HD270 DẦU DIEZEL QUA NHỚT ( D6CB)

[brucewill]

TÌNH HÌNH LÀ E ĐANG XỬ LÝ 1 CON HD270 ĐỘNG CƠ D6CB BỊ DẦU DIEZEL QUA NHỚT ĐỘNG CƠ.
ĐÃ THAY SIN KIM PHUN, NHƯNG VẪN BỊ PHỚT ĐẦU BƠM CAO ÁP KO CÓ VẤN ĐỀ.
NAY XIN CÁC BÁC TRỢ GIÚP

 

[sirduyduc]

cụ đã kiểm tra bơm tay chưa?

 

[brucewill]

cụ đã kiểm tra bơm tay chưa?

DẠ VÂNG, EM ĐÃ KIỂM TRA RỒI BÁC Ạ. OK TUỐT

 

[sirduyduc]

ok là cụ kiểm tra bơm tay như thế nào ạ? cụ ngó cái ti bơm thấy nó sao?

 

[brucewill]

ok là cụ kiểm tra bơm tay như thế nào ạ? cụ ngó cái ti bơm thấy nó sao?

E RÚT BƠM TAY RA NGOÀI, SIN CỦA BƠM TAY OK, TY BƠM KO VẤN ĐỀ

 

[sirduyduc]

Máy nổ có hiện tượng gì không cụ?
của cụ có phải cái bơm này không

 

[brucewill]

Máy nổ có hiện tượng gì không cụ?
của cụ có phải cái bơm này không
View attachment 19414

Ko phai bác ak, máy của e đời 2011đấy bác

 

[Hoàng Nhật]

Ko phai bác ak, máy của e đời 2011đấy bác

bệnh của cụ trăm phần trăm là ở kim phun rùi khi cụ thay gioăng (sin) ở kim phun lúc lắp vào có cọng nào bị đứt, hay sin không đủ độ dương nên dàu vẫn lọt ở chỗ kim phun nên chảy sang nhớt máy

 

[sirduyduc]

bây giờ cụ kiểm tra kỹ lại lượt nữa đi. nhấc dàn kim ra xem mấy đệm đồng chân kim mà kém thì thay nó đi, mấy cái sin cao su lúc lắp vào cụ phệt cho nó tý mỡ bò. cái bơm tay cụ lại nhấc ra, mấy cái nắp bê cũng thay nó đi, rà lại ty bơm cho nó trơn tru, kín khít. xong xuôi mà không được nữa cái bơm của cụ phải rã ra xem khả năng lọt dầu qua vai piston. chúc cụ sớm trị được bệnh cho em nó

 

[brucewill]

bệnh của cụ trăm phần trăm là ở kim phun rùi khi cụ thay gioăng (sin) ở kim phun lúc lắp vào có cọng nào bị đứt, hay sin không đủ độ dương nên dàu vẫn lọt ở chỗ kim phun nên chảy sang nhớt máy

rõ khổ, sin đó e thay sin hãng hết 1tr2 đấy bác ak.
[MERGETIME="1401325516"][/MERGETIME]

bây giờ cụ kiểm tra kỹ lại lượt nữa đi. nhấc dàn kim ra xem mấy đệm đồng chân kim mà kém thì thay nó đi, mấy cái sin cao su lúc lắp vào cụ phệt cho nó tý mỡ bò. cái bơm tay cụ lại nhấc ra, mấy cái nắp bê cũng thay nó đi, rà lại ty bơm cho nó trơn tru, kín khít. xong xuôi mà không được nữa cái bơm của cụ phải rã ra xem khả năng lọt dầu qua vai piston. chúc cụ sớm trị được bệnh cho em nó

cái này e chỉ đang nghi ngờ nó bị sam đồng kim phum thôi
[MERGETIME="1401325523"][/MERGETIME]

bây giờ cụ kiểm tra kỹ lại lượt nữa đi. nhấc dàn kim ra xem mấy đệm đồng chân kim mà kém thì thay nó đi, mấy cái sin cao su lúc lắp vào cụ phệt cho nó tý mỡ bò. cái bơm tay cụ lại nhấc ra, mấy cái nắp bê cũng thay nó đi, rà lại ty bơm cho nó trơn tru, kín khít. xong xuôi mà không được nữa cái bơm của cụ phải rã ra xem khả năng lọt dầu qua vai piston. chúc cụ sớm trị được bệnh cho em nó

