Chắc chắn là vậy rồi, có làm việc khác, nhưng thay dầu là chính. Tuy nhiên , trong hãng thì dễ mượn đồ, chẩn đoán thuận lợi hơnHiện tại ở quê em Ford mới chuyển về mở công ty và tuyển kĩ thuật viên. Em nghe người ta nói rằng làm ở hãng chẳng thể nào lên tay nghề cao nổi, suốt ngày làm những công việc bảo dưỡng lặt vặt thôi
Hiện tại ở quê em Ford mới chuyển về mở công ty và tuyển kĩ thuật viên. Em nghe người ta nói rằng làm ở hãng chẳng thể nào lên tay nghề cao nổi, suốt ngày làm những công việc bảo dưỡng lặt vặt thôi
Vào đấy nhiều xe sửa tích lũy được nhiều kinh nghiệm .đồ thay thế nhiềuHiện tại ở quê em Ford mới chuyển về mở công ty và tuyển kĩ thuật viên. Em nghe người ta nói rằng làm ở hãng chẳng thể nào lên tay nghề cao nổi, suốt ngày làm những công việc bảo dưỡng lặt vặt thôi
đúng r bác . nếu học nghề bác ra ngoài đi ạHiện tại ở quê em Ford mới chuyển về mở công ty và tuyển kĩ thuật viên. Em nghe người ta nói rằng làm ở hãng chẳng thể nào lên tay nghề cao nổi, suốt ngày làm những công việc bảo dưỡng lặt vặt thôi
trong hãng toàn xe mới sc lặt vặt , nặng lắm thì toàn xe đâm ạ . e làm đc ngày chán bỏ luônHiện tại ở quê em Ford mới chuyển về mở công ty và tuyển kĩ thuật viên. Em nghe người ta nói rằng làm ở hãng chẳng thể nào lên tay nghề cao nổi, suốt ngày làm những công việc bảo dưỡng lặt vặt thôi
Viết Tiếng Việt có dấu nhé cụ, ko là MOD hỏi thăm sức khỏe cụ đấyBác @haclongtamduong noi dung day. neu hoc nghe thi bac khong nen vao hang ma len tim cho nao sua xe uy tin ma vao lam bac nhe. hoac bac co the trai nghiem la biet ngay . ( xo ry a e nha do viet tren dien thoai dau no nhay lung tung thanh ra lai phai viet khong dau ). ad doc duoc dong nay vao sua code cmt tren di dong di nha. e viet cmt tren cac trang khac thi k sao co moi trang minh la bi nhieu khi e muon cmt bang dt viet dau k co dc.
ô thưa cụ Bánh, vậy công việc chỉ có thế thôi á, ko sữa chữa lớn hay sao afh. Em tính vào Thaco ở quê nhà đây, cụ nói thế nàm em no lắm.Chắc chắn là vậy rồi, có làm việc khác, nhưng thay dầu là chính. Tuy nhiên , trong hãng thì dễ mượn đồ, chẩn đoán thuận lợi hơn
Vẫn có sửa lớn, nhưng số lượng ít lắm, bác ạ. Vì về nguyên tắc, vẫn làm đủ mọi thứ mà. Thaco đang bành trướng rộng, bác ở tỉnh nào thế?ô thưa cụ Bánh, vậy công việc chỉ có thế thôi á, ko sữa chữa lớn hay sao afh. Em tính vào Thaco ở quê nhà đây, cụ nói thế nàm em no lắm.
EM ở Bình Phước cụ bánh à.Vẫn có sửa lớn, nhưng số lượng ít lắm, bác ạ. Vì về nguyên tắc, vẫn làm đủ mọi thứ mà. Thaco đang bành trướng rộng, bác ở tỉnh nào thế?
bác nói rõ tý về cài từ mượn đồ và chuẩn đoán dễ hơn ko ạChắc chắn là vậy rồi, có làm việc khác, nhưng thay dầu là chính. Tuy nhiên , trong hãng thì dễ mượn đồ, chẩn đoán thuận lợi hơn
một lịch sử tốt ý bác là sao ạtuy lên tay nghề chậm!nhưng đó là nơi cho bác 1 lịch sử tốt để sau này có ra làm riêng nhé bác!
nhiều xe sửa thiệt, nhưng em sợ chỉ toàn là bảo dưỡng lặt vặt. Vì đa phần các hãng chỉ tập trung vào bán xe, sửa xe được lập ra chẳng qua là vì để phục vụ cho bán xe. Nên sợ chỉ toàn là bảo dưỡng vặt. Mà dân nước mình cứ thích sửa xe ở ngoài, ko thích đem vô sửa hãngVào đấy nhiều xe sửa tích lũy được nhiều kinh nghiệm .đồ thay thế nhiều
vậy còn khi biết nghề rồi thì vào hãng hả bácđúng r bác . nếu học nghề bác ra ngoài đi ạ
em ko làm bên đồng sơn nên chắc xe đâm không phải là vấn đềtrong hãng toàn xe mới sc lặt vặt , nặng lắm thì toàn xe đâm ạ . e làm đc ngày chán bỏ luôn
Ôi bác lo lắng quá làm gì bảo dưỡng vặt thì chỉ dành cho mấy bác sinh viên với mới biết làm thôi, còn bác có tay nghề cao rồi thì làm chuyên viên kỹ thuật lúc đó ôm toàn bệnh nhân tuyến dưới chuyển lên nó vật cho cắm đầu đấy.Hiện tại ở quê em Ford mới chuyển về mở công ty và tuyển kĩ thuật viên. Em nghe người ta nói rằng làm ở hãng chẳng thể nào lên tay nghề cao nổi, suốt ngày làm những công việc bảo dưỡng lặt vặt thôi
- Dễ chẩn đoán vì nếu bác nghi cái gì hỏng thì mượn xe khác mà lắp sang thử, rút ra kết luậnbác nói rõ tý về cài từ mượn đồ và chuẩn đoán dễ hơn ko ạ
Kiếm cái lý lịch là tao đã từng đến đây, đến kia...ấy màmột lịch sử tốt ý bác là sao ạ
Họ thừa tinh vì biết trong hãng đa số là thay dầunhiều xe sửa thiệt, nhưng em sợ chỉ toàn là bảo dưỡng lặt vặt. Vì đa phần các hãng chỉ tập trung vào bán xe, sửa xe được lập ra chẳng qua là vì để phục vụ cho bán xe. Nên sợ chỉ toàn là bảo dưỡng vặt. Mà dân nước mình cứ thích sửa xe ở ngoài, ko thích đem vô sửa hãng
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.