KlayThompson
Thành viên O-H
ĐẢO LỐP XE Ô TÔ
Vì sao cần đảo lốp xe ?
Đảo lốp là một trong những hoạt động bảo dưỡng đơn giản góp phần giảm thiểu mòn không đều giữa các lốp, kéo dài tuổi thọ và nâng cao an toàn cho người lái. Sau một thời gian hoạt động, lốp sẽ bị mòn không đều do nhiều nguyên nhân: góc đặt bánh xe, áp suất lốp tốc độ mài mòn bánh xe (lốp trước bị ma sát nhiều hơn do đánh lái), với xe dẫn động cầu trước, lốp xe chịu 60% trọng tải chiếc xe, hơn nữa lực quán tính khi phanh khiến trọng lượng xe đổ dồn về phía trước nên 2 lốp trước sẽ mòn nhanh hơn,...
Thứ tự mòn đối với xe tay lái nghịch nhiều nhất ở lốp trước bên trái, đến lốp trước bên phải, lốp sau bên trái và cuối cùng là lốp sau bên phải.
Khi nào cần đảo lốp?
Có 2 cách để chúng ta nhận biết được đâu là thời điểm cần đảo lốp:
1. Dựa vào tư liệu của nhà sản xuất (sách hướng dẫn bảo trì, bảo dưỡng)
2. Nếu không chỉ định rõ thời gian, trung bình nên đảo lốp sau mỗi 10.000 km
Đảo lốp thế nào cho đúng?
Tùy vào mỗi hãng xe mà sẽ có cách đảo thứ tự các lốp xe khác nhau, tuy nhiên để cụ thể hóa và dễ dàng trong việc bảo dưỡng, chủ xe cũng có thể tự tay đảo lốp theo sơ đồ sau:
Lưu ý: Ở cách đảo 5 lốp, lốp dự phòng phải cùng thông số / model với 4 lốp còn lại.
Xem thêm: Các góc đặt bánh xe
