Xe Matiz bị bệnh điều hoà

Kienkun
Bình luận: 33Lượt xem: 5,995

Kienkun

Tài xế O-H
Thưa các cụ có cụ nào có kinh nghiệm làm điều hoà e matiz chỉ giáo cho e với ạ..tình hình là e có làm 1 e matiz bị kém lạnh,e đã kiểm tra và bị hở phớt lốc tụt áp lốc nên e đã thay lốc mới và thay giàn nóng mới xúc rửa toàn bộ hệ thống và nạp ga lại từ đầu lúc đầu điều hoà rất mát nhưng sau 2 hôm chạy khách hàng mang xe đến bảo điều hoà mát kém..e đã đưa đồng hồ vào kiểm tra và thấy áp vẫn rất bình thường áp thấp 2kg và áp cao 15kg ..nhưng điều hoà thì ko hề mát..e dã sã ga đi và nạp lại vẫn chạy 2 hôm lại hết mát e đã làm đi làm lại nv 3 lần rồi ạ..mong được các bác chỉ giáo giúp ạ..e cảm ơn
 

hungem

Tài xế O-H
Thưa các cụ có cụ nào có kinh nghiệm làm điều hoà e matiz chỉ giáo cho e với ạ..tình hình là e có làm 1 e matiz bị kém lạnh,e đã kiểm tra và bị hở phớt lốc tụt áp lốc nên e đã thay lốc mới và thay giàn nóng mới xúc rửa toàn bộ hệ thống và nạp ga lại từ đầu lúc đầu điều hoà rất mát nhưng sau 2 hôm chạy khách hàng mang xe đến bảo điều hoà mát kém..e đã đưa đồng hồ vào kiểm tra và thấy áp vẫn rất bình thường áp thấp 2kg và áp cao 15kg ..nhưng điều hoà thì ko hề mát..e dã sã ga đi và nạp lại vẫn chạy 2 hôm lại hết mát e đã làm đi làm lại nv 3 lần rồi ạ..mong được các bác chỉ giáo giúp ạ..e cảm ơn
1.bạn kiểm tra pin lọc bẩn nên thay
2.Bạn làm vệ sinh toàn hệ thống ,bạn nạp lượng dầu bao nhiêu?
3.Ga bạn nạp bao nhiêu?
4.Bạn xem lại nhiệt độ động cơ có nóng quá không,bạn kiểm tra két nước có bẩn đem xúc rửa
 

Kienkun

Tài xế O-H
1.bạn kiểm tra pin lọc bẩn nên thay
2.Bạn làm vệ sinh toàn hệ thống ,bạn nạp lượng dầu bao nhiêu?
3.Ga bạn nạp bao nhiêu?
4.Bạn xem lại nhiệt độ động cơ có nóng quá không,bạn kiểm tra két nước có bẩn đem xúc rửa
E nạp khoảng 7kg áp lúc chưa bật điều hoà khi bật lên áp cao khoảng 16kg áp thấp 2,5kg..lượng dầu thì 200ml e đã súc rữa toàn bộ hệ thống phin lọc ko tắc lốc mới giàn nóng mới áp đồng hồ như vậy là ok rồi chắc chắn van tiết lưu ngon vậy mà ko ngon dc bác ạ
 

hungem

Tài xế O-H
E nạp khoảng 7kg áp lúc chưa bật điều hoà khi bật lên áp cao khoảng 16kg áp thấp 2,5kg..lượng dầu thì 200ml e đã súc rữa toàn bộ hệ thống phin lọc ko tắc lốc mới giàn nóng mới áp đồng hồ như vậy là ok rồi chắc chắn van tiết lưu ngon vậy mà ko ngon dc bác ạ
Bạn châm nhớt quá nhiều rồi,
1.Lượng nhớt dòng này 100ml
2.lượng ga nạp 300ml
- Bạn xã nhớt bớt ra nhé,hút chân không thật kỹ trước khi nạp ga,nhớ nạp ga mở bình ga từ tử thôi nhé
 

nguoidangthuong

Tài xế O-H
Lượng dầu bôi trơn 200ml là nhiều, theo mình châm dầu toàn hệ thống 130-150ml. Cụ nên vệ sinh lại giàn lạnh thật kĩ đồng thời kiểm tra lại tình trạng giải nhiệt giàn nóng và thay phin lọc.
 

