Lacetti nở galenty lớn khi máy nóng (1300-2500 vòng/phút)

vonhulai
Bình luận: 8Lượt xem: 1,208

vonhulai

Tài xế O-H
Mình lúc chiều gặp con Lacetti máy ồ ga lớn khi nổ galenty.
Bình thường nổ náy lên thì tốc độ cầm chừng (galenty) ổn định, khoảng trên dưới 800 vong/phút. Nhưng sau một thời gian máy nổ lên tới gần 1300 vòng/phút, rồi sau đó một thời gian tăng lên đến 2000 vòng/phút.
Khi máy nổ cầm chừng lớn mình kiểm tra vẫn bằng máy test lỗi thì máy báo không có lỗi gì hết. Đang lúc máy nổ lớn mình rút giắc cắm bướm ga ra thì máy lại nổ cầm chừng ổn đinh khoảng 800 vòng/phút. Mình đang nghi ngờ là cảm biến vị trí bướm ga không ổn định, k biết các cao thủ nào có cao kiến hay gặp trường hợp tương tự chia sẻ cho mình với. Cảm ơn các bạn nhé.
 

OTOPHAM

Tài xế O-H
Để biết con vị trí bướm ga còn hoạt đọng tốt hay ko thị bạn vào data trong máy test rồi bạn đạp ga lên xuống và nhìn vào thông số lên xuống ntn la biết,,
- Mình thì đang nghi con không tải nhiều hơn,, bạn thử vệ sinh lại thử xem..
 

hungem

Tài xế O-H
- Bạn xem lại giắc bướm ga nhé,nổ máy xem data lúc tua máy lớn xem điện áp báo bao nhiêu để có hướng xử lý
 

Nhatduan

Tài xế O-H
Không biết có phải la ex không cụ chủ thớt . Nếu là ex cụ cần máy chuyên hoặc gcan chạy lại . Nếu không hết phải thay cụm mới thôi cụ ạ . Đây là bệnh đặc thù của dòng này rồi .
 

vonhulai

Tài xế O-H
Thay mới hết bướm ga và van gió cầm chừng của xe khách cùng loại qua vẫn không được. Nó bị lỗi mass hộp đen bị chập chờn ( mô ve ). Lần đầu tiên gặp
 

hungem

Tài xế O-H
- Theo mình những dòng xe dawoo,loại bướm ga biến trở,van mô tơ bước,khi thay mới cảm biến bướm ga,kiểm tra lại điện áp khi chế độ không tải,
- Khi thay mới cục mô tơ bước,reset thủ công
- ON công tắc 15 s
- OFF công tắc 5 s
- Lập lại 3 lần trước khi khởi động
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên