[Hỏi] Nhớt ra ở chổ thăm nhớt (thước nhớt) trên động cơ Detroit 12.7L S60

[anhluanc5a]

bắc nên sem lại cái đầu que thăm nhớt có 1 kai doang cao su lam kin do bác thay doang moi đi chu y thay mói bác phải lau sach nhơt bẩn đã bị chào ra nhé để kt sem nhớt có bị chào ra nũa không chuchs bác thành công

 

[Pkuoc]

thật là ýnghĩa đó mak..
0ne.. do bạc gió
two.. do lọc ống thở
there... que thăm nhớt mất sin .. hoặc do hao mòn nhiều trong thời gian hoạt động

 

[dinhchinh2018]

Hiện tại ở trên động cơ Detroit 12.7L S60 có vị trí thông hơi:

+ Ví trí 01: nằm ở phía trên nắp ca bô (có 01 cái lọc)
+ Vị trí 02: nằm ở phía dưới động cơ, nó có đường ống dẫn hơi thừa ra khí trời. (đường ống này nối thông với vị trí thứ nhất

Thường thì, khi séc măng khí bị mòn hoặc bị hỏng thì hơi ra ở vị trí 02 nhiều hay ít tùy theo mức độ hư hỏng của séc măng khí.

Còn nếu gặp trường hợp nhớt ra ở chổ thăm nhớt thì các cụ vệ sinh cái lọc ở Vị trí thông hơi thứ 02 là OK. Do lọc bị tắc nên áp lực nhớt trong động cơ lớn nên dẫn đến nhớt văng ra ở chổ thăm nhớt.

Đó là theo kinh nghiệm của em nên em mạnh dạn phán thế, các bác cứ vào chém tiếp ạ

Đây là lần đầu tiên em mạnh dạn lập topic tặng điểm hehe . Nên em xin tặng các bác tham gia ở topic này và có câu trả lời tương đối mỗi người 100 điểm ạ...

Em chào các bác

Mong các bác nhận một chút lòng thành của em..

bác cho e xin sdt bác với. k phiền bác gọi chỉ giáo hộ e với ạ. sdt e 0902173092

 

[dinhchinh2018]

XIN chỉ cho bác nam về bệnh này.
thực ra bệnh rất đơn giản nhưng ít ai nghĩ tới và mình làm khá nhiều bệnh này và đều hết.
nam chỉ cấn mở mặt máy ra,sau đo ta tháo cái lọc bụi ở lỗ thông hơi dầu dớt lằm tại đuôi nắp máy.
ta có thể tháo bỏ đi hoặc dùng xăng rửa xạch và lắp lại là ok.
cái này mình có thể tự làm được đấy nam,không cần tặng điểm,được chia xẻ với anh em và trao đổi kinh nghiện là tốt rùi.
LÀM THÀNH CÔNG

e có con huyndai poter2 cũng bị như thế. bác nào chỉ giúp e với ạ . mong các bác trong hội giúp e với 0902173092. e cảm ơn các bác

 

[Cai banh xe]

e có con huyndai poter2 cũng bị như thế. bác nào chỉ giúp e với ạ . mong các bác trong hội giúp e với 0902173092. e cảm ơn các bác

Thì bác cũng làm như bác ấy là được mà

 

[trunglua2011]

e có con huyndai poter2 cũng bị như thế. bác nào chỉ giúp e với ạ . mong các bác trong hội giúp e với 0902173092. e cảm ơn các bác

Dòng này nên bỏ ống thông hơi từ nắp giàn cò tới ống hút nạp sẽ hết, còn con bác chủ thớt nên xem có thể do thừa dầu bôi trơn quá nhiều, tắc thông hơi hoặc que thăm nhớt không kín. Nếu đều không phải thì có thể máy đã bị lọt hơi

 

[trongthanhluu]

Kính các bác!

Bác nào biết vì sao nhớt ra nhiều và văng tung tóe ở chổ thăm nhớt trên động cơ Detroit 12.7L S60 được sử dụng trên xe Freight Liner không?

Bác nào trả lời đúng và nhanh em xin tặng điểm ạ...Giới hạn điểm tặng là 500 điểm..hehe

Hông lẽ hơi máy đi ra từ chỗ thăm nhớt luôn

 

[Hoangnil123]

Bạn xem nhớt có dư ko, cây thăm nhớt mà ko pải hãng nó làm ra, nhớt nó cũng trào nữa đó, lỗ thông hơi có nghẹt ko, máy đổ hơi +tắt ống thông hơi cũng trào ra nữa đó

 

[Liwanshan]

Hiện tại ở trên động cơ Detroit 12.7L S60 có vị trí thông hơi:

+ Ví trí 01: nằm ở phía trên nắp ca bô (có 01 cái lọc)
+ Vị trí 02: nằm ở phía dưới động cơ, nó có đường ống dẫn hơi thừa ra khí trời. (đường ống này nối thông với vị trí thứ nhất

Thường thì, khi séc măng khí bị mòn hoặc bị hỏng thì hơi ra ở vị trí 02 nhiều hay ít tùy theo mức độ hư hỏng của séc măng khí.

Còn nếu gặp trường hợp nhớt ra ở chổ thăm nhớt thì các cụ vệ sinh cái lọc ở Vị trí thông hơi thứ 02 là OK. Do lọc bị tắc nên áp lực nhớt trong động cơ lớn nên dẫn đến nhớt văng ra ở chổ thăm nhớt.

Đó là theo kinh nghiệm của em nên em mạnh dạn phán thế, các bác cứ vào chém tiếp ạ

Đây là lần đầu tiên em mạnh dạn lập topic tặng điểm hehe . Nên em xin tặng các bác tham gia ở topic này và có câu trả lời tương đối mỗi người 100 điểm ạ...

Em chào các bác

Mong các bác nhận một chút lòng thành của em..

Còn trường hợp lỗ thông hơi không tắc mà vẫn phụt nhớt lên lỗ thăm em nghĩ kẹt séc măng do muội than làm cho séc măng ko bung ra được dẫn tới hơi bị đẩy ngược xuống casche nhiều.có thể bị một máy nào đó