mình đã mượn thay thử từ một con đang chạy ngon sang mà vẫn vậyThay cái van mới xem data của nó để lọai trừ là bị hộp hay đường dây
bác cố gắng mượn nốt cái hộp !mình đã mượn thay thử từ một con đang chạy ngon sang mà vẫn vậy
khổ quá có mỗi mình làm mà ko chụp nhanh nó tắt máy mất , e đã có chú thích rồi màĐể sửa máy tốt, trước tiên hãy chụp cái ảnh cho nó đàng hoàng đã
em đã thay thử từ một con khác đang chạy rồi mà vẫn thếÁp thực tế quá cao nên nó không cho nổ máy là đúng rồi, kẹt hoặc hỏng van svc ở đuôi bơm cao áp rồi, cụ kiểm tra cái này xem
em viết nhầm con này ko có van scv ở bơm mà nó điều khiển áp suất ở van điều áp điều khiển bằng điện hộp ở cuối thanh railÁp thực tế quá cao nên nó không cho nổ máy là đúng rồi, kẹt hoặc hỏng van svc ở đuôi bơm cao áp rồi, cụ kiểm tra cái này xem
Hơi sai sai. Cụ cứ thay luôn con van mở dầu trên bơm cao áp bằng ngón chân cái, có 2 dây. Đảm bảo hết. Máy cụ mà ga to lên 2000 chắc là chết máy luôn chưa cần đến 10pem viết nhầm con này ko có van scv ở bơm mà nó điều khiển áp suất ở van điều áp điều khiển bằng điện hộp ở cuối thanh rail
áp thực tế gi mà lúc đề máy cao vậy,tắc van xả ông rail rôiView attachment 99738 mình đo có điện ở cảm biến áp suất và van điều áp trên rail nhưng khi nổ lên thì áp xuất cao hơn tiêu chuẩn ,dòng thứ hai là áp tiêu chuẩn , dòng thứ ba là áp thực tế
Con này trên bơm không có van nào cả, bác ạ. Van đó dặt trên ống chia dầu luôn, bọn nó bớt đi mà. Cho nên xe này chạy rất chán, mỗi cái dễ sửaLoại commom rail nó phải có van định lượng cụ ạ, ở đuôi bơm chắc là phải có, cụ phải đọc kỹ tài liệu mới hiểu được con này nó hoạt động thế nào thì sẽ tìm được ra nguyên nhân của pan bệnh xe này
Hihi. Em chưa gặp cái bơm điện nào mà lại không có van mở dầu trên bơm cả. Và van hồi trên bơm nó quan trọng hơn van hồi ống railCon này trên bơm không có van nào cả, bác ạ. Van đó dặt trên ống chia dầu luôn, bọn nó bớt đi mà. Cho nên xe này chạy rất chán, mỗi cái dễ sửa
Ví dụ một cái bơm như thế ạ:Hihi. Em chưa gặp cái bơm điện nào mà lại không có van mở dầu trên bơm cả. Và van hồi trên bơm nó quan trọng hơn van hồi ống rail
Cụ chủ thớt nói đã thay cảm biến rail và van điều áp rail nhưng không được. Hộp cũng đã thay
Em hóng tiếp
Vậy hả bác, em lại không biết loại này không có, vậy thì máy nổ không được êm khi nhà chế tạo không thiết kế em nó rồi,Con này trên bơm không có van nào cả, bác ạ. Van đó dặt trên ống chia dầu luôn, bọn nó bớt đi mà. Cho nên xe này chạy rất chán, mỗi cái dễ sửa
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.