Cách xác định thứ tự nổ của động cơ

[thach3210]

cái này đi làm trực tiếp thì mới hiểu được con đọc mà không thực hành thì khó lắm mà nhanh quên nữa.

 

[Thayduc]

Có thể các Cụ cần

 

[Nguyễn Xuân Giang]

Mấy ông ấy toàn chém gió với cánh thợ mới ấy mà

Em có ý kiến thế này không biết có áp dụng được không. Để xác định thứ tự nổ của các máy em chả cần biết đó là loại máy nào (I4, I6, hay V6, V8...) mà em chỉ cần biết chiều quay của trục khuỷu thôi.
Để đơn giản em lại làm cái mẹo hôm qua em comment trên nhóm sinh viên là nhét hết bông vào đầu ren bugi tất cả các máy, sau đó quay buli trục khuỷu từng vòng 1, rồi quan sát xem cái bông nào bị thổi ra thì máy đó vừa CUỐI NÉN. Cứ tuần tự quay như vậy là xác định được thứ tự nổ.

 

[Cai banh xe]

Em có ý kiến thế này không biết có áp dụng được không. Để xác định thứ tự nổ của các máy em chả cần biết đó là loại máy nào (I4, I6, hay V6, V8...) mà em chỉ cần biết chiều quay của trục khuỷu thôi.
Để đơn giản em lại làm cái mẹo hôm qua em comment trên nhóm sinh viên là nhét hết bông vào đầu ren bugi tất cả các máy, sau đó quay buli trục khuỷu từng vòng 1, rồi quan sát xem cái bông nào bị thổi ra thì máy đó vừa CUỐI NÉN. Cứ tuần tự quay như vậy là xác định được thứ tự nổ.

Đúng thế, thứ tự nổ chính là thứ tự...bật bông

 

[ThanhPhuccar]

Lậy cụ xe đời này lấy đâu ra máy chuẩn đoán để đọc được chứ,

Cụ nói chuẩn đấy . 1996 lấy méo đâu ra ECU mà đọc

 

[Cai banh xe]

Cụ nói chuẩn đấy . 1996 lấy méo đâu ra ECU mà đọc

Xe có ECU chạy trên đường từ đời trước 1990 rồi nhé

 

[vnv811]

Không phải "dạy đâu đâu, vớ va vớ vẩn" đâu bác. là bạn @Giangthemlem nói không chính xác thôi. Nhìn máy song hành là để xác định thời điểm cuối nén đầu nổ (để đặt bơm, đặt lửa,...) chứ không phải để xác định máy nào nổ đâu. Như bác nói muốn biết máy nào nổ thì nhìn xupap luôn của máy đó là Oki nhưng nếu muốn biết thời điểm cuối nén đầu nổ mà nhìn xupap của máy đó thì chắc không được rồi.

 

[Cai banh xe]

Không phải "dạy đâu đâu, vớ va vớ vẩn" đâu bác. là bạn @Giangthemlem nói không chính xác thôi. Nhìn máy song hành là để xác định thời điểm cuối nén đầu nổ (để đặt bơm, đặt lửa,...) chứ không phải để xác định máy nào nổ đâu. Như bác nói muốn biết máy nào nổ thì nhìn xupap luôn của máy đó là Oki nhưng nếu muốn biết thời điểm cuối nén đầu nổ mà nhìn xupap của máy đó thì chắc không được rồi.

Vậy thì làm thế nào để biết cuối nén đầu nổ nếu như nhìn xuppap là không được ạ??

 

[tham3412]

Em có ý kiến thế này không biết có áp dụng được không. Để xác định thứ tự nổ của các máy em chả cần biết đó là loại máy nào (I4, I6, hay V6, V8...) mà em chỉ cần biết chiều quay của trục khuỷu thôi.
Để đơn giản em lại làm cái mẹo hôm qua em comment trên nhóm sinh viên là nhét hết bông vào đầu ren bugi tất cả các máy, sau đó quay buli trục khuỷu từng vòng 1, rồi quan sát xem cái bông nào bị thổi ra thì máy đó vừa CUỐI NÉN. Cứ tuần tự quay như vậy là xác định được thứ tự nổ.