cái này e chỉ đang nghi ngờ nó bị sam đồng kim phum thôi
[MERGETIME="1401325529"][/MERGETIME]

bây giờ cụ kiểm tra kỹ lại lượt nữa đi. nhấc dàn kim ra xem mấy đệm đồng chân kim mà kém thì thay nó đi, mấy cái sin cao su lúc lắp vào cụ phệt cho nó tý mỡ bò. cái bơm tay cụ lại nhấc ra, mấy cái nắp bê cũng thay nó đi, rà lại ty bơm cho nó trơn tru, kín khít. xong xuôi mà không được nữa cái bơm của cụ phải rã ra xem khả năng lọt dầu qua vai piston. chúc cụ sớm trị được bệnh cho em nó

cái này e chỉ đang nghi ngờ nó bị sam đồng kim phum thôi

 

[thohocviec_87]

cụ lên thay phớt ở vai pittong plunger

 

[sirduyduc]

mấy cái sin ấy lúc lắp vào chủ quan là bị cắt lẹm ngay. cẩn tắc vô áy náy cụ ạ. nếu piston bị hở vai, thì cụ lấy chỉ quấn vào cho nó vài vòng xem có khắc phục được không

 

[hoanmy]

kiểm tra lại mặt máy.trước khi bị như này em nó có bị sôi nước ko?có khả năng Em nó bị thông khoang kim.rất nhỏ.kiểm tra kỹ mặt máy và đường dầu từ kim.trước mình cũng bị một em.thay sim,thay zoong mặt máy.thay bơm nhồi ko hết bệnh,sau nghi mặt máy thay phát hết luôn

 

[brucewill]

kiểm tra lại mặt máy.trước khi bị như này em nó có bị sôi nước ko?có khả năng Em nó bị thông khoang kim.rất nhỏ.kiểm tra kỹ mặt máy và đường dầu từ kim.trước mình cũng bị một em.thay sim,thay zoong mặt máy.thay bơm nhồi ko hết bệnh,sau nghi mặt máy thay phát hết luôn

kiểm tra bằng cách nào vậy cụ, giúp e với.

 

[brucewill]

a

TÌNH HÌNH LÀ E ĐANG XỬ LÝ 1 CON HD270 ĐỘNG CƠ D6CB BỊ DẦU DIEZEL QUA NHỚT ĐỘNG CƠ.
ĐÃ THAY SIN KIM PHUN, NHƯNG VẪN BỊ PHỚT ĐẦU BƠM CAO ÁP KO CÓ VẤN ĐỀ.
NAY XIN CÁC BÁC TRỢ GIÚP

giúp e với

 

[anhnv_2411]

con này làm gì có bơm cao áp nhỉ.nó là EUI mà

 

[hoanmy]

con này làm gì có bơm cao áp nhỉ.nó là EUI mà

Chuẩn,chỉ có bơm nhồi hay gọi là bơm tiếp vận thôi.bệnh của em nó trước khi vào xưởng thì như nào?hỏi mà ko trả lời thì tư vấn mần răng?

 

[xombathuc]

a




giúp e với

bệnh của bác là dầu điêzl vào nhớt động cơ dưới các te hay là nhớt làm ướt đầu kim ạ.con D6CB này không có bơm cao áp mà chỉ có bơm nhiên liệu thôi

 

[brucewill]

bệnh của bác là dầu điêzl vào nhớt động cơ dưới các te hay là nhớt làm ướt đầu kim ạ.con D6CB này không có bơm cao áp mà chỉ có bơm nhiên liệu thôi

dầu diezel vào nhớt động cơ dưới các te đó bác ak
[MERGETIME="1401674021"][/MERGETIME]

Chuẩn,chỉ có bơm nhồi hay gọi là bơm tiếp vận thôi.bệnh của em nó trước khi vào xưởng thì như nào?hỏi mà ko trả lời thì tư vấn mần răng?

tình trạng xe trước khi vào xưởng: nhớt động cơ thừa ra trên 4 lít.

kiểm tra nhớt thì xác nhận phần thừa đó là dầu diezel.

 

[mrdp]

nếu thực sự điều bác bơm và roang kim tốt chỉ còn có mạt máy thôi cũng có nhiều con phải thay mặt máy rồi.