triduong010201
Tài xế O-H
Chúng ta đã quá quen thuộc với việc vào dừng lại ở đèn xanh đèn đỏ. Tuy nhiên dừng xe sao cho đúng lại là 1 câu chuyện khác. Dừng xe lại thì chuyển sang P hay N là đúng. Đây là một chủ đề được cánh tài xế rất quan tâm và cũng có nhiều ý kiến nói về nó. Hãy cùng nhau tìm hiểu về nó nhé.
Quy tắc: 3 xanh thì bỏ, 3 nhỏ thì đi
Đây được xem là 1 trong những quy tắc xử lí khi lái xe đến nơi có đèn giao thông. 3 xanh thì bỏ, có nghĩa là khi đèn xanh chỉ còn 3 giây là chuyển sang vàng, chúng ta nên cho xe di chuyển giảm tốc độ và dừng hẳn khi có đèn đỏ. Quy tắc này có vẻ chỉ đúng ở những ngã 3, ngã 4 lớn. Còn đối với những ngã 3 ngã 4 nhỏ thì quy tắc này chưa chắc sẽ thực sự hữu dụng. 3 đỏ thì đi, có nghĩa khi đèn đỏ còn 3 giây nữa là chuyển xanh, chúng ta sẽ từ từ bỏ chân thắng ( đối với xe số tự động ), hoặc chân côn - đối với xe số sàn. Để xe bắt đầu lăn bánh và di chuyển từ từ. Quy tắc này sẽ đúng với mọi trường hợp dừng đèn xanh đèn đỏ.
Không được vượt đèn vàng
Có rất nhiều người kể cả đi xe máy hay đi xe ô tô, khi đèn vàng cò 3 giây họ vẫn cố gắng tăng ga để vượt qua. Câu chuyện này thường xuyên xảy ra ở các ngã 3, ngã 4 tương đối nhỏ. Tuy nhiên hành vi vượt đèn vàng được xe là hành vi vi phạm luật giao thông. Không chấp hành hiệu lệnh của đèn giao thông. Mức phạt từ 3 đến 5 triệu đồng đối với xe ô tô và các hình phạt đi kèm là tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng hoặc 2-4 tháng ( nếu gây tai nạn ).
Dừng đè lên vạch hoặc quá vạch.
Đây là một lỗi khác phổ biến của tất cả các phương tiện tham gia giao thông. Trước đèn tín hiệu giao thông, trên mặt đường sẽ có 1 đường liền đầm. Các phương tiện phải dừng lại sau vạch này, Vì nếu lố vạch sẽ không nhìn thấy được tín hiệu đèn. Mức phạt đối với lỗi vi phạm này từ 200.000 đến 400.000 VND.
Dừng sai làn đường
Lỗi dừng sai làn đường rất dễ mắc phải nếu các bác tài không chú ý đến ký hiệu trên mặt đường hoặc biển chỉ dẫn. Nếu đường có biển báo giao thông R.411 hay có vạch kẻ đường chỉ hướng đi trên mặt đường thì cần tuân thủ theo biển báo hoặc vạch kẻ đường chỉ hướng đi. Làn đường có biển báo hoặc vạch kẻ đường chỉ hướng rẽ phải hoặc rẽ trái là làn dành cho xe rẽ phải hoặc rẽ trái. Nếu xe đi thẳng dừng đèn đỏ ở làn này sẽ bị phạm lỗi đi sai làn đường. Theo Luật Giao thông mới nhất, ô tô đi sai làn đường, phần đường sẽ bị phạt từ 3 – 5 triệu đồng.
Dừng đèn đỏ nên về P hay N
Hiện nay dừng đèn đỏ về P hay N vẫn đang là vấn đề gây nhiều tranh cãi. Không chỉ có Việt Nam mà hiện nay trên thế giới vẫn chưa có bất cứ khuyến cáo thống nhất cụ thể nào về vấn đề này.
Về số N khi dừng đèn đỏ
N là số trung gian, nó ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Nếu xe đang đậu ở bề mặt đường phẳng thì xe đang ở trạng thái tự do, và xe chỉ di chuyển khi có tác động từ bên ngoài. Nhiều ý kiến cho rằng về N sẽ gây hại cho hộp số. Tuy nhiên đều này là sai. Quá trình chuyển từ D sang N sẽ không về gây hại cho hộp số nếu như xe đã dừng lại. Tất nhiên việc chuyển số sẽ gây ra va chạm mài mòn giữa các chi tiết, nhưng điều này là cực kì nhỏ và hầu như không cần đáng lo ngại. Ngoài ra khi về N, tài xế có thể giảm thiểu khả năng đạp nhầm chân ga khi đang đậu đèn đỏ.