Bông bị thổi ra là kỳ nén, chứ chưa chắc là cuối nén ạ

 

[tuanmxd39]

Mỗi loại máy nguyên lý khác nhau

 

[Cai banh xe]

Mỗi loại máy nguyên lý khác nhau

Nguyên lý thì giống nhau chứ ạ? Bác cho tý cụ thể nhé

 

[Manhcuong1998]

View attachment 84000
Xác định thứ tự nổ của động cơ Hyundai V8​

Để xác định thứ tự nổ của một động cơ bất kì, ta có thể thực hiện theo các bước sau đây:
Bước 1: Xác định chiều quay động cơ là thuận hay nghịch đa số động cơ nếu chúng ta nhìn từ phía cánh quạt nhìn vào động cơ mà có chiều quay trùng chiều kim đồng hồ thì động cơ đó quay chiều thuận. Sẵn tiện ad chia sẻ với các bạn cách xác định sô thứ tự các xi lanh: với động cơ v8 nhìn từ cánh quạt vào bên trái sẽ được đánh số 1-2-3-4; bên tay phải chúng ta tính từ cánh quạt vô sẽ là 5-6-7-8.

Bước 2: Xác định xupap nạp và xupap xả: thường thì đa số động cơ bố trí xupap nạp gần đường nạp và xupap xả gần đường xả ( như trong hình). Nhưng với một số động cơ thì xupap nạp và xả được bố trí khác thường làm chúng ta khó xác định đâu là xupap nạp và đâu là xupap xả. Trường hợp này chúng ta làm như sau: quay theo chiều nổ động cơ và quan sát cò mổ: nếu 2 cò mổ trên cùng xi lanh đóng mở theo quy luât "mở- đóng", "đóng- đóng", "đóng- đóng", "đóng- mở".Thế thì dựa vào quy luật này thì hai xupap "mở- đóng" sẽ tương ứng với "nạp- xả"

Bước 3: Quay theo chiều nổ động cơ. Quan sát tất cả các xupap nạp (hoặc xả), sẽ được quy luật hết xupap nạp của xi lanh này mở tới xupap nạp của xi lanh kia mở. Đây cũng chính là thứ tự nổ của động cơ.
Tiến hành làm các bước như trên thì ta được thứ tự nổ của máy V8 đời 1996 là: 15426378

Trên đây là bài viết em sưu tầm được, các bác có cách nào xác định hay hơn thì chia sẻ cùng nhau nhé.

Nguồn: Carcar​

E hay nhìn máy xong hành chỉnh được không bác

 

[Cai banh xe]

E hay nhìn máy xong hành chỉnh được không bác

Được chứ bác, không nhìn nó vẫn chỉnh được huống chi là nhìn

 

[Cai banh xe]

E hay nhìn máy xong hành chỉnh được không bác

Cơ bản là làm sao biết cái nào song hành cơ

 

[HTSweetie]

Cần lắm những kinh nghiệm

 

[Thayduc]

Cơ bản là làm sao biết cái nào song hành cơ

Dạ, vẽ cái vòng tròn, nếu 4 máy thì vẽ 2 đường kính, 6 máy vẽ 3 đường kính, 8 máy vẽ 4 đường kính (các đường kính chia đều hình tròn) máy nào đối xứng với nhau trên cùng đường kính thì cặp máy đó song hành phải không Bác?

 

[Cai banh xe]

Dạ, vẽ cái vòng tròn, nếu 4 máy thì vẽ 2 đường kính, 6 máy vẽ 3 đường kính, 8 máy vẽ 4 đường kính (các đường kính chia đều hình tròn) máy nào đối xứng với nhau trên cùng đường kính thì cặp máy đó song hành phải không Bác?

Vẽ xem có tìm được không? Loại 6 hoặc 8 máy nhé

 

[Thayduc]

Vẽ xem có tìm được không? Loại 6 hoặc 8 máy nhé

Dạ. Mấy xe bộ đội 100% là vậy Bác ạ

 

[Cai banh xe]

Dạ. Mấy xe bộ đội 100% là vậy Bác ạ

Bác đưa lên đây đi, vẽ thế nào được. Xe nào chả là xe.

 

[Thayduc]

Bác đưa lên đây đi, vẽ thế nào được. Xe nào chả là xe.

Dạ. Chết, em quên mất, cái em nói là xác định thứ tự nổ

Bác đưa lên đây đi, vẽ thế nào được. Xe nào chả là xe.

Dạ. Hình vẽ như vầy nè Bác ạ