Dạ báo cáo bác như sau: kiểm tra sơ bộ con N1 sensor dây điện ko bị đứt,con EGR thì rút rắc ra kiểm tra rồi cắm lại,. Con air temp sonser thì bị đứt cả 2 dây, mình tháo ra hàn dây lại, đồng thời kiểm tra lọc gió phát hiện rất bẩn và thay lọc mới vào. Máy chạy rất khỏe, mình nghĩ nguyên nhân chính là do tắc lọc chứ không phải do đứt dây con air temp sensor gây lịm động cơ khi vào tải nặng. Nhưng tại sao máy lại ko báo tắc lọc gió như những con xe khác ạ? Loại máy này có cảm biến báo tắc lọc gió không bác?
Em cảm ơn bác Lạc Hậu rất nhiều đã chỉ dẫn tận tình, để em kiểm tra lại dây dẫn và con báo lọc gió ạ!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
