Hút gió quạt làm mát máy công trình
H
Bình luận: 44Lượt xem: 9,844
bao7329
Thành viên O-H
nguyên tắc làm mát là lấy khí trời để làm mát cho động cơ do vậy làm mát động cơ trước tiên phải làm mát nước làm mát ( vì nước làm mát là chất trung gian truyền nhiệt, nó truyền tải nhiệt từ các bộ phận sinh nhiệt ra môi trường) do vậy tất cả các quạt làm mát đều thổi từ ngoài vao trong. chứ không có việc làm mát thổi từ động cơ qua két nước ( vì như vậy không khác gì việc bạn đun sôi nước rồi bơm nước sôi vào động cơ). còn việc làm mát giữa máy công trình hay xe oto có khác đôi chút vì khi xe di chuyển luồng khí tự nhiện sẽ tác dụng trực tiếp lên két do tốc độ di chuyển của xe, còn đối với máy công trình vì không có luồng khí tự nhiên ( do không có sự di chuyển của máy, hoặc có nhưng không lớn) do vậy khi thiết kế người ta đã tính đến yêu tố này, nên quạt gió, két làm mát, bơm nước có sự điều chỉnh để đảm bảo yêu cầu, chúc bạn may nắm
suachuadienoto
Thành viên O-H
ko có cái máy nào thiết kế hút hoi nóng tu động co thổi vào kêt nuoc để làm mát cả cụ ah
bao7329
Thành viên O-H
Em tha
Em thấy nhiều máy nó lắp cánh quạt gió thổi từ ngược từ động cơ ra két nước mà cụ . ví dụ máy ủi komatsu chẳng hạn
bao7329
Thành viên O-H
bao7329
Thành viên O-H
nghe có vẻ phi lý nhưng em gặp loại làm má thổi ngược này nhiều rồi, không riêng gì máy ủi . xe nâng .xúc lật .máy xúc mini nhiều loại nó lắp như vậy.nó vẫn làm vc bt
nokia1100
Thành viên O-H
chiều hút hay đẩy là tùy thuộc vị trí đặt động cơ, nếu động cơ đặt phía trước thì quạt gió hút từ phía trước vào qua két rồi đẩy vào động cơ, nếu động cơ đặt phía sau thì quạt gió lại hút gió phía động cơ đẩy về phía sau qua két làm mát. vì bản thân xe khi chạy sẽ tạo ra dòng khí chạy dọc theo thân xe, nếu bố trí ngược lại sẽ làm hiệu quả làm mát không cao, ngược lại còn làm tổn hao công suất, ì máy, gây ra tiếng gió, xe chạy không ổn định. tất nhiên là trừ một số xe chạy tốc độ không cao như máy đào, xe lu, xe ủi,....
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
haidangdenso
Thành viên O-H
hệ thống làm mát tùy thuộc công năng sử dụng mà nhà sản xuất đưa ra các phương án làm mát .
máy ủi thổi ra là vì chẳng ai lại dội hơi nóng vào ca bin người lái cả
còn ô tô chẳng ai thiết kế thổi ngược với chiều xe chạy cả
tầu thủy thì không ai thiết kế ket nước làm mát bằng gió cả
còn một số máy người ta cò làm mát bằng dầu nhớt động cơ và gió .
vì vậy nên không cố định theo một kiểu nào mà tùy từng trường hợp cụ nhé
máy ủi thổi ra là vì chẳng ai lại dội hơi nóng vào ca bin người lái cả
còn ô tô chẳng ai thiết kế thổi ngược với chiều xe chạy cả
tầu thủy thì không ai thiết kế ket nước làm mát bằng gió cả
còn một số máy người ta cò làm mát bằng dầu nhớt động cơ và gió .
vì vậy nên không cố định theo một kiểu nào mà tùy từng trường hợp cụ nhé
Hoangcoecco
Thành viên O-H
Cụ đã bao giờ nghiên cứu dòng xe nhập từ xứ lạnh (châu Âu), kết quả khác...?!
haidangdenso
Thành viên O-H
xứ lạnh đầy dẫy ra việt nam dùng mấy chục năm xe xứ lạnh rồi cụ có gì lạ đâu xe zin grat ifa nhiều loại
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