Về số D khi dừng đèn đỏ.
Việc để số D khi dừng đèn đỏ thì người lái không cần phải thao tác cần số quá nhiều. Khi đi chỉ cần chuyển từ Phanh sang ga là có thể đi. Nhiều người lo ngại rằng để số D sẽ tiêu thụ xăng hơn N. Tuy nhiên với các hệ thông phun xăng điện tử thì việc tiêu thụ nhiên liệu khi xe dừng ở D hay N là như nhau. Tuy nhiên nếu đậu ở các ngã 4 ngã 3 lớn, với lượng thời gian chờ chờ đèn đỏ tương đối dài, người lái sẽ cảm thấy mỏi chân nếu giữ chân phanh lâu.
Về P khi dừng đèn đỏ
Về P khi dừng đèn đỏ là một cách không được khuyến khích. Nhiều người thường hay về số P khi dừng đèn đỏ. Nó sẽ làm xe không bị trôi, mà không cần đạp phanh hay kéo phanh tay. Tuy nhiên nếu muốn về P từ D ta phải về N rồi mới về P. ĐIều này nếu lập lại 1 cách thường xuyên trên đường do gặp đèn đỏ thì sẽ làm hao mòn đến số P. Mặt khác, khi về số P, chốt đỗ gài vào bánh răng làm xe không thể di chuyển. Tuy nhiên chốt gài này rất nhỏ, và nếu chẳng may bị xe phía sau đâm phải thì chốt gài này sẽ gãy. Dẫn đến hư toàn bộ hộp số. Và chi phí thay hộp số cũng không phải là rẻ.
Dừng đèn đỏ thì để ở số nào ?
Theo quan điểm cá nhân, dừng đèn đỏ nếu bạn cảm thấy mình có thể thao tác mọi thứ nhịp nhàng. Thì nên về số N, sau đó kéo thắng tay. Như vậy xe sẽ hạn chế bị trôi. Khi đi chỉ cần nhớ về lại số D và nhả thắng tay. Tuy nhiên đây là cách có thể áp dụng khi bạn đứng chờ ở các đèn đỏ có thời gian dài, hay ở các ngã 3 ngã 4 lớn. Ở những nơi đèn xanh đèn đỏ thời gian ngắn thì cố gắn giữ chân phanh. Cũng không quá lâu nên cũng khôgn quá mỏi chân cho cách tài xế.
Quy tắc: 3 xanh thì bỏ, 3 nhỏ thì đi
Đây được xem là 1 trong những quy tắc xử lí khi lái xe đến nơi có đèn giao thông. 3 xanh thì bỏ, có nghĩa là khi đèn xanh chỉ còn 3 giây là chuyển sang vàng, chúng ta nên cho xe di chuyển giảm tốc độ và dừng hẳn khi có đèn đỏ. Quy tắc này có vẻ chỉ đúng ở những ngã 3, ngã 4 lớn. Còn đối với những ngã 3 ngã 4 nhỏ thì quy tắc này chưa chắc sẽ thực sự hữu dụng. 3 đỏ thì đi, có nghĩa khi đèn đỏ còn 3 giây nữa là chuyển xanh, chúng ta sẽ từ từ bỏ chân thắng ( đối với xe số tự động ), hoặc chân côn - đối với xe số sàn. Để xe bắt đầu lăn bánh và di chuyển từ từ. Quy tắc này sẽ đúng với mọi trường hợp dừng đèn xanh đèn đỏ.
Không được vượt đèn vàng
Có rất nhiều người kể cả đi xe máy hay đi xe ô tô, khi đèn vàng cò 3 giây họ vẫn cố gắng tăng ga để vượt qua. Câu chuyện này thường xuyên xảy ra ở các ngã 3, ngã 4 tương đối nhỏ. Tuy nhiên hành vi vượt đèn vàng được xe là hành vi vi phạm luật giao thông. Không chấp hành hiệu lệnh của đèn giao thông. Mức phạt từ 3 đến 5 triệu đồng đối với xe ô tô và các hình phạt đi kèm là tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng hoặc 2-4 tháng ( nếu gây tai nạn ).
Dừng đè lên vạch hoặc quá vạch.
Đây là một lỗi khác phổ biến của tất cả các phương tiện tham gia giao thông. Trước đèn tín hiệu giao thông, trên mặt đường sẽ có 1 đường liền đầm. Các phương tiện phải dừng lại sau vạch này, Vì nếu lố vạch sẽ không nhìn thấy được tín hiệu đèn. Mức phạt đối với lỗi vi phạm này từ 200.000 đến 400.000 VND.
