kienducute
Tài xế O-H
Trên cabin dùng bầu hơi giảm chấn, em thấy như này:
Bầu hơi được cấp hơi qua cái van chia hơi: Van chia có hai cổng (vị trí 1 & 2), 1 đầu lấy hơi trực từ bình khí nén, một đầu cấp hơi tới cái bầu hơi giảm chấn
thanh điều chỉnh là thì chắc để đóng mở van hơi.
Theo em, khi di chuyển, cabin lên xuống, thanh điều chỉnh đi xuống, mở cấp hơi, đi lên thì đóng hơi?
Vậy nó cứ cấp hơi liên tục vào bầu hơi thì hơi dư nó thoát ra bằng đường nào nhỉ: vì trên bầu hơi chỉ thấy duy nhất 1 ống khí nén vào bầu hơi
các bác thông não nguyên lý cái này cho e với ạ
Bầu hơi được cấp hơi qua cái van chia hơi: Van chia có hai cổng (vị trí 1 & 2), 1 đầu lấy hơi trực từ bình khí nén, một đầu cấp hơi tới cái bầu hơi giảm chấn
thanh điều chỉnh là thì chắc để đóng mở van hơi.
Theo em, khi di chuyển, cabin lên xuống, thanh điều chỉnh đi xuống, mở cấp hơi, đi lên thì đóng hơi?
Vậy nó cứ cấp hơi liên tục vào bầu hơi thì hơi dư nó thoát ra bằng đường nào nhỉ: vì trên bầu hơi chỉ thấy duy nhất 1 ống khí nén vào bầu hơi
các bác thông não nguyên lý cái này cho e với ạ
