Máy PC 200-5 bị bệnh khói đen

[minhhienag]

Cho em hỏi thêm vích chỉnh đó có phải là van CO không ạ. Em xin cảm ơn cụ

 

[hoannbk]

Cho em hỏi thêm vích chỉnh đó có phải là van CO không ạ. Em xin cảm ơn cụ

van cao nhất là servo valve nó nới ra là tăng lưu lượng, siết vào là giảm. CO là cái valve ngoài cùng dưới lên. Nhưng mà rút giắc điện chắc chắn là nhanh và lịm máy chứ cụ. lúc rút giắc điện ra thì cụ phải giảm TVC xuống nhiều thì máy mới làm được ( với PC-3).
Nếu cụ lấy điện bình đấu trực tiếp vào TVC Solenoid thì máy nhẹ và làm chậm như rùa, nếu không đúng như vậy chắc máy cụ có vấn đề rồi.

 

[minhhienag]

Nó như thế này đúng không cụ. Mà cụ này cái sevro valve nó có hai vít chỉnh hai bên vậy thì muốn giảm lưu lượng thị vặn cả hai con vào và tăng thì nới cả hai con ra đúng không cụ. Em cảm ơn cụ trước nhé

 

[hoannbk]

Đây cụ!

 

[minhhienag]

Vậy còn hai mũi tên phía dưới cùng là gì vậy cụ mong cụ đừng giận tại em mới vào nghề nên còn nhiều điều chưa biết xin được học hỏi từ các cụ nhiều hơn

 

[hoannbk]

Vậy còn hai mũi tên phía dưới cùng là gì vậy cụ mong cụ đừng giận tại em mới vào nghề nên còn nhiều điều chưa biết xin được học hỏi từ các cụ nhiều hơn

hai mũi tên dưới mình hầu như không chỉnh, vì nó giới hạn hành trình của spool mở đường dầu vào servo piston chỉnh nhiều quá thì bộ kích coi như không làm việc được luôn.

 

[minhhienag]

Vậy cụ cho em hỏi van CO và NC dùng để chỉnh gì vậy cụ

 

[VHThanh]

Kẹt bộ "Điều tốc" bơm cao áp.
Nếu động cơ không bị "Ghì đến chết" thì thử nới bớt điều tốc cho nó "Bắt muộn" hơn 1 chút là Ok.

Cụ cho hỏi chỉnh như nào vậy ạ, cháu đang gặp trên con 300-6lc, cứ vào tải là xịt khói, máy ko lịm

 

[HAILUA68]

''Cháu mới chỉ rút thử cái zắc ZETSENSO trên bơm ra và thấy nó hết khói nhưng máy lại chậm.''

ca'i na`y chu? tho+'t no'i sai ro^`i nhe'