NHỮNG PHÁT MINH VÀ SÁNG CHẾ GÓP PHẦN HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN Ô TÔ (Phần 3)
MÁY KHỞI ĐỘNG ĐIỆN
- Kiến thức cơ bản môn “Introduction to Automotive Engineering” năm 1 ngành CNKT Ô tô -
Máy khởi động điện (electric starter, cranking motor, starter motor).
Thuở ban đầu tay quay (crank) bởi sức...
Động cơ đốt trong là yếu tố không thể thiếu cho bất kỳ một chiếc ô tô nào. Vậy động cơ đốt trong đã cải tiến như thế nào kể từ khi ra mắt vào năm 1860? Hiện nay động cơ đốt trong nào đang được tín nhiệm? Bài viết dưới đây sẽ giải đáp thắc mắc của bạn.
Những cải tiến mới ở động cơ đốt trong
Với...
Mô tả công việc
- Lập kế hoạch cho các chương trình đào tạo. Nghiên cứu, cập nhật sản phẩm mới và chuẩn bị tài liệu đào tạo.
- Đào tạo nhân viên bán hàng về kiến thức sản phẩm, quy trình bán hàng, kỹ năng bán hàng ...
- Phối hợp phòng đào tạo của nhà máy để theo dõi, tổ chức thục hiện các chương...
Khái Quát Hệ Thống Truyền Lực
Khái Quát
Hệ thống truyền lực sẽ truyền công suất của động cơ đến các bánh xe.
Nó chủ yếu được chia thành các loại sau đây:
• FF (Động cơ đặt trước – Bánh trước chủ động)
• FR (Động cơ đặt trước – Bánh sau chủ động)
• Hộp số thường
• Hộp số tự động
1...
Phân Tích Mã Lỗi P1618 Pendal Sensor 5V Supply Error/Nguồn cấp 5V Cảm Biến Bàn Đạp Chân Ga Bị Lỗi Trên Hyundai D6CA 2014 (EURO 3)
1. Thông tin chung
1.1. Mô tả mã lỗi
Việc sử dụng một chiết áp điện trở bên trong cảm biến bàn đạp chân ga(APS) thay đổi giống vị trí bàn đạp chân ga ở những vị...
Sau khi em đăng hai bài phần 1 và phần 2 của chuỗi xê- ri về " Từ A đến Z kiến thức cơ bản cấu tạo ô tô" thì được sự đón nhận và tìm đọc rất nhiều thành viên, đặc biệt là các bạn sinh viên ô tô. Hôm nay , em tiếp tục gửi đến các bác phần 3. Trước khi đi vào phần 3, bác nào chưa đọc phần 1 và...
TẠI SAO ĐỘNG CƠ DIESEL KHÔNG CÓ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA
Hệ thống đánh lửa là một bộ phận cốt yếu của ô tô (động cơ xăng). Nếu hệ thống đánh lửa không hoạt động, phương tiện sẽ không di chuyển được và đó là lý do vì sao hệ thống đánh lửa vô cùng quan trọng. Nhưng ở động cơ diesel, chúng ta không thấy...
Sự khác nhau giữa động cơ SI và động cơ CI
SI & CI là động cơ gì? Điều khác biệt giữa 2 loại động cơ này là cách mà nhiên liệu bị đốt cháy. SI (Spark Ignition) và CI (Compression Ignition). Trong bài viết này, chúng ta cùng tìm hiểu sự khác nhau giữa 2 loại động cơ này.
Các yếu tố khác nhau...
Trên hầu hết tất cả các dòng xe ô tô hiện nay, cảm biến vị trí trục cam cùng với cảm biến vị trí trục khuỷu đóng vai trò quan trọng không thể thiếu trong việc vận hành động cơ, giúp cho xe hoạt động êm dịu và hiệu quả hơn.
1.Chức năng và nhiệm vụ
Trong các loại cảm biến trên ô tô thì cảm...
Như các bạn đã biết, trong một động cơ đốt trong thông thường từ trước đến giờ, trục cam là một bộ phận không thể thiếu và đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của khối động cơ. Tuy nhiên, hãng siêu xe Koenigsegg của Thụy Điển và gần đây là hãng BYD của Trung Quốc đã cho ra mắt một công...
Động cơ được đặt theo tên của người phát minh ra loại động cơ này, ông Felix Wankel. Động cơ Wankel không sử dụng các píttông dạng hình trụ và chuyển động tịnh tiến mà thay vào đó là một rotor dạng hình tam giác và chuyển động xoay tròn. Đây không phải là loại động cơ phổ biến ngày nay. Vì nhiều...
Các xe được trang bị hộp số tự động hiện nay có thể giúp người lái thoải mái hơn hộp số sàn vì các bánh răng trong hộp số tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga như vậy người lái sẽ không phải suy nghĩ khi nào cần lên số hay xuống số cả, đặc biệt hộp số tự động không có...
Đây là loại hệ thống lái phổ biến trên xe du lịch, đối với người sửa chữa ô tô ai cũng biết và đã từng sửa chữa nó. Tuy nhiên nó có cấu tạo ra sao, nguyên lý hoạt động như thế nào thì ít người chú ý. Đặc biệt đối với sinh viên đang chuẩn bị bảo vệ tốt nghiệp với đề tài này thì đây là bài tham...