E xin mạn phép chia sẻ luôn cho các cụ nào chưa rõ về hệ thống mobin của FI và ko FI và vì sao gắn ko đc luôn ạ. Thực chất mobin chỉ là cục biến thế được dùng để tạo ra điện áp cao phóng qua bugi (spark plug) nhờ đó mà đốt cháy đc nhiên liệu trong buồng đốt. Mobin có nhiều loại mobin nhưng với dòng xe máy e tạm chia ra 2 loại thường thấy như sau:
1. Mobin Fi là mobin dạng biến thế cách ly với cuộn dây sơ cấp ko nối mass mà chỉ có 1 đầu nối với nguồn điiện dương 12 VDC lấy từ sau ổ khóa điện chính (tùy xe và tùy dòng xe và tùy hãng xe mà cái này sẽ khác nhau nha các cụ) và 1 đầu nhận nguồn điện điều khiển từ ECU/ECM (các cụ lưu ý cho là dòng điện này rất cao nhé đủ giật tê người chứ ko phải nhỏ nha các cụ hơn 100V đó ) tạo ra dòng điện đi qua mobin. Chính vì vậy mobin FI luôn có 2 giắc cắm, khi các cụ gắn mobin thường cho xe FI thì cầu chì sẽ bứt ngay vì nguồn 12VDC sẽ bị nối tắt xuống mass. Nhưng may thay Honda họ làm 2 giắc cắm của mobin FI và ko FI khác nhau nên các cụ yên tâm vì ko thể gắn Fi và ko Fi lắp lẫn cho nhau đc trừ khi các cụ cố tình. Có cụ nào làm chuột bạch vấn đề này chưa thì chia sẻ cho a em biết với ạ.
2. Mobin non FI (e tạm gọi như thế cho các cụ dễ phân biệt) là mobin có 1 đầu cuộn sơ cấp nối với mass (vỏ) còn đầu kia đc điều khiển trực tiếp từ IC (ko phải ECU/ECM) cung cấp điện cho mobin. Vì thế các cụ thấy mobin ko FI chỉ có 1 giắc cắm là vậy đó. Nhưng với xe ko FI vẫn có thể gắn mobin FI đc nhưng các cụ phải nối mass cho e nó, tức là lấy 1 đầu nối với mass vỏ, đầu còn lại nối với IC điều khiển.
Còn tại sao ko nên gắn mobin của xe lớn qua xe nhỏ (ví dụ lấy mobin SHi gắn qua Fu X Fi) là do cổng điều khiển mobin của con ECU/ECM trên mỗi xe đc thiết kế bằng1 loại linh kiện bán dẫn phù hợp với từng loại xe đó và nó có thể chịu đc dòng điện ngược từ mobin hồi về khác nhau vì vậy khi gắn thời gian đầu có thể sẽ dùng đc bình thường nhưng về lâu về dài sẽ ko đảm bảo độ bền cho xe. Hơn nữa khi gắn mobin lớn (lửa lớn) cho xe nhỏ dễ tiêu bộ bạc trên piston lắm. Bác nào muốn tìm hiểu thêm tại sao như thế thì có thể ib e sẽ giải đáp cặn kẽ để tránh làm loãng topic của chủ thớt ah. Cảm ơn các cụ đã dành thời gian đọc còm của e vì nó hơi dài. và cũng chính vì dài nên cũng có thể có nhiều thiếu xót mong các cụ vào chỉ giáo em thêm ah.