tri.huynh
Tài xế O-H
Ngày nay, giải quyết bài toán tắc đường đã và đang làm đau đầu rất nhiều nước. Tắc đường không chỉ gây tai nạn giao thông, gây ô nhiễm môi trường mà còn gây thiệt hại nhiều về kinh tế. Chính vì lí do đó, nhiều “ông lớn” của các hãng xe và các công ty công nghệ đang ra sức giải quyết bài toán này. Một trong số đó là hãng xe Ford, họ đã phát triển và thử nghiệm thành công công nghệ quan sát thành phố của mình. Đó là Ford AI City Insights, được thử nghiệm tại Ann Arbor của thành phố Michigan.
Công nghệ này vận dụng một nguồn dữ liệu cực kì mạnh mẽ từ các camera giao thông, nhà để xe, các báo cáo phân tích của cảnh sát qua đó phân tích những nơi có khả năng kẹt xe, thông báo những va chạm đã xảy ra và tìm ra chỗ đậu xe thích hợp.
Liệu có đủ chỗ đậu xe trong thị trấn không? Đương nhiên là sẽ có, nhưng hầu hết các trình điều khiển có thể không biết không gian mở được ở đâu. Thực tế cho thấy công nghệ mà Ford đang phát triển sẽ quyết định không xây dựng một bến đỗ xe mới mà thay vào đó sẽ tìm ra cách điều khiển các tài xế chủ động mở chỗ đỗ xe thông qua một chương trình được cài đặt trên điện thoại di động.
Các con hẻm đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với hệ thống này. Mỗi con hẻm sẽ được gắn các cảm biến để thu thập dữ liệu người sử dụng không gian (người đi bộ, xe đạp, xe máy, các xe chở hàng nhỏ). Nếu một trong các hẻm bị ùn tắc, nó có thể gây tắc nghẽn nhẹ ở các đường phố gần đó.
Hãy thử nghĩ xem nếu công nghệ này được đặt tại Việt Nam thì sẽ xảy ra điều khinh ngạc đến mức nào?
Ford đã làm việc với thành phố thử nghiệm Ann Arbor trong 18 tháng để sẵn sàng mở rộng thử nghiệm nền tảng này tới sáu thành phố khác: Austin, Indianapolis, Miami, Pittsburgh, Detroit và Grand Rapids. Ford cho biết họ đang thảo luận với các thành phố khác về City Insights nhưng không nêu tên. Ford cũng chưa cho biết thông tin những gì họ có thể tính phí cho các thành phố sử dụng nền tảng này. Quyết định trên đã và đang từng bước biến Ford trở thành một trong những thế lực về công nghệ AI mang tính đột phá này.
Công nghệ này vận dụng một nguồn dữ liệu cực kì mạnh mẽ từ các camera giao thông, nhà để xe, các báo cáo phân tích của cảnh sát qua đó phân tích những nơi có khả năng kẹt xe, thông báo những va chạm đã xảy ra và tìm ra chỗ đậu xe thích hợp.
Charlotte Smith/FORD
Nền tảng quan sát thành phố được tạo thành từ bốn yếu tố chính: an toàn, đỗ xe, vận chuyển và mô hình 3D bao gồm ba điều trên. Hệ thống AI sử dụng các nguồn dữ liệu mạnh mẽ của nó để trả lời các câu hỏi mà các kỹ sư của Ford hoặc các quan chức thành phố đặt ra.Liệu có đủ chỗ đậu xe trong thị trấn không? Đương nhiên là sẽ có, nhưng hầu hết các trình điều khiển có thể không biết không gian mở được ở đâu. Thực tế cho thấy công nghệ mà Ford đang phát triển sẽ quyết định không xây dựng một bến đỗ xe mới mà thay vào đó sẽ tìm ra cách điều khiển các tài xế chủ động mở chỗ đỗ xe thông qua một chương trình được cài đặt trên điện thoại di động.
Các con hẻm đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với hệ thống này. Mỗi con hẻm sẽ được gắn các cảm biến để thu thập dữ liệu người sử dụng không gian (người đi bộ, xe đạp, xe máy, các xe chở hàng nhỏ). Nếu một trong các hẻm bị ùn tắc, nó có thể gây tắc nghẽn nhẹ ở các đường phố gần đó.
Hãy thử nghĩ xem nếu công nghệ này được đặt tại Việt Nam thì sẽ xảy ra điều khinh ngạc đến mức nào?
Các điểm nóng kẹt xe
Mô hình quan sát thành phố được tạo thành từ các tòa nhà in 3D và các khối thành phố nằm trên một màn hình phẳng lớn sẽ hiển thị bản đồ và dữ liệu. Tất cả bốn yếu tố tạo nên thông tin chi tiết của thành phố đều phụ thuộc vào camera giao thông, nhà để xe, báo cáo của cảnh sát về nơi xảy ra va chạm và các nguồn dữ liệu phong phú khác. Nhờ chủ sở hữu của những chiếc xe Ford đã chọn tham gia chia sẻ dữ liệu, hệ thống cũng có thể chuẩn đoán thông tin bao gồm cả những tai nạn có thể xảy ra mà không phải do sự cố phanh khẩn cấp nào gây nên; đây điều mà ở các thành phố khác không thể biết biết được.Ford đã làm việc với thành phố thử nghiệm Ann Arbor trong 18 tháng để sẵn sàng mở rộng thử nghiệm nền tảng này tới sáu thành phố khác: Austin, Indianapolis, Miami, Pittsburgh, Detroit và Grand Rapids. Ford cho biết họ đang thảo luận với các thành phố khác về City Insights nhưng không nêu tên. Ford cũng chưa cho biết thông tin những gì họ có thể tính phí cho các thành phố sử dụng nền tảng này. Quyết định trên đã và đang từng bước biến Ford trở thành một trong những thế lực về công nghệ AI mang tính đột phá này.
Nguồn: caranddriver
