theanh_79
Thành viên O-H
Đang định lắp thêm két làm mát nhớt cho xe số chaly 84,giá cũng không cao.Full set combo trên dưới 1tr cho loại két này,đầy đủ cánh bướm nhớt ra - vào,2 dây dầu áp lực chịu nhiệt,4 ốc nhớt,két làm mát với 4 ngăn cùng past treo,nói chung mua về chỉ việc gắn.Thắc mắc duy nhất đó là,theo thiết kế cacte máy chứa 1 lít nhớt khi rã máy thay nhớt từ 0,8-0,85l tùy xe.Giờ đây gắn két lượng nhớt lên cam cò rồi đi lên két tản nhiệt rồi về lại cacte như thế liệu có bị thiếu hụt ko.Bánh răng bơm nhớt có đủ áp lực để bơm lên ko hay phải độ lại bơm nhớt.
Tất nhiên gắn sẽ để khoảng cách ngắn thôi chứ ko đi xa quá,bác nào có kinh nghiệm cho em biết chút kiến thức nhé.Thank các bác
Combo đây
Khi gắn em chỉ gắn thấp như vậy thôi chứ ko gắn cao đâu
gắn cao quá mất thời gian và áp lực bơm lắm
Tất nhiên gắn sẽ để khoảng cách ngắn thôi chứ ko đi xa quá,bác nào có kinh nghiệm cho em biết chút kiến thức nhé.Thank các bác
Combo đây
Khi gắn em chỉ gắn thấp như vậy thôi chứ ko gắn cao đâu
gắn cao quá mất thời gian và áp lực bơm lắm
Cách làm này không khả thi khi vẫn dùng bơm của máy , nhà thiết kế đã tính toán làm sao dầu bơm lên nhanh nhất và tới những điểm cần bôi chơn ngắn nhất !
