truongblackbkdn
Thành viên O-H
Các bác cho em hỏi vì sao trên oto tải phải có bơm chân không cấp chân không cho bầu trợ lực mà không trích chân không ở đường ống hút giống xe con vậy ạ.
Hỏi về bầu trợ lực chân không trên oto
T
Bình luận: 41Lượt xem: 6,764
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Vì đường ống nạp không cấp đủ chân không cho phanh, bác ạ. Mức chân không ở đó rất thấp, khi tua thấp coi như không có
ThanhKhanh2115
Thành viên O-H
vì xe tải thì cần lực phanh lớn hơn xe du lịch nên trợ lực phanh cũng phải đảm bảo yêu cầu là trợ lực lớn cho hệ thống phanh . nếu chỉ dùng lực chân không sau cánh bướm ga thì quá bé so với yêu cầu trợ lực của nó (hơn nữa lực chân không sau cánh bướm ga đã gánh cho nhiều hệ thống khác nên không đủ lực cho hệ thống phanh nữa ) . vậy nên cần có máy tạo áp lực chân không để giải quyết yêu cầu này !!!
nguyentuan_me
Thành viên O-H
vì xe tải dùng máy dầu, đa số không sử dụng bướm ga nên áp suất chân không trên đường ống nạp là rất thấp, gần như là không có.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Thực ra, ở cổ hút máy dầu, đa phần không có chân không vì: hầu hết là loại không có bướm ga kiểu máy xăng; hơn nữa, bây giờ lại có tăng áp, nên áp suất sẽ dương chứ không âm nữa
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
- Chân không sau bướm ga xe tải đã gánh những gì, xin bác cho biết
- Còn theo tôi thì là tại thế này: do hầu hết là loại không có bướm ga kiểu máy xăng; hơn nữa, bây giờ lại có tăng áp, nên áp suất sẽ dương chứ không âm nữa
Bachbanhbeo
Thành viên O-H
Chân không sau bướm ga phải không bác.vậy thì ap suất chân không coi như không có khi tua máy cao bướm ga mở to chứ bác?
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
độ chân không phụ thuộc vào 2 thứ,góc mở bướm ga và tộc độ động cơ,trên máy dầu đời cũ có bướm ga,đạp ga chính là đạp góc mở bướm ga để tạo chân không kéo thanh răng trong bơm (chỉ một số hãng)máy dầu điện tử có bướm ga nhưng chỉ dùng để khi tắt máy đóng lại cho máy khỏi rung.máy dầu tốc độ động cơ thấp và ít dùng bướm ga nên nó phải thế,với lại lực phanh lớn nên phải dùng bơm riêng.còn tubor thì bác caibanhxe đã nói
nguoixala234
Thành viên O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tatcalavitien
Thành viên O-H
vậy cho em hỏi bơm chân không dùng để hút chân không hay là bơm chân không để trợ lực phanh.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tatcalavitien
Thành viên O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tatcalavitien
Thành viên O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
daiduong190114
Thành viên O-H
em nói dơn giản vầy có gì mấy bác góp ý nhé. đơn giản bác thấy du lịch bố thắng lớn hay xe tải bố lón, nội nhìn hai cái bánh xe là thấy khác biệt rõ rùi, chưa kể xe tải lúc nào tải trọng cũng lớn gấp 3 -4 có khi cả 20 lần du lịch. xài secvo du lịch nổi ko?
nguoixala234
Thành viên O-H
Em thấy cái bơm nó chỉ có 1 đường ống từ bầu phanh với ly hợp về, em cũng nghĩ là nó hút từ bầu chân không lên! Nhưng mà khí nó hút rồi đẩy đi đâu? Ra ngoài là ra chỗ nào vậy anh? Tại vì cái bơm của em như trong hình thì em không thấy nó có lỗ nào thoát ra cả! Với lại ở trong em chưa tháo ra nên không biết có đường nào không? Mong anh chỉ dùm, em cám ơn nhiều!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
