hai hôm trước xe vào xưởng với hiện tượng máy nổ rung giật, nổ không đều lúc to lúc nhỏ, đèn check không sáng. mặc dù vậy nhung em vẫn dùng g-scan kiểm tra nhưng máy không vào được.Tiếp đến em thay 1 bộ buzi và dây cao áp và xúc rửa họng hút và kim phun nhưng không biến chuyển gì. Em tiến hành thay tiếp lọc xăng, van không tải, cảm biến bướm ga, đo
gió, lôi cả bó dây điện bóc hẳn ra vệ sinh tất cả các giắc cắm,các điểm nối chung và nối mát không có gì bất thường, lắp lại nổ vẫn không hết bệnh. Nghi ngờ bơm xăng không ổn chiều nay em đã đấu hẳn 1 bơm xăng khác ra ngoài và nổ thử nhung vẫn không thay đổi, em bổ luôn hộp ra xem thì thấy mạch vẫn đẹp. hiện em đang rất bế tắc mong các cụ góp ý cho em hướng giải quyết

Thưa các cụ nhà cháu đang gặp 1 em MERCEDES C280 W202 đơiì 1995 đang rất bế tắc mong các cụ chỉ giáo :
bệnh em nó thế này ạ: xe đang chạy chêt bất đắc kỳ tử sau đó tắt chìa khóa điện bật lại bật lại chạy bình thường ( xe chạy chết bất cứ lúc nào ạ) . khi xe đang chạy chết máy tất cả các đèn taplo đều sáng trù đèn check engine, em đã thay lọc xăng, bơm xang ,OPP ( rơ re bảo vệ nguồn) cho ECM VÀ ABS nhưng chưa khỏi bệnh. xe đã để ở xưởng em 4 hôm để em chạy và rình lúc em nó ốm nhưng nó lại chảng ốm cho, đến khi khách đi nó mới ốm nên em đang rất bế tác để tìm ra nguyên nhân mong ae chỉ giáo và chia sẻ

thưa các cụ nhà cháu đang đấu mô hình nổ một động cơ tổng thành 1 em :OPEL /VAUXHALL ANTARA 2.2CDTI
model 2008 . động cơ phun dầu điện tử. Động cơ và hộp điều khiển của GM, Nhà cháu đã mày mò tìm tài liệu trên mạng mấy hôm nay nhưng không có. Hum nay nhà cháu viết TOPIC này mong các cao nhân trên diễn đàn ai có mạch điện về động cơ em nó xin giúp nhà cháu với. XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN
Đây là thông sô và mã hộp:
BRAND AND MODEL: OPEL CHEVROLET HOLDEN VAUXHALL ANTARA
ENGINE: 2.2 CDTI
NUMBER MANUFACTURER: 25184305, 28311471
NUMBER PARTS: 96951477, 595172891 DCM3.7AP AA31

Tình hình là như thế này các cụm ạ: khi xe vào xưởng diề hòa không mát . Em kiểm tra thì thấy hệ thống bẩn nên đã tháo hệ thống vệ sinh xúc rua hệ thống và làm lạnh ngọn lành. (mặc dù trước khi làm em đã tháo cọc bình và lắp lại cọc bình khi đã vệ sinh và sửa chữa xong). Nhưng khi nổ máy thì vong tua máy ;lại thì galanti luôn ở mức 1500v/p, không còn chế độ nâng ga điều hòa, vào số rất giật. Em cắm máy GSCAN vào thì hệ thống báo lỗi như trên. Em đã kiểm tra mạch và đương truyền CAN đều ổn. XIN Ý KIẾN CÁC CAO THỦ GIÚP EM HỨONG KHẮC PHỤC (((