Kienkun

Tài xế O-H
Lượng dầu bôi trơn 200ml là nhiều, theo mình châm dầu toàn hệ thống 130-150ml. Cụ nên vệ sinh lại giàn lạnh thật kĩ đồng thời kiểm tra lại tình trạng giải nhiệt giàn nóng và thay phin lọc.
Áp vẫn bình thường thì quạt vẫn tốt nhé bác mà e dội cả nước vào rồi mà vẫn như vậy chỉ mát hơn một chút thôi bác
 

Rosicky7

Tài xế O-H
Thưa các cụ có cụ nào có kinh nghiệm làm điều hoà e matiz chỉ giáo cho e với ạ..tình hình là e có làm 1 e matiz bị kém lạnh,e đã kiểm tra và bị hở phớt lốc tụt áp lốc nên e đã thay lốc mới và thay giàn nóng mới xúc rửa toàn bộ hệ thống và nạp ga lại từ đầu lúc đầu điều hoà rất mát nhưng sau 2 hôm chạy khách hàng mang xe đến bảo điều hoà mát kém..e đã đưa đồng hồ vào kiểm tra và thấy áp vẫn rất bình thường áp thấp 2kg và áp cao 15kg ..nhưng điều hoà thì ko hề mát..e dã sã ga đi và nạp lại vẫn chạy 2 hôm lại hết mát e đã làm đi làm lại nv 3 lần rồi ạ..mong được các bác chỉ giáo giúp ạ..e cảm ơn
Kiem tra lai chỗ lọc bụi đi bạn
 

tongproth

Tài xế O-H
bác kiểm tra lại nhé
1 lượng đấu với gã khoảng 100ml đầu thui.con gà thì bác nạp từ từ theo đồng hồ khoảng 3 dến 4lang
2 là kiểm tra nước xem còn cảm biến nước và nhiệt độ động cơ dòng naỳ khi mà ug nóng lên thì cũng hay làm điều hòa không mat
truươc e gặp rùi bác kiếm tra lại két nước di
 

nguoidangthuong

Tài xế O-H
Có lẽ chỉ là vấn đề giải nhiệt thôi, tuy quạt vẫn chạy nhưng không hẳn là giàn nóng được giải nhiệt tốt. Mà cụ thay lốc mới vì lốc tụt áp, hở phớt mà không thấy cụ nói đã vệ sinh dàn lạnh vậy. Có thể do quạt gió ở dàn lạnh không? Chia gió không đúng hoặc yếu.
 

Kienkun

Tài xế O-H
mang thêm cái quạt vào cho nó xem nao. con nay giàn nóng tản nhiet hay kém. chay tý máy nóng diều hòa ko mát đâu. gian nong với ket nuoc con nay hay hở nên quat ko đủ làm mát đâu ban. thử xem
e cũng đã đứng một chỗ và lấy nước dội vào dàn nóng rồi mà bác.áp có giảm nhưng vẫn ko mát bác ạ
 

Kienkun

Tài xế O-H
Có lẽ chỉ là vấn đề giải nhiệt thôi, tuy quạt vẫn chạy nhưng không hẳn là giàn nóng được giải nhiệt tốt. Mà cụ thay lốc mới vì lốc tụt áp, hở phớt mà không thấy cụ nói đã vệ sinh dàn lạnh vậy. Có thể do quạt gió ở dàn lạnh không? Chia gió không đúng hoặc yếu.
e đã vệ sinh sạch hết rồi mà bác..dội nước vào dàn mà vẫn ko khả quan
 

Kienkun

Tài xế O-H
nếu dầu lạnh quá nhiều thì ban đầu không thể lạnh được, trường hợp này xe chạy được 2 ngày thì hết lạnh.Không biết nhiệt độ cửa gió được bao nhiêu ? lúc không mát nhiệt độ động cơ có tăng không ? xin chủ thớt cho thêm tí thông tin.
nhiệt độ động cơ vẫn bình thường bác ạ...sờ tay vào đường thấp áp chỉ hơi hơi mát ko buốt tay thì làm sao mát dc hả bác
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên