Điện áp sạc từ máy phát

lieukhai · 4/12/15

Các bác cho em hỏi về điện áp sạc cho ắc quy từ máy phát phát ra:
Đối với xe ắc quy 12V:
- Khi chưa bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?
- Khi đã bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?

Đối với xe ắc quy 24V:
- Khi chưa bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?
- Khi đã bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?

Em cám ơn các bác nhiều !

Cai banh xe · 4/12/15

lieukhai đã viết:
Các bác cho em hỏi về điện áp sạc cho ắc quy từ máy phát phát ra:
Đối với xe ắc quy 12V:
- Khi chưa bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?
- Khi đã bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?

Đối với xe ắc quy 24V:
- Khi chưa bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?
- Khi đã bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?

Em cám ơn các bác nhiều !

Vấn đề đầu tiên là bác đo nó như thế nào vậy?

Mobilest · 4/12/15

lieukhai đã viết:
Các bác cho em hỏi về điện áp sạc cho ắc quy từ máy phát phát ra:
Đối với xe ắc quy 12V:
- Khi chưa bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?
- Khi đã bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?

Đối với xe ắc quy 24V:
- Khi chưa bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?
- Khi đã bật đèn: thì máy phát phải phát ra tối thiểu và tối đa bao nhiêu mới đủ xạc cho ắc quy?

Em cám ơn các bác nhiều !

Cách đơn giản là bác đo điện áp của xe đang chạy ngon lành là biết kết quả ngay .Biết rồi thì nhớ lâu lắm .

manhdung1982 · 4/12/15

Bình 12v e đo ở xe vios 2010 là 13,6v khi k bật đèn và bật đèn là 13v6.

lieukhai · 4/12/15

Cai banh xe đã viết:
Vấn đề đầu tiên là bác đo nó như thế nào vậy?

E nổ máy và đo ở bình ắc quy, đo 2 trường hợp: lúc bật các đèn và lúc không bật đèn

lieukhai · 4/12/15

mobilest đã viết:
Cách đơn giản là bác đo điện áp của xe đang chạy ngon lành là biết kết quả ngay .Biết rồi thì nhớ lâu lắm .

Vấn đề sự chênh lệch giữa máy phát và ắc quy là bao nhiêu thì máy phát mới sạc điện cho ắc quy. Không lẽ máy phát phát ra 12,1V vẫn có thể sạc cho ắc quy 12V

lieukhai · 4/12/15

manhdung1982 đã viết:
Bình 12v e đo ở xe vios 2010 là 13,6v khi k bật đèn và bật đèn là 13v6.

cả khi bật đèn và không bật đèn luôn à

phutran120 · 4/12/15

hơn 12v là sạc đc rồi, giới hạn cho phép là 14.6v thì phải, e ko nhớ rõ lắm

lieukhai · 4/12/15

phutran120 đã viết:
hơn 12v là sạc đc rồi, giới hạn cho phép là 14.6v thì phải, e ko nhớ rõ lắm

có quy định là phải hơn bao nhiêu không bác. 12,1 vôn cũng là hơn 12 vôn

Cai banh xe · 5/12/15

lieukhai đã viết:
E nổ máy và đo ở bình ắc quy, đo 2 trường hợp: lúc bật các đèn và lúc không bật đèn

Như vậy thì theo bác, đó điện áp của bình điện hay của máy phát điên?

Cai banh xe · 5/12/15

lieukhai đã viết:
Vấn đề sự chênh lệch giữa máy phát và ắc quy là bao nhiêu thì máy phát mới sạc điện cho ắc quy. Không lẽ máy phát phát ra 12,1V vẫn có thể sạc cho ắc quy 12V

Cứ chênh là nạp

Cai banh xe · 5/12/15

lieukhai đã viết:
có quy định là phải hơn bao nhiêu không bác. 12,1 vôn cũng là hơn 12 vôn

Không quy định được, bác ạ. Cứ hơn là nạp thôi, hơn ít nạp ít, hơn nhiều nạp nhiều

mr.hoan · 5/12/15

từ 13,8-14,2v cái này là theo lý thuyết , còn trên thực tế trước đây có đo thử cực B+ và - ở máy phát Grand i10 tầm 14V

mr.hoan · 5/12/15

điện áp định mức sử dụng trên xe đối với hệ thống sử dụng ắc qui 12v thì đảm bảo Udm =14v , còn 28v đối với acqui 24v .trên xe nó duy trì điện tầm đó , điện áp trên máy phát nó duy trì ổn định chứ k chênh nhiều đâu bác a

mr.hoan · 5/12/15

lieukhai đã viết:
Vấn đề sự chênh lệch giữa máy phát và ắc quy là bao nhiêu thì máy phát mới sạc điện cho ắc quy. Không lẽ máy phát phát ra 12,1V vẫn có thể sạc cho ắc quy 12V

máy phát ko dưới 13v đâu , trừ khi nó hỏng gì đó .

Cai banh xe · 5/12/15

mr.hoan đã viết:
điện áp định mức sử dụng trên xe đối với hệ thống sử dụng ắc qui 12v thì đảm bảo Udm =14v , còn 28v đối với acqui 24v .trên xe nó duy trì điện tầm đó , điện áp trên máy phát nó duy trì ổn định chứ k chênh nhiều đâu bác a

Nếu vậy, thì cái đống Mazda 6 bây giờ có mà hỏng hết. Để không tải, toàn 12V thôi

Cai banh xe · 5/12/15

mr.hoan đã viết:
máy phát ko dưới 13v đâu , trừ khi nó hỏng gì đó .

Đầy xe dưới 13 V luôn, chạy bình thường

lieukhai · 5/12/15

Cai banh xe đã viết:
Như vậy thì theo bác, đó điện áp của bình điện hay của máy phát điên?

e nghĩ điện áp máy phát thì lúc nào cũng giữ nguyên rồi,dù quay tốc độ cao bao nhiêu thì tiết chế vẫn duy trì một khoảng dao động điện áp, cái e wan tâm là điện áp còn lại nạp cho bình á bác.

lieukhai · 5/12/15

Cai banh xe đã viết:
Cứ chênh là nạp

chắc ko kịp nào đầy bình đâu bác nhỉ

lieukhai · 5/12/15

mr.hoan đã viết:
điện áp định mức sử dụng trên xe đối với hệ thống sử dụng ắc qui 12v thì đảm bảo Udm =14v , còn 28v đối với acqui 24v .trên xe nó duy trì điện tầm đó , điện áp trên máy phát nó duy trì ổn định chứ k chênh nhiều đâu bác a

xe nào cũng u định mức như thế hay mỗi xe mỗi khác vậy bác.Có trường hợp vượt quá ngưỡng cho phép không bác,và vượt đến bao nhiêu thì nổ bình

Điện áp sạc từ máy phát

Thành viên O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Giữ xe

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Thành viên O-H

Đã ghim