Lac Se bị giật

GT500
Bình luận: 26Lượt xem: 2,262

GT500

Thành viên mới
Xe em Lac Se đi thi thoảng bị giật, máy bị yếu; có lúc đề pa lên dốc để số 1 máy cứ lịm đi đạp ga chả ăn thua gì, một lúc sau thì để số 2 lại lên vèo vèo, em đã thay bugi, mobin, bơm xăng, lọc xăng và vệ sinh 1 số thứ rồi ạ, cụ nào có cao kiến giúp em với ạ
 

fungkust2

Thành viên mới
ga lịm dần theo em là do nhiên liệu cụ ạ phun thiếu hay phun không tơi nên cháy ko hết...cụ kiểm tra mấy cái kim phun lại xem lượng phun với áp phun ngon lành không...có gì sai các cụ bên dưới chỉ dạy thêm ạ ^_^
 

hungem

Thành viên mới
1. Đo áp xăng xem thế nào nhé
2.Bạn tháo béc phun xúc rửa sạch sẽ nhé
3.Tháo bu gi xem nến màu gì,để phân tích hiện trạng động cơ
4.Bạn kiểm tra kỹ đường ống góp nạp,ống hơi có nơi nào hở không nhé
- Xe bạn đời bao nhiêu vậy?
- Cảm biến bướm ga mô tơ điện hay loại biến trở 3 dây
- Hiện tại xe có báo lỗi gì không?
 

GT500

Thành viên mới
Xe em SE 2010, em đã thay bugi, mobin, súc rửa kim fun, hôm qua thay nốt bơm xăng rồi ạ, để mấy hôm xem sau khi thay bơm xăng có khác không sẽ báo lại các cụ ạ
 

GT500

Thành viên mới
Sau khi thay bơm xăng, chạy ngon hơn rồi các cụ ạ, chỉ còn bị nghe như tiếng gõ khi chạy số cao, tốc độ thấp, vòng tua máy dưới 1000 thôi ạ
 

GT500

Thành viên mới
Các cụ cho em hỏi tiếng gõ khi đi số cao, vòng tua máy thâdp có phải do giàn cò kg ạ
 

GT500

Thành viên mới
Em thấy trên diễn đàn bảo đó là do xăng không chuẩn, em đi hết rồi đổ xăng 95 vẫn bị kêu khi tốc độ thấp van de so cao mà đạp ga ấy,. Ra gara thì thợ kêu do dàn cò
 

GT500

Thành viên mới
Đứng 1 chỗ ga thốc lên thì kg nghe thấy thế cụ ạ. Chỉ kêu khi đi chậm cần tăng tốc mà để số cao, vòng tua máy thấp dưới 1000 mới bị cụ ạ
 

hungem

Thành viên mới
1. máy yếu có thể giàn hơi,séc măng,xú bắp không kín 1 trong 4 máy
2.bạn thử về số khi tua máy dưới 1000 v/p xem còn gõ không nhé
3.bộ li hợp không được khỏe
 

fungkust2

Thành viên mới
cái tiếng gõ là của cá kim nó kêu đó cụ...cái này là thiếu xăng ở vòng tua thấp nên cái kim nó kêu (cụ kiểm tra lại áp phun)...nếu áp ổn thì có thể cái van kim nó mòn hay gì đó (cụ nên thay)...hóng tin cụ
 

chinhdinh

Thành viên mới
1. Đo áp xăng xem thế nào nhé
2.Bạn tháo béc phun xúc rửa sạch sẽ nhé
3.Tháo bu gi xem nến màu gì,để phân tích hiện trạng động cơ
4.Bạn kiểm tra kỹ đường ống góp nạp,ống hơi có nơi nào hở không nhé
- Xe bạn đời bao nhiêu vậy?
- Cảm biến bướm ga mô tơ điện hay loại biến trở 3 dây
- Hiện tại xe có báo lỗi gì không?
bác cho em hỏi đo áp suất xăng như thế nào và bao nhiêu thì đủ
 

hungem

Thành viên mới
bác cho em hỏi đo áp suất xăng như thế nào và bao nhiêu thì đủ
- Bạn làm đầu nối chữ T nối trên đường ống,có thể dùng chức năng kích hoạt xem áp xăng,đồng thời bạn kiểm tra sự rò rỉ trên hệ thống
- áp nhiên liệu thí phải xem thông số chuẩn của dòng xe đó,áp dòng này 2kg8>3kg2 thôi bạn khi nổ cầm chừng
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên