nhiệt độ nước làm mát

[huymandalat]

con xe em sao nó cứ báo nhiệt độ nước làm mát toàn âm độ. em đã thay cảm biến nhiệt độ rồi, AE giúp với

 

[ducthuc200]

con xe em sao nó cứ báo nhiệt độ nước làm mát toàn âm độ. em đã thay cảm biến nhiệt độ rồi, AE giúp với

bị hở mạch cảm biến rồi bạn.

 

[huymandalat]

bị hở mạch cảm biến rồi bạn.

xư lý thê nào vậy bạn

 

[anhkhoamaivy]

xư lý thê nào vậy bạn

Bác rút giắc cảm biến ra rồi lấy đồng hồ đo điện thế ở từng chân của giắc cái (đầu giắc nối về hộp), khi đo khóa điện ở vị trí ON, động cơ tắt máy. Sẽ có 1 chân có điện áp là 5V (Chân A). Chân kia không có điện áp (Chân B). Hiện nay bác đang bị hở mạch từ chân B về hộp. Bác kiểm tra xem đường dây từ chân B của giắc cắm về hộp xem có bị đứt không, có bị chạm mass không.

 

[ducthuc200]

xư lý thê nào vậy bạn

kiểm tra đấu nối lại dây điện thôi bác

 

[quytruong1990]

bác dùng máy gì check thế ạ

 

[longthacohagiang]

Khéo bác lại thay nhầm vào con cảm biến báo về đồng hồ chứ k phải

 

[huymandalat]

bác dùng máy gì check thế ạ

obd2 ket nối laptop

 

[huymandalat]

Khéo bác lại thay nhầm vào con cảm biến báo về đồng hồ chứ k phải

cảm biến đồng hồ lại 1 chân + mass máy. mình thay cảm biến 2 chân co jack

 

[huymandalat]

Hix da Thao vs cau day Trực tiep tu cam ung Lên ecu Ma van bi. Lat nuoc đá uop cai cam ung luon no cu bao sai nhiệt do

 

[anhkhoamaivy]

Chỉ có những khả năng sau xảy ra bác tìm cách lọai trừ để tìm nguyên nhân:
1. Cảm biến hỏng
2. Dây dẫn từ hộp đến cảm biến bị hở họăc chạm.
3. Hộp hỏng.
Bước 1 : Kiểm tra dây dẫn để xác định không bị hở, chạm mass.
Bước 2 : Lọai trừ nguyên nhân từ hộp ECM bằng cách nối tắt 2 đầu dây dẫn về hộp, lúc này thông số nhiệt độ trên máy scan là nhiệt độ tối đa.
Bước 3: Nếu 2 bước trên đã lọai trừ xong thì xác định là cảm biến hỏng.

 

[huymandalat]

Chỉ có những khả năng sau xảy ra bác tìm cách lọai trừ để tìm nguyên nhân:
1. Cảm biến hỏng
2. Dây dẫn từ hộp đến cảm biến bị hở họăc chạm.
3. Hộp hỏng.
Bước 1 : Kiểm tra dây dẫn để xác định không bị hở, chạm mass.
Bước 2 : Lọai trừ nguyên nhân từ hộp ECM bằng cách nối tắt 2 đầu dây dẫn về hộp, lúc này thông số nhiệt độ trên máy scan là nhiệt độ tối đa.
Bước 3: Nếu 2 bước trên đã lọai trừ xong thì xác định là cảm biến hỏng.

CẢM biến mình đã thay tói cai thứ 3.dây dẩn minh đa nối trực tiếp từ cảm biến lên ecu. mà có điếu nối trực tiếp 2 đầu dây dẩn giá trị nhiệt độ vẫn không thay đổi
hix sao

 

[ducthuc200]

CẢM biến mình đã thay tói cai thứ 3.dây dẩn minh đa nối trực tiếp từ cảm biến lên ecu. mà có điếu nối trực tiếp 2 đầu dây dẩn giá trị nhiệt độ vẫn không thay đổi
hix sao

cụ kiểm tra lại chân mát của ECU đi

 

[huymandalat]

https://www.oto-hui.com/diendan/threads/cac-chan-cua-hop-ecu-thaco-towner-750-kg.61124/
mấy bác ơi cho e hỏi sao 2 đầu dây của cảm biên nhiệt độ " 1 đầu dây nối vô chân k3 đầu còn lại nó nôi vô chân L3 chung với dây cảm biến dung lương khí nạp"

 

[huymandalat]

cụ kiểm tra lại chân mát của ECU đi

chân mass ecu là dây màu đen nôi vô cabin ? minh cung vừa thư.

 

[ducthuc200]

https://www.oto-hui.com/diendan/threads/cac-chan-cua-hop-ecu-thaco-towner-750-kg.61124/
mấy bác ơi cho e hỏi sao 2 đầu dây của cảm biên nhiệt độ " 1 đầu dây nối vô chân k3 đầu còn lại nó nôi vô chân L3 chung với dây cảm biến dung lương khí nạp"

có thể nó chung mát với nhau

 

[huymandalat]

bác ducthuc200 ơi cho e xin zalo hay FB của ba`c vs " nhờ bác tư vân dùm"

 

[ducthuc200]

b

chân mass ecu là dây màu đen nôi vô cabin ? minh cung vừa thư.

bác rút giắc cảm biến ra đo điện áp 2 chân giắc là bao nhiêu?

 

[ducthuc200]

bác ducthuc200 ơi cho e xin zalo hay FB của ba`c vs " nhờ bác tư vân dùm"

bác qua hòm thư đối thoại đi

 

[huymandalat]

hix hòm chổ nào vậy bac