Mercedes E300, 2011 quạt điều hòa trong xe không chạy

[Cai banh xe]

Kính chào các bác, hôm nay tôi lại có chút bối rối nên nhờ các bác gỡ giúp ạ
Tôi đang làm 1 em Mercedes E300, tầm 2011 gì đó.
Triệu chứng: quạt gió điều hòa trong xe không chạy
Kiểm tra:

• Đo điện trở quạt: khoảng 100 kilo Ôm (coi như hở mạch)
• Đo điện áp ở chân quạt: 1 VDC
• Đo nguồn cấp cho Sò quạt: 13,7 VDC

Chốt phương án thay Sò quạt và quạt
Sau khi thay, quạt vẫn không chạy tý nào, kể cả khi để tốc độ cao nhất. Kiểm tra thêm:

• Điện trở quạt mới: 0,6 Ôm
• Nguồn cấp cho quạt đo tại chân ra của Sò quạt đạt 13,4 Vôn khi để tốc độ cao nhất
• Câu điện trực tiếp từ bình điện vào quạt mới là chạy ầm ầm, nhưng cắm vào xe lại không chạy
• Xử lý lại than và cổ góp quạt cũ,, cắm vào xe thì chạy như chưa từng bị hỏng
• Cắm quạt mới vào là tịt,,cắm quạt cũ lại ngon

Các bác chỉ giúp, chứ không ôm quạt thì toi. Quạt giống hệt nhau, Sò không sai tý nào

 

[Hoàng Nhật]

Có khi nào ngược cực k bác, nhưng ngược quạt sẽ quay ngược, em đoán vậy thôi nhé

 

[giapthinh90.tv]

Kính chào các bác, hôm nay tôi lại có chút bối rối nên nhờ các bác gỡ giúp ạ
Tôi đang làm 1 em Mercedes E300, tầm 2011 gì đó.
Triệu chứng: quạt gió điều hòa trong xe không chạy
Kiểm tra:

• Đo điện trở quạt: khoảng 100 kilo Ôm (coi như hở mạch)
• Đo điện áp ở chân quạt: 1 VDC
• Đo nguồn cấp cho Sò quạt: 13,7 VDC

Chốt phương án thay Sò quạt và quạt
Sau khi thay, quạt vẫn không chạy tý nào, kể cả khi để tốc độ cao nhất. Kiểm tra thêm:

• Điện trở quạt mới: 0,6 Ôm
• Nguồn cấp cho quạt đo tại chân ra của Sò quạt đạt 13,4 Vôn khi để tốc độ cao nhất
• Câu điện trực tiếp từ bình điện vào quạt mới là chạy ầm ầm, nhưng cắm vào xe lại không chạy
• Xử lý lại than và cổ góp quạt cũ,, cắm vào xe thì chạy như chưa từng bị hỏng
• Cắm quạt mới vào là tịt,,cắm quạt cũ lại ngon

Các bác chỉ giúp, chứ không ôm quạt thì toi. Quạt giống hệt nhau, Sò không sai tý nàoView attachment 108168 View attachment 108169 View attachment 108170 View attachment 108171

Có khi nào tại con trở quạt không bác?

 

[Distance404]

Kính chào các bác, hôm nay tôi lại có chút bối rối nên nhờ các bác gỡ giúp ạ
Tôi đang làm 1 em Mercedes E300, tầm 2011 gì đó.
Triệu chứng: quạt gió điều hòa trong xe không chạy
Kiểm tra:

• Đo điện trở quạt: khoảng 100 kilo Ôm (coi như hở mạch)
• Đo điện áp ở chân quạt: 1 VDC
• Đo nguồn cấp cho Sò quạt: 13,7 VDC

Chốt phương án thay Sò quạt và quạt
Sau khi thay, quạt vẫn không chạy tý nào, kể cả khi để tốc độ cao nhất. Kiểm tra thêm:

• Điện trở quạt mới: 0,6 Ôm
• Nguồn cấp cho quạt đo tại chân ra của Sò quạt đạt 13,4 Vôn khi để tốc độ cao nhất
• Câu điện trực tiếp từ bình điện vào quạt mới là chạy ầm ầm, nhưng cắm vào xe lại không chạy
• Xử lý lại than và cổ góp quạt cũ,, cắm vào xe thì chạy như chưa từng bị hỏng
• Cắm quạt mới vào là tịt,,cắm quạt cũ lại ngon

Các bác chỉ giúp, chứ không ôm quạt thì toi. Quạt giống hệt nhau, Sò không sai tý nàoView attachment 108168 View attachment 108169 View attachment 108170 View attachment 108171

Bác giữ nguyên tốc độ cao nhất mà gắn quạt cũ thì quay, quạy mới lại bị tịt ạ? Bác thử nhiều lần chưa? Có khi nào lỏng lẻo ở đâu không?
Bác có ampe kềm không? Nếu có thì bác thử kẹp vô quạt mới xem có điện vô quạt không xem sao.

