I. Tóm tắt chung:

Tài liệu này bao gồm nhiều chủ đề toán học và khoa học liên quan đến kỹ thuật ô tô, bao gồm số học, đại số, hình học, lượng giác, cơ học, vật liệu, ma sát, động lực học xe, động cơ đốt trong, nhiên liệu, điện, điện tử. Nó cung cấp các công thức, ví dụ và bài tập thực hành để giúp người đọc hiểu và áp dụng các khái niệm này trong bối cảnh ô tô.
Tài liệu này có thể được sử dụng bởi sinh viên kỹ thuật ô tô, kỹ thuật viên ô tô và bất kỳ ai quan tâm đến việc tìm hiểu thêm về khoa học và toán học cơ bản đằng sau công nghệ ô tô. Nó cũng có thể hữu ích cho các kỹ sư thiết kế, kỹ sư kiểm tra và những người khác làm việc trong ngành công nghiệp ô tô.

II. Các chủ đề chính và ý tưởng quan trọng:

• Chương 1-4: Toán học cơ bản:
• Số học: Định nghĩa các loại số (số nguyên tố, số hữu tỉ, số nguyên), làm tròn số, chữ số có nghĩa.
• Đại số: Biểu thức đại số, đơn giản hóa, phân tích thành thừa số, giải phương trình.
• Đồ thị: Cách vẽ và đọc đồ thị để biểu diễn mối quan hệ giữa các biến.
• Hình học và lượng giác: Định lý Pythagoras, đường tròn, cung, các hàm sin, cos, tan và ứng dụng của chúng trong tính toán góc và khoảng cách. Ví dụ: (Tính khoảng cách giữa các mặt phẳng của đầu bu lông lục giác khi biết khoảng cách giữa các góc).
• Chương 5: Lực:
• Lực: Định nghĩa, các loại lực, biểu diễn đồ họa, cộng lực, phân tích lực.
• Khối lượng: Định nghĩa và đơn vị đo.
• Cân bằng: Trạng thái cân bằng ổn định, không ổn định và trung tính.
• Áp suất: Định nghĩa, tính toán áp suất trong hệ thống thủy lực. Ví dụ: "Pressure = Force in newtons (N) divided by area in square metres (m2)." (Áp suất bằng lực chia cho diện tích).
• Định luật Hooke: Mối quan hệ giữa lực và độ biến dạng của vật liệu đàn hồi.
• Chương 6: Vật liệu - Ứng suất, Biến dạng, Độ đàn hồi:
• Ứng suất: Các loại ứng suất (kéo, nén, cắt), cách tính ứng suất. Ví dụ: "Stress = Force / Cross-sectional Area" (Ứng suất bằng lực chia cho diện tích mặt cắt ngang).
• Biến dạng: Các loại biến dạng (kéo, nén, cắt), cách tính biến dạng.
• Độ đàn hồi: Khái niệm về độ đàn hồi, giới hạn đàn hồi, mô đun Young.
• Độ bền kéo: Khả năng chịu lực kéo của vật liệu.
• Hệ số an toàn: Được sử dụng trong thiết kế để đảm bảo an toàn cho các bộ phận và cấu trúc.
• Ứng suất xoắn: Ứng suất do lực xoắn gây ra.
• Chương 9: Ma sát:
• Ma sát: Định nghĩa, hệ số ma sát, ma sát tĩnh, ma sát trượt.
• Ứng dụng của ma sát: Ly hợp, truyền động bằng dây đai, phanh (tang trống, đĩa), lốp xe.
• Góc ma sát: Góc liên quan đến hệ số ma sát.
• Mặt phẳng nghiêng: Phân tích lực trên mặt phẳng nghiêng có và không có ma sát.
• Ren vít: Ma sát trong ren vít. Ví dụ: "' = tan−1 '" ('' là góc ma sát).
• Ổ trục: Ma sát trong ổ trục.
• Chương 10: Vận tốc và Gia tốc:
• Vận tốc: Định nghĩa, vận tốc vector, tốc độ.
• Gia tốc: Định nghĩa, gia tốc đều, các công thức liên quan đến vận tốc, gia tốc và quãng đường.
• Mối quan hệ giữa khối lượng và trọng lượng: Trọng lượng của một vật thể bằng khối lượng nhân với hằng số hấp dẫn
• Mô-men quán tính: Mô tả khả năng chống lại sự thay đổi trong chuyển động quay.
• Chương 11: Động lực học xe:
• Truyền tải trọng: Sự thay đổi tải trọng lên các bánh xe khi xe tăng tốc hoặc phanh. Ví dụ: (Truyền tải trọng khi tăng tốc).
• Phản lực tĩnh: Lực tác dụng từ mặt đất lên các bánh xe khi xe đứng yên.
• Lực kéo: Lực cần thiết để di chuyển xe.
• Lực cản: Các loại lực cản (cản lăn, cản gió).
• Công suất cần thiết để di chuyển xe: Tính toán công suất cần thiết để vượt qua các lực cản và leo dốc.
• Khả năng leo dốc: Khả năng của xe leo lên dốc.
• Xe trên đường cong: Lực tác dụng lên xe khi di chuyển trên đường cong.
• Chương 14: Động cơ đốt trong:
• Công suất động cơ: Công suất phanh (brake power), công suất chỉ thị (indicated power), áp suất trung bình có ích (mean effective pressure).
• Hiệu suất: Hiệu suất cơ học, hiệu suất nhiệt.
• Đường đặc tính động cơ: Mối quan hệ giữa công suất, mô-men xoắn và tốc độ động cơ. Ví dụ: "Torque vs. engine speed" (Mô-men xoắn so với tốc độ động cơ).
• Hiệu suất thể tích: Đo lường hiệu quả nạp khí vào xi-lanh.
• Cân bằng năng lượng: Phân tích sự phân bố năng lượng trong động cơ.
• Ảnh hưởng của độ cao: Ảnh hưởng của độ cao đến hiệu suất động cơ.
• Chương 16: Nhiên liệu, Đốt cháy và Khí thải:
• Giá trị nhiệt trị: Lượng nhiệt sinh ra khi đốt cháy nhiên liệu.
• Đốt cháy: Quá trình đốt cháy, các sản phẩm cháy. Ví dụ: Tỷ lệ không khí-nhiên liệu là lượng không khí cần thiết để đốt cháy một khối lượng nhiên liệu nhất định
• Tỷ lệ không khí-nhiên liệu: Tỷ lệ giữa không khí và nhiên liệu trong hỗn hợp cháy.
• Đánh lửa sớm và kích nổ: Các hiện tượng không mong muốn trong quá trình đốt cháy.
• Chỉ số octane: Đo lường khả năng chống kích nổ của xăng.
• Nhiên liệu diesel: Các đặc tính của nhiên liệu diesel.
• Khí thải: Các chất gây ô nhiễm trong khí thải động cơ và các yếu tố ảnh hưởng đến khí thải.
• Chương 17: Nguyên lý Điện:
• Nguyên tử và Electron: Cấu tạo nguyên tử, electron tự do.
• Chất dẫn điện, chất bán dẫn, chất cách điện: Đặc tính và ứng dụng.
• Điện áp, Dòng điện, Điện trở: Định nghĩa, đơn vị đo, mối quan hệ.
• Định luật Ohm: V = IR (Điện áp bằng dòng điện nhân với điện trở). Ví dụ: "W = V× I" (Công suất bằng điện áp nhân với dòng điện).
• Mạch điện: Mạch nối tiếp, mạch song song.
• Từ trường: Tạo ra từ dòng điện.
• Cảm ứng điện từ: Hiện tượng tạo ra điện áp trong mạch khi từ trường thay đổi.
• Động cơ điện: Nguyên lý hoạt động.
• Dòng điện xoay chiều (AC): Chu kỳ, tần số, ứng dụng.
• Tụ điện: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động, điện dung, ứng dụng.
• Chương 18: Nguyên lý Điện tử:
• Chất bán dẫn: Bán dẫn loại p và loại n.
• Diode: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động, ứng dụng.
• Transistor: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động, ứng dụng.
• Điện trở nhiệt: Điện trở thay đổi theo nhiệt độ. Ví dụ: NTC (Hệ số nhiệt độ âm).
• Diode Zener: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động, ứng dụng.
• Mạch logic: Các cổng logic cơ bản (AND, OR, NOT, NAND, NOR).
• Bit, Byte, Baud: Đơn vị đo dữ liệu và tốc độ truyền dữ liệu.
• Phụ lục:
• Bảng đơn vị SI: Bảng các đơn vị đo lường chuẩn quốc tế (SI) và các tiền tố.
• Thuật ngữ: Giải thích các thuật ngữ kỹ thuật quan trọng.