Dừng sai làn đường
Lỗi dừng sai làn đường rất dễ mắc phải nếu các bác tài không chú ý đến ký hiệu trên mặt đường hoặc biển chỉ dẫn. Nếu đường có biển báo giao thông R.411 hay có vạch kẻ đường chỉ hướng đi trên mặt đường thì cần tuân thủ theo biển báo hoặc vạch kẻ đường chỉ hướng đi. Làn đường có biển báo hoặc vạch kẻ đường chỉ hướng rẽ phải hoặc rẽ trái là làn dành cho xe rẽ phải hoặc rẽ trái. Nếu xe đi thẳng dừng đèn đỏ ở làn này sẽ bị phạm lỗi đi sai làn đường. Theo Luật Giao thông mới nhất, ô tô đi sai làn đường, phần đường sẽ bị phạt từ 3 – 5 triệu đồng.
Dừng đèn đỏ nên về P hay N
Hiện nay dừng đèn đỏ về P hay N vẫn đang là vấn đề gây nhiều tranh cãi. Không chỉ có Việt Nam mà hiện nay trên thế giới vẫn chưa có bất cứ khuyến cáo thống nhất cụ thể nào về vấn đề này.
Về số N khi dừng đèn đỏ
N là số trung gian, nó ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe. Nếu xe đang đậu ở bề mặt đường phẳng thì xe đang ở trạng thái tự do, và xe chỉ di chuyển khi có tác động từ bên ngoài. Nhiều ý kiến cho rằng về N sẽ gây hại cho hộp số. Tuy nhiên đều này là sai. Quá trình chuyển từ D sang N sẽ không về gây hại cho hộp số nếu như xe đã dừng lại. Tất nhiên việc chuyển số sẽ gây ra va chạm mài mòn giữa các chi tiết, nhưng điều này là cực kì nhỏ và hầu như không cần đáng lo ngại. Ngoài ra khi về N, tài xế có thể giảm thiểu khả năng đạp nhầm chân ga khi đang đậu đèn đỏ.
Về số D khi dừng đèn đỏ.
Việc để số D khi dừng đèn đỏ thì người lái không cần phải thao tác cần số quá nhiều. Khi đi chỉ cần chuyển từ Phanh sang ga là có thể đi. Nhiều người lo ngại rằng để số D sẽ tiêu thụ xăng hơn N. Tuy nhiên với các hệ thông phun xăng điện tử thì việc tiêu thụ nhiên liệu khi xe dừng ở D hay N là như nhau. Tuy nhiên nếu đậu ở các ngã 4 ngã 3 lớn, với lượng thời gian chờ chờ đèn đỏ tương đối dài, người lái sẽ cảm thấy mỏi chân nếu giữ chân phanh lâu.
Về P khi dừng đèn đỏ
Về P khi dừng đèn đỏ là một cách không được khuyến khích. Nhiều người thường hay về số P khi dừng đèn đỏ. Nó sẽ làm xe không bị trôi, mà không cần đạp phanh hay kéo phanh tay. Tuy nhiên nếu muốn về P từ D ta phải về N rồi mới về P. ĐIều này nếu lập lại 1 cách thường xuyên trên đường do gặp đèn đỏ thì sẽ làm hao mòn đến số P. Mặt khác, khi về số P, chốt đỗ gài vào bánh răng làm xe không thể di chuyển. Tuy nhiên chốt gài này rất nhỏ, và nếu chẳng may bị xe phía sau đâm phải thì chốt gài này sẽ gãy. Dẫn đến hư toàn bộ hộp số. Và chi phí thay hộp số cũng không phải là rẻ.
Dừng đèn đỏ thì để ở số nào ?
Theo quan điểm cá nhân, dừng đèn đỏ nếu bạn cảm thấy mình có thể thao tác mọi thứ nhịp nhàng. Thì nên về số N, sau đó kéo thắng tay. Như vậy xe sẽ hạn chế bị trôi. Khi đi chỉ cần nhớ về lại số D và nhả thắng tay. Tuy nhiên đây là cách có thể áp dụng khi bạn đứng chờ ở các đèn đỏ có thời gian dài, hay ở các ngã 3 ngã 4 lớn. Ở những nơi đèn xanh đèn đỏ thời gian ngắn thì cố gắn giữ chân phanh. Cũng không quá lâu nên cũng khôgn quá mỏi chân cho cách tài xế.
