Đại tu động cơ là gì ? Tại sao phải đại tu động cơ. Các thợ thầy phải biết được việc này.
Đại tu động cơ là phục hồi sửa chữa toàn bộ động cơ bap gồm:
-Trục cơ, Trục cam, cơ cấu truyền động
-Dàn cò nắp máy, Block
- Piston, xi lanh, séc măng
- Hệ thống bôi trơn, làm mát, nhiên liệu, đánh lửa
- ly hợp hộp số và các phần bổ trợ dính với động cơ
- Các xe đời về sau thêm các hệ thống điện tử điều khiển tối ưu.
- Can thiệp chỉnh sửa các thông số trong ECU để động cơ làm việc tối ưu.
Tại sao phải đại tu động cơ ( Sửa chữa lớn)
- Khi động cơ không đáp ứng được tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất đưa ra.
- Hư hỏng khi vận hành với bất kỳ lý do gì.
- Sau 1 thời gian sử dụng dài.
Một người hội tụ đầy đủ năng lực và kiền thức để làm nhũng việc trên thì lâu mới thành nghề.
Để làm được việc này cần phải có kiến thức.
Vậy kiến thức là gì ? , Kinh nghiệm là gì ? đôi khi chúng ta mù mờ việc này
Kiến thức gồm có:
- Thông tin ( Tài liệu, sách vỡ)
- Đọc và hiểu rỏ tất cả các thông tin
- Làm thuần thục 1 cách chính xác
Kinh nghiệm là gì:
- Được rút ra cách làm việc hiệu quả nhất
- Ghi nhận được nhiều lỗi phát sinh mà chưa có thông tin
- Đã từng làm công việc đó ít nhất 1 lần mà bị sai.
Khi không có kiến thức mà làm luôn để biết thì mới chỉ bổ sung thêm kiến thức chứ không phải kinh nghiệm. Đa số rơi vô trường hợp này.
Để sửa chữa, lắp ráp đúng kỹ thuật cần phải có các thiết bị chuyên dụng hỗ trợ kèm theo.
Đọc tài liệu + Hiểu +Thực hành Ok = Kiến thức
Lý thuyết viết ra từ thực nghiệm. Nên sử dụng các tài liệu được cập nhật mới nhất.
Học xong + Đi làm = Thợ
Đi làm + Học = Nghiên cứu sinh