Kia Morning 2016 quạt gió bị mất nấc tốc độ thấp

[canizares]

em là chủ xe , xin phép các bác ở đây,em đi mấy gara rồi mà vào toàn phán hết than, đòi thay motor, mà motor em mới thay chạy có 30k km
quạt gió em nó cứ máy nóng lên là chạy tốc cao,với mở điều hòa,mất luôn cái tốc chậm, ở TPHCM có gara nào nhận sửa vụ này ko các bác
mong các bác giúp với chứ nó chạy tốc cao ồn phết

 

[hoathienvanNB]

anh liên hệ anh Trung Nguyễn

 

[canizares]

anh liên hệ anh Trung Nguyễn

anh có thể cho em thông tin liên lạc của anh Trung Nguyễn đc ko

 

[Doanh8386]

anh liên hệ anh Trung Nguyễn

 

[xetaigiare.vn]

em nghĩ đơn giản nhất là anh kiểm tra cái công tắc trước.

 

[quytruong1990]

đây là quạt gió làm mát động cơ mà. Bác cho ngta cắm check vô kiểm tra nhiệt dộ nước chuẩn ko ( kẹ van hằng nhiệt, tắc két nước, thổi gioăng hết nước, cảm biến nước....), relay điều khiển quạt tốc độ thấp, trở quạt...

 

[tomtran]

em là chủ xe , xin phép các bác ở đây,em đi mấy gara rồi mà vào toàn phán hết than, đòi thay motor, mà motor em mới thay chạy có 30k km
quạt gió em nó cứ máy nóng lên là chạy tốc cao,với mở điều hòa,mất luôn cái tốc chậm, ở TPHCM có gara nào nhận sửa vụ này ko các bác
mong các bác giúp với chứ nó chạy tốc cao ồn phết

Bác kiểm tra cụm điện trở quạt (fan resister). Hình dáng nó tương tự hình bên dưới đây

 

[vinh_nguyen]

Quạt thổi gió máy lạnh hay quạt làm mát két nước. Kia morning đời sau quạt làm mát chỉ có 2 dây, vận hành không mở máy lạnh thì nóng nước nó thổi vù tí lại ngưng, mở máy lạnh nó thổi át tiếng động cơ. Các xe khác có quạt chậm không biết chứ xe em thì chả thấy nó chạy quạt chậm.
Quạt máy lạnh thì thay con điện trở có chân cắm từ motor xuống.

 

[chu_thodien]

Không biết bác chủ xe đã tìm được ai giúp chưa ạ?

 

[canizares]

nay em vào gara nữa để kt,thay van hằng nhiệt ,rồi thay cái cục cảm biến nước hay sao á,nằm dưới cái ống nước gần lọc gió,vẫn ko làm con quạt chạy tốc thấp đc,thợ kêu để kiểm tra hộp,nếu mai ko xong các bác cho em vài địa chỉ em đánh qua nhờ bắt bệnh ạ

 

[canizares]

Bác kiểm tra cụm điện trở quạt (fan resister). Hình dáng nó tương tự hình bên dưới đây

View attachment 102279

con này của kia morning luôn hả bác,lúc chiều ko thấy anh thợ kt món này

 

[phonghonghuy]

kiểm tra lại đc chưa bác?

 

[canizares]

kiểm tra lại đc chưa bác?

anh thợ mới báo về là hư hộp cầu chì. phải thay,anh em cho em ý kiến với ạ

 

[Cai banh xe]

anh thợ mới báo về là hư hộp cầu chì. phải thay,anh em cho em ý kiến với ạ

Thợ bảo thay, bác tin thì thay, không tin thì đi chỗ khác khám tiếp. Chứ bác hỏi trên này nó buồn cười, nó trẻ con lắm, không nên

 

[vinh_nguyen]

anh thợ mới báo về là hư hộp cầu chì. phải thay,anh em cho em ý kiến với ạ

Rút giắc trở báo nhiệt xem nó có chạy hay không, nếu không chạy hư relay còn chạy vù vù là Ok. Cái relay nằm ở phía dưới cái hộp cầu chì nó sau đèn pha dưới bình ắc qui. Quạt không quay có khả năng nắp két nước hở áp suất không tăng nên nhiệt độ không lên được 103 độ.

 

[canizares]

Thợ bảo thay, bác tin thì thay, không tin thì đi chỗ khác khám tiếp. Chứ bác hỏi trên này nó buồn cười, nó trẻ con lắm, không nên

ý em là để thế chạy hay thay, vì cái hộp tận 5 củ, chứ ko phải

Rút giắc trở báo nhiệt xem nó có chạy hay không, nếu không chạy hư relay còn chạy vù vù là Ok. Cái relay nằm ở phía dưới cái hộp cầu chì nó sau đèn pha dưới bình ắc qui. Quạt không quay có khả năng nắp két nước hở áp suất không tăng nên nhiệt độ không lên được 103 độ.

đủ nóng nó vẫn quay anh,chỉ là nó bỏ cái tua quay chậm mà nó quay tua nhanh,anh thợ lấy máy ra kt bật cái low speed mà nó cũng ko giảm luôn,cứ chạy cái high,

 

[hungoto94]

Tốc độ của bác đều điều khiển từ trong hộl ra nhé. Có 1 con rơle nằm trong bảng cầu chì bác thử bảo thợ kt lại xem. Nếu k dược đấu rơle ra ngoài cũng được ý bác

 

[tomtran]

con này của kia morning luôn hả bác,lúc chiều ko thấy anh thợ kt món này

Hình minh hoạ thôi bác. Không giống y chang của xe bác

 

[Cai banh xe]

ý em là để thế chạy hay thay, vì cái hộp tận 5 củ, chứ ko phải

đủ nóng nó vẫn quay anh,chỉ là nó bỏ cái tua quay chậm mà nó quay tua nhanh,anh thợ lấy máy ra kt bật cái low speed mà nó cũng ko giảm luôn,cứ chạy cái high,

Nếu vậy thì bác phải nói rõ ý chứ, sao cứ lấp lửng vậy. Theo tôi, cứ để vậy chạy đỡ tốn xăng, tắt điều hòa đi là ổn mà

 

[chu_thodien]

Tốc độ của bác đều điều khiển từ trong hộl ra nhé. Có 1 con rơle nằm trong bảng cầu chì bác thử bảo thợ kt lại xem. Nếu k dược đấu rơle ra ngoài cũng được ý bác

View attachment 102334

View attachment 102335

Chào bác!
Em nhìn cái hình của bác nó bé quá, nên hơi khó nhìn. Không biết trong hình trên thì nó thay đổi tốc độ quạt bằng cái nào hả bác?