Lọc dầu xe tải huyndai hd 65

[lethuyen13]

các bác cho em hỏi tí ạ em có cái này thắc mắc không hiểu mong các bác giải thích giúp. Trong hình em có đánh dấu (1) và (2) cho em hỏi 2 cái núm đó là núm gì vậy? có công dụng như thế nào? xin mọi người giúp đỡ.

 

[hyundai138]

theo em cái số 2 là vặn xoay đi 1 góc nhất định để loại bỏ cặn bã ở trong bầu lọc.cái số 1 e đoán là xả ari nhưng ko chắc chắn cái số 1 lắm

 

[tienliem]

theo em cái số 2 là vặn xoay đi 1 góc nhất định để loại bỏ cặn bã ở trong bầu lọc.cái số 1 e đoán là xả ari nhưng ko chắc chắn cái số 1 lắm

theo em nghĩ num 1 va 2 đều dùng để xả cạn bã thôi, vì khi mình vặn núm 2 vì trong hệ thông rất kín nên các cạn bẩn rất khó chảy ra ngoài nếu mình vặn núm 1 thi can sẻ rể thoát ra ngoài hơn nhưng có điều rể bị e thôi

 

[hyundai138]

nhưng con số 1 nó ở trên cao thế.khả năng để thảo bỏ cặn ra ngoài là hơi khó.vì nó nằm ở dưới đáy mới xả triệt để đc.với lại con số 1 nó nằm ngay gần đường dầu nên e nghĩ là xả air

 

[sirduyduc]

số 2: núm xả cặn, nước
số 1: công dụng xả air ra khỏi hệ thống, không tin cụ thử biết liền

 

[tienliem]

số 2: núm xả cặn, nước
số 1: công dụng xả air ra khỏi hệ thống, không tin cụ thử biết liền

cái này nó là lọc thô lắp sau bình dầu và trước bơm tay. nếu để xả e thì chac không được cái núm 1 chỉ có tác dụng khi văn núm xa 2 và vặn núm 1 thì cặn bẳn trong loc ra rất nhanh. còn nếu vặn mình núm 2 thì phải dùng cai ji đó gõ nhẹ vào loc thì cặn bẩn mới ra

 

[hoangvu171873]

các bác cho em hỏi tí ạ em có cái này thắc mắc không hiểu mong các bác giải thích giúp. Trong hình em có đánh dấu (1) và (2) cho em hỏi 2 cái núm đó là núm gì vậy? có công dụng như thế nào? xin mọi người giúp đỡ.

View attachment 15832

hỏi vụ này hơi mệt nha

 

[minhquan90]

theo em cái số 2 là vặn xoay đi 1 góc nhất định để loại bỏ cặn bã ở trong bầu lọc.cái số 1 e đoán là xả ari nhưng ko chắc chắn cái số 1 lắm

[MERGETIME="1397379760"][/MERGETIME]

theo em nghĩ num 1 va 2 đều dùng để xả cạn bã thôi, vì khi mình vặn núm 2 vì trong hệ thông rất kín nên các cạn bẩn rất khó chảy ra ngoài nếu mình vặn núm 1 thi can sẻ rể thoát ra ngoài hơn nhưng có điều rể bị e thôi

.
[MERGETIME="1397379770"][/MERGETIME]

theo em nghĩ num 1 va 2 đều dùng để xả cạn bã thôi, vì khi mình vặn núm 2 vì trong hệ thông rất kín nên các cạn bẩn rất khó chảy ra ngoài nếu mình vặn núm 1 thi can sẻ rể thoát ra ngoài hơn nhưng có điều rể bị e thôi

[MERGETIME="1397379783"][/MERGETIME]

theo em nghĩ num 1 va 2 đều dùng để xả cạn bã thôi, vì khi mình vặn núm 2 vì trong hệ thông rất kín nên các cạn bẩn rất khó chảy ra ngoài nếu mình vặn núm 1 thi can sẻ rể thoát ra ngoài hơn nhưng có điều rể bị e thôi

[MERGETIME="1397379760"][/MERGETIME]

.
[MERGETIME="1397379770"][/MERGETIME]

 

[lethuyen13]

số 2: núm xả cặn, nước
số 1: công dụng xả air ra khỏi hệ thống, không tin cụ thử biết liền

Nếu xả air thì xả như thế nào vậy bác nhỉ?

