Nhắc đến mấy bác này mệt lắm đã vi phạm thì chỉ biết cúi đầu nhận tội càng cãi tội càng nặng,xưa nay luật vua thua lệ làng bây giờ lệ làng thua luật vua. Vừa phi ngựa ra khỏi làng là bị mấy anh du kích tóm cổ nếu không đầy đủ khi tham gia giao thông. Có lần đi ăn đêm về gặp mấy chú 113 đi tuần kiểm tra giấy tờ không có, bị chở đi vòng vòng mấy chú hỏi giờ sao là biết liền túi còn 550ngàn liền nói em còn 50ngàn anh cầm đỡ, hên sao móc trúng tờ 50ngàn không thì toi. Công an Đồng Nai mấy bác tài nghe đến là khiếp vía. Giờ làm xe cho mấy chú công an giao thông, 113, PCCC, hình sự, cơ động, tệ nạn xa hội, thanh tra giao thông, UBND, HĐND ,chủ tịch tỉnh & cả bên bộ Công An phụ trách phía nam. Nên quen biết ông này ông kia ,gặp mấy ổng sửa xe thì nhiệt tình phục tùng mệnh lệnh lấy giá rẻ nên mấy chú cũng quí tết còn được hưởng ké rượu Tây . Quen biết thì để đó chứ nhờ vả được gì, đời có ai làm công không cho ai bao giờ, bị thổi phạt nhìn mặt quen thì may ra được đi còn không thì lăn tay vào biên bản đi đóng phạt cho êm, gọi người này người kia phiền khó gặp mấy chú lắm. nếu gặp được thì ơn nghĩa trả hoài không hết, quá cha tiền đóng phạt. Vậy nên khi ra đường hiểu luật rất qua trọng để tự bảo vệ mình và phương tiện, bị đặt bẫy thì chào thua, có lần bị mấy ảnh tuýt còi vì vượt đèn đỏ, trong khi mình đi đúng còn mấy giây nữa mới tới đèn đỏ mình đến giữa ngã tư gặp trướng ngại vật nên phải chờ, vậy mà vừa qua ngã tư bị thổi lại mình cãi một lúc lâu không ký biên bản lén mở dd ghi âm ,mấy ảnh còn điện thoại kêu cho 3 anh đầu gấu xuống xử mình ,tức quá xách xe về mai làm đơn gởi thẳng lên giám đốc công an vậy mà được mấy ảnh xin lỗi , còn anh thổi phạt bị kỷ luật vì nghiệp vụ kém. Có lần mình đi đám cưới về ra khỏi cổng nhà hàng thì bị thằng cò ghi hết biển số otô về được 1 đoạn xe nào cũng bị thổi lại đo nồng độ cồn, anh ngồi chung bàn bị 0,4 miligam/ lít khí thở ~ 15triệu ,chung liền 5triệu ,mình nhờ cong lưỡi thổi nhẹ vậy mà cũng 0,24/0,25 miligam phạt 2,5triệu giam xe 10 ngày,giam bằng 1 tháng.Vì vậy mình xin góp ý anh em nắm vững luật giao thông chấp hành tốt chú ý quan sát, nếu sai thì chấp nhận và sửa lỗi rút kinh nghiệm, mấy ảnh là người điều hành giao thông thì có quyền, mình là người tham gia giao thông phải chấp hành tốt góp phần giảm tai nạn GT gánh nặng của Xã Hội.