Bongo 3 cần các cao thủ giúp

vanmin · 19/10/15

garahungduc đã viết:
chứng tỏ cảm biến trục cơ dang hỏng .mà ko có tín hiệu tua máy sao nổ dược

Em đã thay cảm biến vòng tua máy ở sau bánh đà rùi , vẫn không lên vòng tua . Kòn kon này không có cảm biến trục cơ bác ạ

vanmin · 19/10/15

Vấn đề ở đây là vòng tua máy không lên đó mấy bác. Mấy bác chém giúp e làm sao để kiểm tra điện 3 dây của con cảm biến vòng tua máy nó đi đâu về đâu ạ.

Cai banh xe · 19/10/15

vanmin đã viết:
Xe này phun dầu điện tử nha bác .

Phun dầu điện tử thì cũng là động cơ thôi, sao phải chờ thợ điện nhỉ. Ông thợ điện thì biết quái gì động cơ

Cai banh xe · 19/10/15

vanmin đã viết:
Vấn đề ở đây là vòng tua máy không lên đó mấy bác. Mấy bác chém giúp e làm sao để kiểm tra điện 3 dây của con cảm biến vòng tua máy nó đi đâu về đâu ạ.

Nó đi về hộp điều khiển động cơ, bác ạ

vanmin · 19/10/15

Cai banh xe đã viết:
Phun dầu điện tử thì cũng là động cơ thôi, sao phải chờ thợ điện nhỉ. Ông thợ điện thì biết quái gì động cơ

Nói bác chẳn hiểu j nhỉ. Bên mình chuyên đông cơ máy cơ . Còn máy điện thì phải cần điến thợ điện , nó cắm máy vào mới đọc đc dữ liệu báo về hộp . VD nếu chuột cắn đứt điện kim phun ... không dung dến thợi điện thì mình làm được gi ?

vanmin · 19/10/15

Cai banh xe đã viết:
Nó đi về hộp điều khiển động cơ, bác ạ

Làm thế nào để tìm 3 sợi dây đó ở hộp để kiểm tra bác nhỉ . Bác bày cụ thể júp e vs . Thank trước

Cai banh xe · 19/10/15

vanmin đã viết:
Nói bác chẳn hiểu j nhỉ. Bên mình chuyên đông cơ máy cơ . Còn máy điện thì phải cần điến thợ điện , nó cắm máy vào mới đọc đc dữ liệu báo về hộp . VD nếu chuột cắn đứt điện kim phun ... không dung dến thợi điện thì mình làm được gi ?

Xin lỗi bác, thấy lạ thì hỏi vậy thôi. Thì ra, ở chỗ bác nó thế, chỗ tôi thì không thế ạ. Xin lỗi, đã để bác bực mình

hieu1987 · 19/10/15

vanmin đã viết:
Em đã thay cảm biến vòng tua máy ở sau bánh đà rùi , vẫn không lên vòng tua . Kòn kon này không có cảm biến trục cơ bác ạ

Cảm biến trục cơ (CKP- Cảm biến vị trí trục khuỷu) chính là cảm biến vòng tua máy:
- xác định vị trí trục khuỷu đồng thời xác định tốc độ động cơ.

garahungduc · 19/10/15

vanmin đã viết:
Em đã thay cảm biến vòng tua máy ở sau bánh đà rùi , vẫn không lên vòng tua . Kòn kon này không có cảm biến trục cơ bác ạ

con bác thay chính là cảm biến trục cơ dó

vanmin · 19/10/15

hieu1987 đã viết:
Cảm biến trục cơ (CKP- Cảm biến vị trí trục khuỷu) chính là cảm biến vòng tua máy:
- xác định vị trí trục khuỷu đồng thời xác định tốc độ động cơ.

Thì ra là thế . Thank bác đã chỉ giáo bấy lâu nay không biết.

vanmin · 19/10/15

Cai banh xe đã viết:
Xin lỗi bác, thấy lạ thì hỏi vậy thôi. Thì ra, ở chỗ bác nó thế, chỗ tôi thì không thế ạ. Xin lỗi, đã để bác bực mình

Không có gì. Ae góp ý kiến la hp rồi co, có gì mà xin vs lỗi

vanmin · 20/10/15

garahungduc đã viết:
con bác thay chính là cảm biến trục cơ dó

Thank bác đã chỉ giáo .

Ngominhtuanlk1 · 20/10/15

vanmin đã viết:
Thank bác đã chỉ giáo .

Tình trạng xe ntn rồi cụ

vanmin · 21/10/15

Ngominhtuanlk1 đã viết:
Tình trạng xe ntn rồi cụ

Vẫn để ở gara chưa rãnh để đụng đến e nó

hieu1987 · 21/10/15

vanmin đã viết:
Vẫn để ở gara chưa rãnh để đụng đến e nó

Động cơ xe Bongo 3 dùng hệ thống nhiên liệu Common rail Delphi, khác 1 chút so với Common rail Bosch. Khi đã tháo hệ thống nhiên liệu ra thì thường rất khó nổ, dưới đây là khuyến cáo về HT common rail Delphi:

hieu1987 · 21/10/15

Lưu ý khi làm việc với HT common rail Delphi:

vanmin · 27/10/15

Thông báo với các cụ là e nó đã nổ
Bệnh tình em nó là hỏng nguyên 1 dàng cò ạ .
Nhưng e nó vẫn kòn 1bệnh cũ là đi máy yếu lúc leo dốc .
E muốn hỏi các cụ . Những nguyên nhân nào dẫn đến e nó yếu c, các cụ tư vấn giúp em. ( bơm vừa làm lại , kim thì vừa thay van ạ ) bay hơn 10 củ rùi mà e nó vẫn yếu

Garageleanh · 27/10/15

Bác thử kiểm tra lại lọc nhiên liệu và thông lại ống xả xem sao

Dotnhatlang · 29/10/15

vanmin đã viết:
Ống xả tắc thì nó vẫn nổ đc chứ?

vanmin · 30/10/15

Mấy bác vào júp e vs .
Bệnh tình em nó rất lạ
> Xe nhà em đã làm rất nhiều thứ ( thay lọc dầu lọc nhớt lọc gió , van kim , kân lại bơm , cảm biến vòng tua ,cảm biến trục cam, )
> "Nhưng" xe nhiều lúc đj rất khỏe , nhiều lúc đi rất yếu .
> Cái lạ e đề cập với các cụ ở đây
( lúc xe đang leo dốc khoản 10độ "mà ko e nghĩ lúc leo dốc mấy độ thì nó vẫn thế". ) lúc leo dốc nếu trong trường hợp xe đj khỏe thì không sao kể cả đi số 4 dốc 10độ xe vẫn lên bình thường .
> *Nhưng lúc xe yếu thì để số 1 ga vút số 2 lịm máy ga không lên (dốc 10độ)"nhưng để số 4 ga lănty xe vẫn lên bình thường. Nhưng đạp ga vào thì ga ko lên nhiều lúc chết máy lạ thế chứ"

Bongo 3 cần các cao thủ giúp

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Đã ghim