kinh nghiem

  1. N

    Kinh nghiệm thực tập tốt nghiệp cho sinh viên ô tô

    Chào các anh chị trên diễn đàn ! em là SV ô tô năm cuối, đang chuẩn bị bước vào kì thực tập tốt nghiệp tại doanh nghiệp. Trường em có đưa ra 2 lựa chọn là: 1. SV được nhà trường chỉ định đến các gara hoặc hãng để thực tập. 2. SV đóng tiền để được vào hãng thực tập với mức học phí 10tr cho KTV...
  2. Nguyen_Duy

    Nghề Sale Ô tô (Tư vấn bán hàng) cần trang bị gì ??

    Xin chào các bạn sinh viên !! Mình là Duy - nắm bắt được tâm lý của các bạn sinh viên cũng trải qua từ kỹ thuật lên sale nên mong muốn chía sẽ lại kinh nghiệm bản thân biết cho các bạn sinh viên có cái nhìn tốt hơn . Anh em nào có gì xin góp ý cùng chia sẽ nhau nhé . :) sắp tới mình sẽ chia...
  3. JangTran0811

    Phân tích mã lỗi C1551: IG power supply voltage malfunction - Lỗi điện áp nguồn IG

    THÔNG TIN CHUNG MÃ LỖI C1551: IG POWER SUPPLY VOLTAGE MALFUNCTION Mô tả mã lỗI C1551: Ig Power Supply Voltage Malfunction - ECU trợ lực lái nhận tín hiệu nguồn từ chìa khóa (IG), nên khi mất tín hiệu điện áp từ chân IG thì sẽ xuất hiện mã lỗi C1551. Mã lỗi DTC Điều kiện kiểm tra lỗi DTC Khu...
  4. nhotnhapkhau.vn

    Chia sẻ kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)

    Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản. Hệ thống làm mát của xe nếu xảy ra sự cố có thể khiến động cơ quá nóng, làm việc không hiệu quả, thậm chí phá hủy xe. Nếu nhận thấy dấu hiệu cỗ máy bắt đầu quá nóng, tài...
  5. A

    Tư vấn về ngành Thiết kế ô tô

    Xin chào các anh em trong diễn đàn! Em là sinh viên năm cuối ngành Ô tô. Sau khi sắp hoàn thành chương trình đại học thì bây giờ em bắt đầu có niềm đam mê với thiết kế nội, ngoại thất của ô tô. Tuy nhiên, trước giờ những kiến thức được học tại trường đều là kiến thức nền tảng về máy, gầm, điện...
  6. A

    Em xin nhờ các bác làm CVDV lâu năm giúp đỡ

    Như trên tiêu đề ạ.Em làm thợ được hơn 1 năm sau đó chuyển sang học CVDV trong xưởng.Nhưng làm được tầm 3 tháng e cảm thấy vất vả quá mà hiệu quả không cao.Hay bị trước nhớ sau quên,không bám sát được công việc vì vậy e đăng bài này mong các tiền bối cao nhân giúp đỡ em. Em Xin Chân Thành Cảm...
  7. POGBA

    Kinh nghiệm vệ sinh kim phun nhiên liệu

    Với điều kiện khí hậu cũng như môi trường khá nhiều bụi bẩn cộng chất lượng xăng ở Việt Nam cũng không tốt lắm thì nếu bạn đi xe hơi mà để đến 50.000km mới xúc rửa kim phun nhiên liệu thì có lẽ đã… “muộn”. Lời khuyên là, cứ sau 15.000km bạn hãy xúc rửa kim phun nhiên liệu bằng dung dịch chuyên...
  8. TheHung93

    Làm thế nào để lái xe qua một chỗ ngập sâu hoặc lũ lụt

    Có thể rất nguy hiểm khi lái xe qua một vùng lũ. Dù bạn chạy một chiếc xe gầm cao đến đâu đi nữa thì một con đường khác an toàn hơn sẽ khả thi hơn là chạy qua vùng nước sâu đó. Nhưng sẽ có những lúc bạn bắt buộc phải đi qua những vùng ngập sâu như vậy. Lái xe qua vùng ngập sâu đòi hỏi chúng...
  9. TheHung93

    5 điều làm bình ắc quy cạn kiệt và chết dần

    Có thể nói thật khó để nhận biết bình ắc quy của xe bạn sắp cạn kiệt. Bình đã chết, cũ hoặc máy phát trục trặc cũng có thể ảnh hướng đến vấn đề sạc bình. Ắc quy trên ô tô Bạn thức dậy muộn và đang vội vã đến công ty bằng chiếc xe của bạn nhưng xe không thể khởi động, bạn nhận ra rằng bình ắc...
  10. TheHung93

    8 mẹo đơn giản để sửa vết móp ô tô mà không làm hỏng sơn xe

    Với giao thông dày đặc ở Việt Nam, sử dụng xe hàng ngày không thể tránh khỏi những vết móp, dù bạn có cẩn thận đến đâu đi nữa. Và khi phát hiện vết móp trên chiếc xe yêu quý, việc đầu tiên bạn nghĩ là làm sao để kéo nó ra. Dĩ nhiên là các gara gần nhà có thể sửa dễ dàng, nhưng có thể sẽ giam xe...
Bên trên