KOMATSU với vũ điệu lamba !

[Lý thị Miên]

))) Các bác muốn xem xe đào nhảy lamba không ! với điều kiện các bác phải thật hết sức NGỚ NGẨN khi thay gioăng phớt xilanh thủy lực nhé , đảm bảo sau gần một tháng nó giật pình pịch gật gù cho các bác coi !))))

Tất nhiên là không phải xước nòng xilanh đâu các cụ nhé, cụ nào buồn thì buôn, vào tào lao tý chơi !!

 

[nguyenlong_ckp]

Em chưa hiểu lăm! Cụ có cái gì mình họa thì đẹp ạ :cp:cp:cp

 

[Lý thị Miên]

Em chưa hiểu lăm! Cụ có cái gì mình họa thì đẹp ạ :cp:cp:cp

À , ý Tiểu đồng là thay gioăng phớt KIỂU GÌ để được ngắm xe đào nó nhảy lamba ấy mà !))))

Cụ có cái gì mình họa thì đẹp ạ

Đây cụ, méo mó có hơn không ! trông đơn giản hẩy, thế mà bé cái nhầm là nó giật pình pịch ngay đó cụ.

 

[Mr.Pono]

))) Các bác muốn xem xe đào nhảy lamba không ! với điều kiện các bác phải thật hết sức NGỚ NGẨN khi thay gioăng phớt xilanh thủy lực nhé , đảm bảo sau gần một tháng nó giật pình pịch gật gù cho các bác coi !))))

Tất nhiên là không phải xước nòng xilanh đâu các cụ nhé, cụ nào buồn thì buôn, vào tào lao tý chơi !!

Lạ nhể!

Vãn bối ngoại đạo, xưa nay chỉ làm mấy con cẩu, chưa sờ mó ĐÀO-XÚC-MÚC-ỦI bao giờ. Cẩu nhà cháu cũng chưa bao giờ bị thế này.

Các Tiền bối chỉ dạy ạ!

 

[thayboixemvoi]

))) Các bác muốn xem xe đào nhảy lamba không ! với điều kiện các bác phải thật hết sức NGỚ NGẨN khi thay gioăng phớt xilanh thủy lực nhé , đảm bảo sau gần một tháng nó giật pình pịch gật gù cho các bác coi !))))

Tất nhiên là không phải xước nòng xilanh đâu các cụ nhé, cụ nào buồn thì buôn, vào tào lao tý chơi !!

Bẩm bà! không chỉ thợ ta mà ngay cả thợ "Tây" cũng "tự tay bóp cà" như thường.

"Japan" như sau: Xe mới nhập về, hàng hơi bị đẹp các thao tác đầy đủ, khỏe khoắn mỗi tội nâng cần lên hết cỡ để qua đêm thì sáng hôm sau chịu chết không thể hạ cần được(xe để ở bãi chờ bán lên cái cần nó phải thượng lên thì mới đẹp đội hình).

Chú ý: đã tháo 02 xy lanh cần, van chống tụt, ty VPP... ra ngắm nghía, chẳng thấy cái gì hỏng, kẹt và lắp sai cả.

Đây cụ, méo mó có hơn không ! trông đơn giản hẩy, thế mà bé cái nhầm là nó giật pình pịch ngay đó cụ.

Cái pan này hay sảy ra với những máy đời cũ.

Ví dụ PW200-1, lắp sai vị trí cái "cổ" thì nó sẽ bị "bí rì rì", cái ty nó thò ra thụt vào vất vả lắm.=))

 

[Lý thị Miên]

thợ "Tây" cũng "tự tay bóp cà" như thường.

"Japan" như sau: Xe mới nhập về, hàng hơi bị đẹp các thao tác đầy đủ, khỏe khoắn mỗi tội nâng cần lên hết cỡ để qua đêm thì sáng hôm sau chịu chết không thể hạ cần được(xe để ở bãi chờ bán lên cái cần nó phải thượng lên thì mới đẹp đội hình).

Chú ý: đã tháo 02 xy lanh cần, van chống tụt, ty VPP... ra ngắm nghía, chẳng thấy cái gì hỏng, kẹt và lắp sai cả.

Cái "NHẬT BỔN" kiểu này bác cho thêm ít manh mối nữa mới tào lao được chớ ! Phải zdậy hông bác PỜ NỜ :35::35:
Ví dụ như phải QUA ĐÊM mới không hạ đc hay là cứ nâng hết cỡ là tẹo ?
Lúc hạ hổng có xuống thì động cơ nó có tải không
Ít ra cụ cũng bắn tin xa xa là mấy thằng tây nó chọc vào CHỖ MÔ chớ )))


Mà cái JAPAN này cụ kéo cổ nó ra ngoài cho nó xôm chớ cụ !!!!

 

[Mr.Pono]

Cái pan này hay sảy ra với những máy đời cũ.

Ví dụ PW200-1, lắp sai vị trí cái "cổ" thì nó sẽ bị "bí rì rì", cái ty nó thò ra thụt vào vất vả lắm.=))

Bẩm cụ, có phải là Lỗ trong và Lỗ ngoài mỗi đứa 1 hàng do xoay "cái cổ" không đúng vòng phải không ạ ?

Cái "NHẬT BỔN" kiểu này bác cho thêm ít manh mối nữa mới tào lao được chớ ! Phải zdậy hông bác PỜ NỜ :35::35:
Ví dụ như phải QUA ĐÊM mới không hạ đc hay là cứ nâng hết cỡ là tẹo ?
Lúc hạ hổng có xuống thì động cơ nó có tải không
Ít ra cụ cũng bắn tin xa xa là mấy thằng tây nó chọc vào CHỖ MÔ chớ )))

Mà cái JAPAN này cụ kéo cổ nó ra ngoài cho nó xôm chớ cụ !!!!

Vâng! Nhất trí với tiền bối ạ )

 

[Mr.Pono]

Bẩm cụ, có phải là Lỗ trong và Lỗ ngoài mỗi đứa 1 hàng do xoay "cái cổ" không đúng vòng phải không ạ ?

Vâng! Nhất trí với tiền bối ạ )

Em leo veo HÁT HÒ thế kia mà không tiền bối nào ném đá em cái nhể

 

[Lý thị Miên]

LÃO PỜ NỜ ''GIẢ CHẾT BẮT QUẠ HỬ'' !!!