vinh_nguyen
Thành viên O-H
Không rành thì tháo vòi phun gắn ra ngoài, phun dầu máy nào chỉnh máy ấy. Rành thì lập bảng công tác quay 2 vòng là chỉnh hết.
Chính xác, bác ạ. Chỉnh cò thì đâu cần phải biết thứ tự nổ làm gì cho mệt, bác nhỉlàm như cụ thì tháo hết 8kim ra cũng mệt lắm. Đôi khi gãy ốc cũng mệt. V8 thì e chưa gặp e nào dùng cam thông minh cả ( ý e nói là máy dầu xe tải ) . Các cụ hình dung chỉnh xuppap đầu nổ 1 máy như nào thì làm như thế đó ( hơi lâu chút ). Em đã làm nhiều và so sánh với chỉnh theo thứ tự nổ . Và kết quả không khác nhau chút nào
Khe hở nhiệt thì phải biết, vì đó là mục đích chính mà. Muốn biết thì: đọc và nhớ; hỏi người khác và nhớ, hoặc tra tài liệu..Về mặt nguyên tắc thì cũng không quá 2 vòng trục khuỷu là đúng rồiThế bác cáibánhxe có cần biết khe hở nhiệt khi chỉnh cò ko vậy? Chỉnh kiểu gì cũng phải quay 2 vòng trục khuỷu đúng ko bác!
anh ơi.e tưởng thứ tự nổ của bọn 8 máy là 15426378 chứ ạ?cai nay de ma ban..theo mjnh tung lam may con huydai 8 may thi thu tu no cua no la 15 73 45 68. may ben phu 1 doc lan luot la 1 3 5 7.ben tai lan luot la 2468.......xac dinh may song hanh vay la choi thoi
Thước căn lá mình chỉ dùng hồl học ở trường chứ ra đi làm chưa có khi nào sờ tớiCác bác tài thật! Thế các bác chỉnh khe hở bằng thước căn lá hay là quen tay ấn tạch tạch rồi chỉnh vậy?
Tôi nhớ không nhầm, cái này là của động cơ xe Zil130, Zil131 của Liên xô. Các bác quan tâm đến nó làm gì, trừ khi phải cắm dây cao áp, ống dẫn nhiên liệu cho vòi phunanh ơi.e tưởng thứ tự nổ của bọn 8 máy là 15426378 chứ ạ?
Thước căn lá mình chỉ dùng hồl học ở trường chứ ra đi làm chưa có khi nào sờ tới
có chứ.thế không có thước là không chỉnh được khe hở nhiệt ha cụTại sao vậy cụ ? Cụ không chỉnh khe hở nhiệt sao ?
thứ tự nổ của mỗi hãng một khác và cách bố trí xi lanh cũng khác .huyndai V8 thì thứ tự nổ là 12734568 .anh ơi.e tưởng thứ tự nổ của bọn 8 máy là 15426378 chứ ạ?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.