Kỹ thuật OH
Tài xế O-H
Xe Kia Morning 2009 gặp hiện tượng khi bật chìa khóa lên gạt mưa sau gạt liên tục không tắt được. Mặc dù công tắc đã OFF nhưng chỉ khi tắt chìa khóa mới tắt được. Hiện tại xe đã kiểm tra cầu chì, công tắc, các relay đều bình thường.
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
Cụ Van Nghia Phan góp ý kiểm tra phần quét của motor xem có bị lỗi hay không.
Cụ Chí Dương cho rằng nguyên nhân của trường hợp này là do bị dính công tắc gạt mưa.
Cụ Hoàng Phúc góp ý nguyên nhân của trường hợp này có thể là do bị thiếu mát
Cụ Lap Phuoc Nguyen góp ý thêm hướng xử lý là mở motor bơm sau ra kiểm tra lại xem đang bị dính lửa hay mass.
Sau một thời gian nghiên cứu tìm tòi sửa chửa cùng với tham khảo ý kiến của các thành viên trên OTO-HUI TEAM thì pan bệnh trên đã được xử lý và nguyên nhân được tìm ra là do đường dây bi chập.
Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra thêm cho bản thân kinh nghiệm trong quá trình sửa chữa nhé!
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM
Cụ Van Nghia Phan góp ý kiểm tra phần quét của motor xem có bị lỗi hay không.
Cụ Chí Dương cho rằng nguyên nhân của trường hợp này là do bị dính công tắc gạt mưa.
Cụ Hoàng Phúc góp ý nguyên nhân của trường hợp này có thể là do bị thiếu mát
Cụ Lap Phuoc Nguyen góp ý thêm hướng xử lý là mở motor bơm sau ra kiểm tra lại xem đang bị dính lửa hay mass.
Sau một thời gian nghiên cứu tìm tòi sửa chửa cùng với tham khảo ý kiến của các thành viên trên OTO-HUI TEAM thì pan bệnh trên đã được xử lý và nguyên nhân được tìm ra là do đường dây bi chập.
Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra thêm cho bản thân kinh nghiệm trong quá trình sửa chữa nhé!
Nguồn: OTO-HUI TEAM