 

[bao7329]

Nếu xả air thì xả như thế nào vậy bác nhỉ?

Lọc này để tách nước của hệ thống nhiên liệu nằm dưới bơm tay nên không xả air ở đây cụ nhé

 

[toanc1cno3]

số 2: núm xả cặn, nước
số 1: công dụng xả air ra khỏi hệ thống, không tin cụ thử biết liền

dung la so2 xa can va nuoc

 

[hyundai138]

có khi nào số 1 là cái van khóa dầu lại.sau đó dùng cái số 2 xả cặn ở bầu lọc rồi thào cặn ra ko nhỉ

 

[tienliem]

có khi nào số 1 là cái van khóa dầu lại.sau đó dùng cái số 2 xả cặn ở bầu lọc rồi thào cặn ra ko nhỉ

có khi nào số 1 là cái van khóa dầu lại.sau đó dùng cái số 2 xả cặn ở bầu lọc rồi thào cặn ra ko nhỉ

không phải đâu vi nêu vặn núm 2 mà vặn thêm núm 1 nữa thì dầu còn chảy nhanh hơn

 

[tathanhluank55]

không phải đâu vi nêu vặn núm 2 mà vặn thêm núm 1 nữa thì dầu còn chảy nhanh hơn

cái lọc này nghe có vẻ hóm nhỉ . chỉ là 1 lọc tách nước nhưng có 2 núm xả với câu hỏi khoai quá @@ . theo em thì núm 1 đó chả có tác dụng gì ngoài tác dụng khi hở thì gây e khí và khi tháo ra thì giúp dầu trong cốc lọc chảy nhanh hơn khi tháo núm 2 ra. ngu kiến của em là thế , hehe

 

[tinoto]

[MERGETIME="1397379760"][/MERGETIME]

.
[MERGETIME="1397379770"][/MERGETIME]

[MERGETIME="1397379783"][/MERGETIME]

trả lời zậy mà cũng trả lời được.so 1 làm gì mà để xả cặn.cặn nó nhẹ hơn dầu nên nó nổi lên trên hả.về kiểm tra lại hệ thông nhiên liệu diesel đi ông bạn.

 

[bao7329]

Để xả nước và cặn của cái lọc này ra chúng ta phải vặn cả 2 núm này ra mới xả dc nhé

 

[lohaw]

Hai núm này đều làm nhiệm vụ là xả. Núm 1xả air khi hết dầu trong bình. Núm 2 xả nước lẫn trong dầu được tách ra dưới đáy cốc lọc. (Xả khi đèn trên táp lô báo có nước lẫn trong dầu)

 

[hoiluyen]

Bác lohaw nói đúng đấy. Cái này e xả liên tục.

 

[lethuyen13]

Lọc này để tách nước của hệ thống nhiên liệu nằm dưới bơm tay nên không xả air ở đây cụ nhé

Vậy làm sao có thể tách được vậy bác nhỉ? bác có thể hương dẫn em không>

 

[bao7329]

L

Hai núm này đều làm nhiệm vụ là xả. Núm 1xả air khi hết dầu trong bình. Núm 2 xả nước lẫn trong dầu được tách ra dưới đáy cốc lọc. (Xả khi đèn trên táp lô báo có nước lẫn trong dầu)

Loại lọc này không có đèn báo trên taplo đâu cụ ạ nó có cái phao màu đỏ nằm ở trong khi nào nước nó dâng cái phao đó lên thì ta xả ra thôi .cái núm ở trên phải tháo ra cho nó thông hơi thì nước và cặn mới ra dc .chứ không phải để xả air khi hết dầu đâu .
[MERGETIME="1397481548"][/MERGETIME]

Vậy làm sao có thể tách được vậy bác nhỉ? bác có thể hương dẫn em không>

cái đấy cụ phải hỏi nhà sản xuất.hoặc cụ bổ cái lọc ra tìm hiểu nhé .em chịu
[MERGETIME="1397481678"][/MERGETIME]

Vậy làm sao có thể tách được vậy bác nhỉ? bác có thể hương dẫn em không>

cái đấy cụ phải hỏi nhà sản xuất.hoặc cụ bổ cái lọc ra tìm hiểu nhé .em chịu