vip_bmw
Tài xế O-H
các bác cho em hỏi. với một số trường hợp động cơ sử dụng loại cảm biến NE mà khi 2 dây tín hiệu NE+, NE- bị đấu ngược nhau. khi dùng đèn led thử xung vẫn có tín hiệu. IGT có và động cơ vẫn đánh lửa nhưng không nổ được. Nguyên nhân có phải là do đánh lửa sai thời điểm hay không và với loại lỗi này sao mình kiểm tra và nhận biết được ạ? em đang học năm cuối đúng môn điện động cơ mà cái cảm biến tín hiệu NE-G này làm e rối hết cả lên. không hiểu lắm, mong các bác giúp đỡ để e tích lũy thêm ạ...