Thảo luận công nghệ trên động cơ 1.4 125 Kw của VW

[nguyen nghi]

Tình hình là em có thắc mắc như này mong các bác giải đáp giúp với ạ. Trên xe VW scirocoo dùng động cơ 1.4 TSI 125 Kw thì em có thấy nó có dùng cả tubor và superchanger, như vậy thì lúc nào động cơ sẽ dùng đến khí nạp của turbo, khi nào sẽ dùng của superchanger , hay là cả hai đều hỗ trợ nhau ạ. Mà như vậy thì hiệu suất nạp sẽ cải tiến được hơn gì so với chỉ dùng turbo.

 

[Cai banh xe]

Việc này nhằm cải thiện khả năng tốc ngay tại tua máy nhỏ

Tình hình là em có thắc mắc như này mong các bác giải đáp giúp với ạ. Trên xe VW scirocoo dùng động cơ 1.4 TSI 125 Kw thì em có thấy nó có dùng cả tubor và superchanger, như vậy thì lúc nào động cơ sẽ dùng đến khí nạp của turbo, khi nào sẽ dùng của superchanger , hay là cả hai đều hỗ trợ nhau ạ. Mà như vậy thì hiệu suất nạp sẽ cải tiến được hơn gì so với chỉ dùng turbo.View attachment 44859

Vie

 

[nguyen nghi]

Vậy tại tua lớn thì nó sẽ ngắt gió nạp của superchanger hay là sẽ dùng cả turbo luôn vậy bác, quả thực em có đi thử nhiều dòng xe đức nbưng khá ấn tượng với xe này, mây chấm bé mà quất tầm 140 chắc tầm 10s quá.

 

[Cai banh xe]

1. Tôi chỉ nói chung về siêu nạp thôi, còn điều bác hỏi thì nó thuộc về sự linh. hoạt trong thiết kế của kỹ sư. Bác có thể nhận ra qua kết cấu đường nạp

2. Vậy tại tua lớn thì nó sẽ ngắt gió nạp của superchanger hay là sẽ dùng cả turbo luôn vậy bác, quả thực em có đi thử nhiều dòng xe đứl uc nbưng khá ấn tượng với xe này, mây chấm bé mà quất tầm 140 đăm. chắc tầm 10s quá.

Vậy tại tua lớn thì nó sẽ ngắt gió nạp của superchanger hay là sẽ dùng cả turbo luôn vậy bác, quả thực em có đi thử nhiều dòng xe đức nbưng khá ấn tượng với xe này, mây chấm bé mà quất tầm 140 chắc tầm 10s quá.