winner
Tài xế O-H
Dạo gần đây Xe Trung Quốc về khá nhiều tại Việt Nam, phần lớn thường có kiểu dáng bắt mắt, công nghệ hiện đại và đặc biệt là giá cả khá rẻ so với các dòng xe cùng phân khúc, về mẫu mã thì nhiều hãng bắt chước theo các hãng xe sang lớn như: Audi, Jaguar, Land Rover… Hiện nay có khá nhiều thương hiệu phổ biến như BAIC, Zoyte, Brilliance, MG nhưng phần lớn đang được nhập về chung một đường nên việc bảo hành và bảo trì còn gặp nhiều khó khăn. Thêm phần nữa đó là về độ an toàn thì chắc chắn cần thời gian để chứng minh.
Hiện, ở Việt Nam chưa có trung tâm nào kiểm tra về độ an toàn của ô tô và cũng ít chuyên gia đánh giá được.
(Một mẫu xe cũng đã bán khá chạy tại Việt Nam mang tên Zotye Z8 (T800)
Dưới đây là chia sẻ của PGS. TS Đàm Hoàng Phúc, Viện Cơ khí động lực (Đại học Bách Khoa Hà Nội) người có nhiều năm nghiên cứu về thị trường và công nghệ ô tô chia sẻ về quan điểm về xe Trung Quốc, em xin phép biên lại góc nhìn này để các bác tham khảo
“Ô tô tại Việt Nam vẫn là tài sản lớn nên khách hàng vẫn muốn mua một chiếc xe có thương hiệu, đảm bảo giá trị sau này khi cần bán xe sẽ được giá. Việc có ít cơ sở bảo hành bảo dưỡng cũng tạo ra tâm lý e ngại khiến khách hàng Việt Nam rụt rè khi mua ô tô Trung Quốc. Bởi thực tế vào đúng trạm dịch vụ bảo hành bảo dưỡng của hãng mà phụ tùng không có sẵn thì cũng sẽ rất phiền toái”, TS Phúc cho biết.
Đầu tiên là về công nghệ, họ phải áp dụng các công nghệ hiện đại, tiên tiến.
Thứ hai là kinh nghiệm sản xuất, tích luỹ lại mới có thể tạo ra một sản phẩm chất lượng.
Thứ ba, bất kỳ hãng nào cũng có thể chấp nhận một tỷ lệ lỗi trong quy trình sản xuất nhưng họ sẽ phục vụ lại ở khâu chăm sóc dịch vụ khách hàng. Tuy nhiên xe Trung Quốc ở Việt Nam hiện rất khó để đánh giá.
Điểm kém nhất hiện nay là hệ thống sửa chữa bảo dưỡng sau mua xe gần như không có. Việc thay thế phụ tùng lâu, rồi các hệ thống chính hãng chưa được phổ cập, hoàn thiện. Đây là những điểm yếu không dễ khắc phục”
Hiện, ở Việt Nam chưa có trung tâm nào kiểm tra về độ an toàn của ô tô và cũng ít chuyên gia đánh giá được.
(Một mẫu xe cũng đã bán khá chạy tại Việt Nam mang tên Zotye Z8 (T800)
1. Nguyên nhân khiến ô tô Trung Quốc khó bán tại Việt Nam?
PGS. TS Đàm Hoàng Phúc cho rằng, niềm tin về sản phẩm của Trung Quốc nói chung, không riêng gì ô tô là chưa có. Đặc biệt khi nhắc tới ô tô, nhiều người còn e ngại khi liên tưởng tới những chiếc xe máy Tàu trước đây. Vì thế thương hiệu chưa tạo dựng được.“Ô tô tại Việt Nam vẫn là tài sản lớn nên khách hàng vẫn muốn mua một chiếc xe có thương hiệu, đảm bảo giá trị sau này khi cần bán xe sẽ được giá. Việc có ít cơ sở bảo hành bảo dưỡng cũng tạo ra tâm lý e ngại khiến khách hàng Việt Nam rụt rè khi mua ô tô Trung Quốc. Bởi thực tế vào đúng trạm dịch vụ bảo hành bảo dưỡng của hãng mà phụ tùng không có sẵn thì cũng sẽ rất phiền toái”, TS Phúc cho biết.
2. Chất lượng của xe Trung Quốc như thế nào?
PGS. TS Đàm Hoàng Phúc cho biết: "Khi đánh giá chất lượng ô tô phải đánh giá tổng thể, cả chất lượng sau bán hàng. Cái xe còn đi nhiều chứ không phải bán xong cái xe là xong. Các hãng phải có trách nhiệm với sản phẩm của mình, để đánh giá chất lượng sản phẩm có nhiều yếu tố quyết định chất lượng.Đầu tiên là về công nghệ, họ phải áp dụng các công nghệ hiện đại, tiên tiến.
Thứ hai là kinh nghiệm sản xuất, tích luỹ lại mới có thể tạo ra một sản phẩm chất lượng.
Thứ ba, bất kỳ hãng nào cũng có thể chấp nhận một tỷ lệ lỗi trong quy trình sản xuất nhưng họ sẽ phục vụ lại ở khâu chăm sóc dịch vụ khách hàng. Tuy nhiên xe Trung Quốc ở Việt Nam hiện rất khó để đánh giá.
Điểm kém nhất hiện nay là hệ thống sửa chữa bảo dưỡng sau mua xe gần như không có. Việc thay thế phụ tùng lâu, rồi các hệ thống chính hãng chưa được phổ cập, hoàn thiện. Đây là những điểm yếu không dễ khắc phục”
Quan điểm của các bác thế nào có thể chia sẻ bên dưới nhé !
