Với loại trong hình mà bác đưa, thì cái đó nó nằm bên trong cụm có nhiều cực điện nhé, không phải ở cái cần kia đâu ạ
các cụ cho em hỏi cái rơ le gạy nước gián đoạn nó nằm trong cái công tắc gạt nước luôn phải k?
cụ cho e hỏi hiện nay xe đời mới có xe nào ko dùng rowle gạt mưa ko?
cụ cho e hỏi xe đời mới có xe nào ko có role gạt mưa ko ạ?
có chư>theo mình biêt là thằng toyota.nhưng tuỳ ah.mình phải mổ xẻ chúng ra mới biêt bên trong chứa j thôi
e có tí thắc mắc nữa cụ đọc bài e mới sửa tư vấn cho e tí ạ. e cám ơn!
bác ơi câu hỏi đó em nghĩ không thích hợp với bác chủ đâu. bác ấy nói xem tài liệu và mạch điện thì chứng tỏ bác ấy có qua trường lớp. và đã qua trường lớp thì role là gì thì quả thực không hay lắm.
theo hình cụ đem thì không biêt cụ coppy trên mạng hay thực tế cụ làm. nhưng nó là của hyundai hoặc kia vì có lô gô trên đó. và cái này dành cho tay lái thuận ạ. cụ đem thông tin chính xác xe gì tôi cung cấp mạch điện và cụ thể role tích hợp trên cụm công tắc tổ hợp hay nằm ở ngoài. như bác subinnamkha nói có lẽ cũng đúng nhưng chưa hẳn đúng cả. vì xe hyundai và kia vẫn có role nằm ngoài.
các cụ cho em hỏi cái rơ le gạt nước gián đoạn nó nằm trong cái công tắc gạt nước luôn phải k?
e học thấy trong sách thường vẽ rơ le gạt nước có 6 chân gồm:
-chân 1 vào âm phụ motor gạt nước (4)
-chân 2 vào LOW (7)
-chân 3 vào HIGH (13)
-chân 4 vào motor fun nước (8)
-chân 5 ra âm của motor fun nước (16)
-chân 6 dương vào chung (18)
mà công tắc này nó nhiều chân quá, k bít e có thiếu chân nào nữa k nhỉ? cụ nào bít giải thích hộ e tý ạ
e đang tìm hiểu đi sâu vào điện thân xe, đang đến cái này thì thấy thắc mắc 1 số thứ. ảnh này e copy trên mạng bác có mạch cụ thể của e nó gưi cho e vào phanhuuphucktv@gmal.com e cám ơn cụ!
cơ bản rơle là 1 công tắc điện nó dùng để giảm dòng cho công tắc chính để cho công tắc chính bền hơn. mà cái này e thấy ko liên quan lắm đến câu hỏi của e cụ ak. mong cụ tư vấn cho e.
cơ bản rơle là 1 công tắc điện nó dùng để giảm dòng cho công tắc chính để cho công tắc chính bền hơn. mà cái này e thấy ko liên quan lắm đến câu hỏi của e cụ ak. mong cụ tư vấn cho e.
cụ muốn mạch xe gì phải nói ra chứ chung chung vậy ai phục vụ hết được.
Nhanh chậm bác có thể gắn biến trở mà, đối với mạch IC555, bác hoàn toàn có thể gắn biến trở treo áp ở đầu cầu phân áp ấy. Vậy thì bác chỉnh delay tùy thích.
theo mạch nó dùng được cho xe đang có chế độ dừng tự động vị trí thấp nhất nhưng nếu cái này bị hư thì còn phải chế thêm để đạt được chức năng này bác nhỉ?
Cái đó khong phải chức năng ngừng tự động đâu bác, Chân đó bác đấu về OFF của công tắc đế khi để khi bác tắt mạch IC thì nó mới tự về vị trí thấp. Chức năng dừng vị trí thấp thì tất cả các moto gat đều có. Mạch nầy khong có chức năng dừng vị trí thập. Nhưng cái chân mà bác nói là tự động đó là bắt buộc phải có. Vậy bác phải dùng relay 5 Pin, Phai có NO, NC thì mới hoạt động. Thân chào bác
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
