Lỗi đèn động cơ Ford Ranger Xls 2013

[SoiNgamTrang]

Chào các bạn mình muốn nhờ các bạn giúp một vấn đề không có gì mới.
Xe Ford Ranger Xls 2013 của mình đi khoảng 60km bị lỗi báo đèn bánh răng màu vàng trên táp lô, lỗi này xuất hiện không thường xuyên, khi đèn báo lỗi động cơ không thể đạp tua cao.
Mình có mang tới Gara cho thợ chạy thử và check lỗi thì họ không xác định rõ ràng lỗi gì mà chỉ vệ sinh két gió và cảm biến. Mình có hỏi họ về van EGR và Turbo nhưng họ nói không có vấn đề gì.
Mình mang xe về sử dụng và tình trạng vẫn như vậy.
Nay mình muốn nhờ anh em giúp đỡ vì mình muốn tự tay gỡ ra tìm hiểu lúc rảnh rỗi để học hỏi thêm kiến thức.
Mình sẻ tháo kiểm tra Turbo, van EGR, và thay nhớt xe luôn, mình chụp ít hình và nhờ anh em chỉ giùm mình van EGR ở vị trí nào?

Trước tiên hình này mình muốn hỏi vị trí 1 là bộ phận gì ?

Và vị trí số 2 là bộ phận gì ?

Quan trọng nhất mình muốn hỏi anh em van EGR và lọc nhớt nằm ở vị trí nào, mong được giúp đỡ sớm để tranh thủ 2 ngày nghỉ lễ, rất cảm ơn mọi người ạ.

 

[HyundaiPorter2]

Chào các bạn mình muốn nhờ các bạn giúp một vấn đề không có gì mới.
Xe Ford Ranger Xls 2013 của mình đi khoảng 60km bị lỗi báo đèn bánh răng màu vàng trên táp lô, lỗi này xuất hiện không thường xuyên, khi đèn báo lỗi động cơ không thể đạp tua cao.
Mình có mang tới Gara cho thợ chạy thử và check lỗi thì họ không xác định rõ ràng lỗi gì mà chỉ vệ sinh két gió và cảm biến. Mình có hỏi họ về van EGR và Turbo nhưng họ nói không có vấn đề gì.
Mình mang xe về sử dụng và tình trạng vẫn như vậy.
Nay mình muốn nhờ anh em giúp đỡ vì mình muốn tự tay gỡ ra tìm hiểu lúc rảnh rỗi để học hỏi thêm kiến thức.
Mình sẻ tháo kiểm tra Turbo, van EGR, và thay nhớt xe luôn, mình chụp ít hình và nhờ anh em chỉ giùm mình van EGR ở vị trí nào?

Trước tiên hình này mình muốn hỏi vị trí 1 là bộ phận gì ?
View attachment 93692
View attachment 93693

View attachment 93694 View attachment 93695 View attachment 93696
Và vị trí số 2 là bộ phận gì ?

View attachment 93697
Quan trọng nhất mình muốn hỏi anh em van EGR và lọc nhớt nằm ở vị trí nào, mong được giúp đỡ sớm để tranh thủ 2 ngày nghỉ lễ, rất cảm ơn mọi người ạ.

Bác hỏi như vậy thì không phải là thợ nên chịu rồi. Hãng không được thì mang ra xưởng anh em kiểm tra cho. Khi có đèn báo đó thì ECU sẽ hãm tua còn 2.000v/p để bảo vệ máy. Quá nhiều nguyên nhân khi nổi đèn check trên.

 

[huuhavuan]

Chào các bạn mình muốn nhờ các bạn giúp một vấn đề không có gì mới.
Xe Ford Ranger Xls 2013 của mình đi khoảng 60km bị lỗi báo đèn bánh răng màu vàng trên táp lô, lỗi này xuất hiện không thường xuyên, khi đèn báo lỗi động cơ không thể đạp tua cao.
Mình có mang tới Gara cho thợ chạy thử và check lỗi thì họ không xác định rõ ràng lỗi gì mà chỉ vệ sinh két gió và cảm biến. Mình có hỏi họ về van EGR và Turbo nhưng họ nói không có vấn đề gì.
Mình mang xe về sử dụng và tình trạng vẫn như vậy.
Nay mình muốn nhờ anh em giúp đỡ vì mình muốn tự tay gỡ ra tìm hiểu lúc rảnh rỗi để học hỏi thêm kiến thức.
Mình sẻ tháo kiểm tra Turbo, van EGR, và thay nhớt xe luôn, mình chụp ít hình và nhờ anh em chỉ giùm mình van EGR ở vị trí nào?

