Chào các cụ. em lập topic này mong các cụ chém nhiệt tình ạ. Em muốn hỏi là xe đang sử dụng bình thường. đổ xăng bình thường thì không sao nhưng cứ đổ đầy bình là đề dai rất khó nổ. mà nổ rồi tăt đi đề tiếp nổ luôn. em không giải thích được hiện tượng này, cứ đổ xăng đầy bình là lại bị vậy.Đây là em muốn hỏi với xe chạy nhiên liệu xăng chứ không cứ một dòng nào.

Các bác ợ. Hôm nay e có thay cái ruột gà ( đường ống nước ) cho e innova 2009, thay xong thì thấy nó hơi yếu điện không nổ được nên e câu nổ cho nó xong và để vậy sạc acquy cho nó luôn, thế mà lúc sau e đề lại không thể nổ được, bỏ sạc ra thì điện lại tụt luôn nên e vẫn cứ để sạc. điều e thấy lạ là e bật khóa điện On rồi bật quạt gió to hết cỡ là kim tốc độ vụt phát lên 140km/h rồi mất cả đèn check và đèn nạp cứ như vậy một lúc rồi nó lại k bị vậy nữa,nhưng đề mãi vẫn k nổ và e xuất lỗi thủ công thì k có lỗi j cả..nhưng nó bị mất lửa các bác ạ. e nghi nó bị chập nên làm hỏng hộp e định thay hộp khác sang nhưng muộn quá chưa thay dc..các bác chém hộ e xem e nó bị làm sao mà lại có hiện tượng như vậy...đặc biệt là e chả động j đến điện cả, mà lúc đầu vẫn nổ được bt.

Chào các bác. Hôm nay em có làm 1 con Vios 2009 bị nổi đèn báo check. e đã xuất lỗi thủ công. và lối của em nó 9 lần nháy liên tiếp cách nhau khoảng 1,5s sau đó dừng lại một lúc nó lại nháy 5 lần. Sau đó nghỉ 1 lúc dài rồi lại tuần hoàn tiếp như trên. À mà em thử xóa lỗi cưỡng bức thì nó hết nhưng đi khoảng hơn 1 ngày nó lại bị. em nghi em có vài con cảm biến nào đó bị chập chờn. Vậy các bác phán giúp em nhé?:cp

các bác cho em hỏi cái đường ống nước này đi vào cái van này nó có tác dụng và hoạt động ra sao các bác nhỉ?cái đường ống nước này nó nối với con bù ga trên thân bướm ga.