Các bác cho em hỏi một chút. Tại sao béc phun bị nghẹt thì dầu diesel bị tống ngược xuống cacte và lẫn vào dầu bôi trơn được ạ? Trên heo có đường dầu hồi về thùng dầu mà?

Em đang cần tài liệu sửa chữa hộp số 722.6 của Model W203 để đại tu. Mong các bác giúp đỡ e với ạ. Em xin cảm ơn các bác nhiều!

Theo như em được biết thì trên xe đời mới được trang bị 2 cảm biến oxy, trước và sau bộ xúc tác khí xả. Cái trước thì để hồi tiếp về ECU lượng xăng cung cấp cho động cơ để đảm bảo cho hệ số dư lượng không khí lambda = 1, cái sau thì để giám sát chất lượng của bộ xúc tác khí xả. Tuy nhiên theo như thực tế e thấy khi làm việc thì bộ xúc tác khí xả sau vài năm hoạt động thì bị mục, rã làm tắc đường thải của động cơ. Do đó máy yếu xe chạy không nổi. Và cách giải quyết ở chỗ e làm là người ta đục bỏ cái bộ này đi (tự tay e đã đục bỏ 3 bộ trên xe Captiva rồi). Thế nhưng tại sao đục bỏ bộ này đi thì ECU không báo lỗi? Cho dù cảm biến oxy phía sau vẫn hoạt động tốt. Xin các bác chỉ điểm cho em chỗ này với ạ. Cảm ơn các bác.