trắng báo sạc, đen -, đỏ ig, xanh kích từ, vàng trung tínhcho em hỏi tý nha mấy bác
cách xác định các chân của máy phát như thế nào
con tiết chế rời 5 chân đấu sao vậy....giúp em với cảm ơn máy bác
cai con 5 chan TQ yk bac nao jup em voi
-Xác định chân máy phát thì đơn giản thôi mà: thường là chân cố định sẽ không có lỗ ren; chân điều chỉnh sẽ có lỗ ren; 1 số xe, có cả ốc tăng để thuận lợi khi sửa chữacho em hỏi tý nha mấy bác
cách xác định các chân của máy phát như thế nào
con tiết chế rời 5 chân đấu sao vậy....giúp em với cảm ơn máy bác
Làm gì có chân trung gian đâu bác. Có thể bác hỏi về chân N của máy phát điện, tôi đoán thế.cụ caibanhxe nói vậy thì khó cho anh em tưởng tượng quá!cụ có thể nói chi tiết chút không ạ?
các cụ cho hỏi chân trung gian là đấu vào đâu?
- Chắc chắn nếu sơ đồ máy phát Tam giác là không có điểm trung tính. Tuy nhiên, đấu cực N của tiết chế với pha của máy phát điện vẫn đượcem biết là nối với chân N. đấu hình tam giác hình như là có nhưng ít gặp!1 số máy phát của toy đời trước hay có!còn tiết chế 5 dây chủ yếu máy phát trung quốc hay dùng!
cụ chỉ cho em cách đấu tiết chế 5 dây của xe hyundai xe khách loại 45 chỗ với?
thanks cụ
Cái này của bác chỉ áp dụng với tiết chế liền trên máy phát điện thôiThông thường các chân được kí hiệu hết trên thân máy phát. Trường hợp bị rách tem không còn gì để xác định thì bác có thể làm như sau:
- Chân B bao giờ cũng là chân to đứng một mình và không nằm trong bộ rắc điện.
- Chân IG là chân cấp nguồn tạo ra dòng kích từ ban đầu nên nếu cắm sai chân này sẽ không có hiện tượng hít khi cụ đưa cờ lê vào đầu buli máy phát
- Còn 2 chân là S và L thì cụ đấu nối tiếp một bóng đèn nhỏ vào, nếu bóng đèn nối vào cùng với đèn báo nạp sáng mờ thì đó là chân L
- Còn lại tất nhiên là chân S
oh có cả tiết chế rời nữa à? Mình tưởng oto thì xe nào chẳng tiết chế gắn liền trên máy phát?Cái này của bác chỉ áp dụng với tiết chế liền trên máy phát điện thôi
Ồ, đúng thế! Lần sau, bác phải đọc kỹ rồi hãy phán nhé.oh có cả tiết chế rời nữa à? Mình tưởng oto thì xe nào chẳng tiết chế gắn liền trên máy phát?
Dùng từ "phán" thì có vẻ ko chính xác lắm nhỉ? Thế nào gọi là diễn đàn? Diễn đàn là nơi trao đổi, học tập. Biết gì thì nói ko biết thì góp ý, đằng này bác dùng từ phán => nghe chán chẳng muốn tảỒ, đúng thế! Lần sau, bác phải đọc kỹ rồi hãy phán nhé.
Cám ơn!
Của hyundai 45 chỗ nó có 6 dây cụ ạ .nó có 2 dây + 1 dây + ổ khóa 1 dây + ac quy .còn nguyên lý nó cũng giống mấ loại kia thôi .chỉ khác màu dâyem biết là nối với chân N. đấu hình tam giác hình như là có nhưng ít gặp!1 số máy phát của toy đời trước hay có!còn tiết chế 5 dây chủ yếu máy phát trung quốc hay dùng!
cụ chỉ cho em cách đấu tiết chế 5 dây của xe hyundai xe khách loại 45 chỗ với?
thanks cụ
T
Của hyundai 45 chỗ nó có 6 dây cụ ạ .nó có 2 dây + 1 dây + ổ khóa 1 dây + ac quy .còn nguyên lý nó cũng giống mấ loại kia thôi .chỉ khác màu dây
1 dây mát. 1 dây kich từ F 1. 1 dây đèn báo nạp L. 1 dây trung tính N.Mình kiến thức hạn chế nên cụ cho luôn 4 dây còn lại là dây gì vậy cụ
Chuyện nhỏ ý mà, bác. Xin đổi "phán" thành "chém" vậy, cho nó vui ý mà!Dùng từ "phán" thì có vẻ ko chính xác lắm nhỉ? Thế nào gọi là diễn đàn? Diễn đàn là nơi trao đổi, học tập. Biết gì thì nói ko biết thì góp ý, đằng này bác dùng từ phán => nghe chán chẳng muốn tả
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.