Trước tiên hình này mình muốn hỏi vị trí 1 là bộ phận gì ?
View attachment 93692
View attachment 93693

View attachment 93694 View attachment 93695 View attachment 93696
Và vị trí số 2 là bộ phận gì ?

View attachment 93697
Quan trọng nhất mình muốn hỏi anh em van EGR và lọc nhớt nằm ở vị trí nào, mong được giúp đỡ sớm để tranh thủ 2 ngày nghỉ lễ, rất cảm ơn mọi người ạ.

Turbo thì nằm gần cây thăm nhớt. Egr nằm gần vị trí số 2 trên hình. Lọc nhớt bác nhìn từ bánh xe trước tài vô sẽ thấy. Tuy nhiên egr và turbo của xe này cũng ko phải dễ tháo. Tháo turbo phải tháo dây curoa tổng. Diamo. Ống xả và nhiều thứ khác. Bác nên tìm gara khác để họ chuẩn bệnh.

 

[SoiNgamTrang]

Turbo thì nằm gần cây thăm nhớt. Egr nằm gần vị trí số 2 trên hình. Lọc nhớt bác nhìn từ bánh xe trước tài vô sẽ thấy. Tuy nhiên egr và turbo của xe này cũng ko phải dễ tháo. Tháo turbo phải tháo dây curoa tổng. Diamo. Ống xả và nhiều thứ khác. Bác nên tìm gara khác để họ chuẩn bệnh.

Cảm ơn bạn rất nhiều, đúng là turbo không tháo dinamo rất vướng.
Mình muốn hỏi thêm vị trí số 1 là bộ phận gì được không ạ ?

 

[HieuDuong]

rất bổ ích

 

[thaoden]

Chào các bạn mình muốn nhờ các bạn giúp một vấn đề không có gì mới.
Xe Ford Ranger Xls 2013 của mình đi khoảng 60km bị lỗi báo đèn bánh răng màu vàng trên táp lô, lỗi này xuất hiện không thường xuyên, khi đèn báo lỗi động cơ không thể đạp tua cao.
Mình có mang tới Gara cho thợ chạy thử và check lỗi thì họ không xác định rõ ràng lỗi gì mà chỉ vệ sinh két gió và cảm biến. Mình có hỏi họ về van EGR và Turbo nhưng họ nói không có vấn đề gì.
Mình mang xe về sử dụng và tình trạng vẫn như vậy.
Nay mình muốn nhờ anh em giúp đỡ vì mình muốn tự tay gỡ ra tìm hiểu lúc rảnh rỗi để học hỏi thêm kiến thức.
Mình sẻ tháo kiểm tra Turbo, van EGR, và thay nhớt xe luôn, mình chụp ít hình và nhờ anh em chỉ giùm mình van EGR ở vị trí nào?

Trước tiên hình này mình muốn hỏi vị trí 1 là bộ phận gì ?
View attachment 93692
View attachment 93693

View attachment 93694 View attachment 93695 View attachment 93696
Và vị trí số 2 là bộ phận gì ?

View attachment 93697
Quan trọng nhất mình muốn hỏi anh em van EGR và lọc nhớt nằm ở vị trí nào, mong được giúp đỡ sớm để tranh thủ 2 ngày nghỉ lễ, rất cảm ơn mọi người ạ.

tình hình sao rồi bác

 

[SoiNgamTrang]

tình hình sao rồi bác

Mình tháo turbo nhưng có 1 con ốc bị rỉ sét và tuôn cạnh nên không thể mở, mình chưa có thời gian để mang ra garage để sửa bạn à, nhưng mình có hỏi một ông bạn trước cũng bị lỗi này và phải đem đến hãng vệ sinh turbo.

 

[phamxuanbien]

2 là hệ thống phanh ABS.
lọc nhớt thì tháo tấm chắn bùn bên tài ra là thấy.
Egr thì phải tháo nhiều cái ra vì nó nằm khá sâu dưới chỗ bướm gió.
Theo em 6vạn thì bác nên ra hãng. Hãng nó làm được hết mà

 

[SoiNgamTrang]

2 là hệ thống phanh ABS.
lọc nhớt thì tháo tấm chắn bùn bên tài ra là thấy.
Egr thì phải tháo nhiều cái ra vì nó nằm khá sâu dưới chỗ bướm gió.
Theo em 6vạn thì bác nên ra hãng. Hãng nó làm được hết mà

Cảm ơn bạn rất nhiều, mình sẽ đem ra hãng, chẳng qua mình thường luôn thắc mắc mọi thứ cấu tạo thế nào vận hành ra sao mà thôi, không tài giỏi ưu tú gì thì chi bằng ít nhất cũng nên học hỏi tiếp thu.