 

[Cai banh xe]

Có khi nào ngược cực k bác, nhưng ngược quạt sẽ quay ngược, em đoán vậy thôi nhé

Nó không quay mới ngại chứ quay ngược thì đảo cực là xong, bác ạ

 

[Cai banh xe]

Có khi nào tại con trở quạt không bác?

Cũng chả chắc, nhưng vẫn con đó, nếu cho quạt cũ là chạy ngay

 

[Cai banh xe]

Bác giữ nguyên tốc độ cao nhất mà gắn quạt cũ thì quay, quạy mới lại bị tịt ạ? Bác thử nhiều lần chưa? Có khi nào lỏng lẻo ở đâu không?
Bác có ampe kềm không? Nếu có thì bác thử kẹp vô quạt mới xem có điện vô quạt không xem sao.

N lần , bác ạ. Không có điện cấp ra quạt, chứ câu điện là quạt mới chạy ngay, cắm vào xe là dừng

 

[Distance404]

N lần , bác ạ. Không có điện cấp ra quạt, chứ câu điện là quạt mới chạy ngay, cắm vào xe là dừng

Nghe hoang mang quá bác ơi
(ŏ﹏ŏ)

 

[dungdeptrai1712]

hoang mang thaajt

 

[giapthinh90.tv]

Cũng chả chắc, nhưng vẫn con đó, nếu cho quạt cũ là chạy ngay

Update tình hình đi bác ơi

 

[Hoàng Nhật]

Nếu vậy tại chân giắc sợ ngắn tiếp điểm không ăn tới, bác cầm 2 quạt ra so sánh xem nó khác nhau về độ sâu chân giắc không

 

[Distance404]

Nếu vậy tại chân giắc sợ ngắn tiếp điểm không ăn tới, bác cầm 2 quạt ra so sánh xem nó khác nhau về độ sâu chân giắc không

Em thấy trong hình bác Cai banh xe có câu 2 sợi dây từ quạt ra nên em nghĩ chắc không phải bị ngắn tiếp điểm đâu bác

 

[Cai banh xe]

Nếu vậy tại chân giắc sợ ngắn tiếp điểm không ăn tới, bác cầm 2 quạt ra so sánh xem nó khác nhau về độ sâu chân giắc không

Giắc nó y chang, không sai tý gì luôn. Lay động thoải mái vẫn tèo.Thế mới cân não

 

[Distance404]

Giắc nó y chang, không sai tý gì luôn. Lay động thoải mái vẫn tèo.Thế mới cân não

Em thật sự không hiểu thành phần cấu tạo 2 cái quạt đó khác nhau chỗ nào mà lại ra vậy nữa

 

[Hoàng Nhật]

Giắc nó y chang, không sai tý gì luôn. Lay động thoải mái vẫn tèo.Thế mới cân não

Giờ bác k câu điện trực tiếp ở ngoài bình nữa, mà bác làm 2 cái giắc như giắc còi câu từ chân nguồn của giắc quạt vào chân quạt như kiểu cầu nối xem chạy k

 

[conbothai37]

bác xem có trở nào thay vào thử nha

 

[Zomboi09]

Bác thử đo lại trở của quạt cũ đang chạy và mới xem có khác nhau k ?
gửi cho e tên và đời xe hoặc mã xe chính xác e sẽ giúp bác . Vấn đề này không khó , quan trọng bác phải bình tĩnh suy nghĩ

 

[anhkhoamaivy]

Bác xem có phải sơ đồ mạch này không

 

[anhkhoamaivy]

Theo sơ đồ trên thì mô tơ quạt được điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện thế chân âm của quạt (Khiển âm), còn chân dương là 12V không đổi.
Nếu bác gắn quạt cũ vào sau khi thay than, hàn cổ góp mà quạt vẫn họat động tốt, điều chỉnh được tốc độ thì chứng tỏ bộ regulator không hỏng.
Còn gắn quạt mới vào thì không chạy chứng tỏ vấn đề nằm ở quạt mới, có thể do điện trở quạt không đúng thiết kế. Bác thử đo điện trở qụat cũ sau khi sửa xem có phải là 0.6 ôm không.

 

[giapthinh90.tv]

Bác thử đo lại trở của quạt cũ đang chạy và mới xem có khác nhau k ?
gửi cho e tên và đời xe hoặc mã xe chính xác e sẽ giúp bác . Vấn đề này không khó , quan trọng bác phải bình tĩnh suy nghĩ

Điện trở quạt: A2128702110
Quạt Giàn lạnh A2128200708
Mã đây bác ơi.