xin bác chỉ bảo ạ , nếu e không hiểu e sẽ suy nghĩ cho hiểu , hì hì , chứ e tìm hoài mà không có ạcách tháo lắp thì bác có thể lên youtobe có video sẵn . chứ em có nói cách lấy sợ bác cũng k hiểu
hì , e sắp học tới thôi bác, thắc mắc nên hỏi thôi ạ , bác biết có thể nói sơ qua vài chữ cho đàn em học hỏi không ?Bây giơ còn hỏi vê vấn đề này thì bác đi hoc lai đi
hì e cũng hình dung như lấy bạc đạn bánh đà rồi , cảm ơn bác nhiều ạCái nắp ở đầu ngoài nhìn vào chỉ là nắp chụp chắn bẩn, chắn mỡ thôi
Khởi động này tôi cũng gặp rồi , nhưng chưa nhớ nó ở xe gì và của hãng gì???hì e cũng hình dung như lấy bạc đạn bánh đà rồi , cảm ơn bác nhiều ạ
Cái này của máy C6AC đó anh , cơ mà cái khởi động mỗi hãng nó khác nhau tý xíu thôi, e thấy cơ bản nó giống giống nhau , nếu cái bi nhỏ đó là cái vú bơm mỡ sao lại bơm được ? e tìm tài liệu chưa hiểu được vị trí đó để làm gì , thực sự chưa thấy ai nói đến cái đóKhởi động này tôi cũng gặp rồi , nhưng chưa nhớ nó ở xe gì và của hãng gì???
Nếu nhớ không nhầm thì nó là bi rọ kim không có ca trong .Cái mà bác nhìn thấy viên bi nhỏ nhỏ thì nó là cái vú bơm mỡ thôi...
Tháo hết ra.Chào các bác ạ, mọi người cho em hỏi cách để lấy cái bạc đỡ trục ở đầu máy khởi động này ra như thế nào ạ, e chưa hiểu kết cấu của nó, chỉ thấy cái viên bi nhỏ nhỏ bên ngoài như hình thôi.
Trường hợp bạc ở đầu trục này mòn độ rơ lớn nó có ảnh hưởng gì tới máy khởi động không ạ ?
View attachment 91528 View attachment 91529
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.