Để bảo vệ bình ắc quy khi xe tắt, một tín hiệu "ngủ" sẽ được gửi đến các mô-đun trong CAN. Một số có thể vẫn còn hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn sau khi xe tắt (mô-đun túi khí), và một số không bao giờ tắt (mô-đun hệ thống chống trộm và mô-đun chìa khóa thông minh), nhưng hầu hết các mô-đun sẽ đi “ngủ” để tiết kiệm pin. Nếu tín hiệu “ngủ” không được gửi đi, hoặc các mô-đun không nhận dạng được tín hiệu “ngủ” thì bình ắc quy sẽ nhanh hết điện và bạn sẽ sớm phải sạc bình hoặc thay thế bình ắc quy mới.
Mạng giao tiếp - Controller Area Network (CAN) bắt đầu xuất hiện trên xe từ năm 2003. Kể từ đó, ngày càng có nhiều xe đã được trang bị hệ thống CAN, cho đến năm 2008 thì hầu như tất cả xe du lịch và xe tải nhẹ được bán ở Mỹ đều được trang bị CAN. CAN cho phép các mô-đun điều khiển của các hệ...
Bài viết giải thích sự khác nhau cơ bản giữa PCM và ECM, tóm lại PCM là hộp có tích hợp điều khiển cả động cơ và hộp số chỉ trừ dòng xe Ford và Mazda (luôn sử dụng thuật ngữ PCM cho dù có tích hợp hộp số hay không). Thuật ngữ này thường gặp trên các dòng xe châu Á, Mỹ và thường thấy trên những dòng xe phân khúc thấp nhằm giảm chi phí còn đối với dòng xe châu Âu và những dòng xe hạng sang không sử dụng phương thức tích hợp này mà sử dụng 2 hộp riêng biệt giao tiếp với nhau qua đường truyền CAN.
//oto-hui.com/attachments/su-khac-nhau-giua-pcm-va-ecm-jpg.91854/
Trong thời gian vừa qua có rất nhiều anh em sau khi đọc tài liệu, hoặc sử dụng phần mềm mà đặc biệt là phần mềm chẩn đoán Ford IDS hoặc Mazda IDS có thắc mắc chung là hộp PCM là hộp gì nó có gì khác so với hộp ECM không? Bài viết hôm nay sẽ giúp làm sáng tỏ vấn đề này. Phần mềm chẩn đoán HDS...