doducdao92
Thành viên O-H
các bác cho em hỏi làm sao để phân biệt được hiện tượng bỏ máy hay hỏng cao su chân máy ạ.em mới vào nghề lên chưa phân biệt được ạ.mong đuợc các bác tư vần và chia sẻ
hỏi cách phân biệt bỏ máy và hỏng cao su chân máy
D
Bình luận: 23Lượt xem: 9,252
hanhthuy1990
Thành viên O-H
nếu động cơ bỏ máy điều đầu tiên là chạy nó lỳ và mừi xăng sẽ sặc ở ống bô. tiếp đó bác có thể giết từng máy để biết chính xác máy nào bỏ. rồi tiếp là kiểm tra nó bỏ vì lý do gì? còn su chân máy thì bác có thể dùng cây sắt bẩy ở su xem có dị dịch chuyển cao không? hiện các xe sang hay dùng su chân máy loại dầu bên trong nên cái này thường khó phát hiện hơn. phương pháp tốt là tháo hẳn ra so sánh chiều cao của cái mới và cái cũ xem cao thấp có chênh lệch không? và thường nếu bị su chân máy khi đề và tắt máy sẽ rùng rất mạnh.
doducdao92
Thành viên O-H
cụ cho hỏi vậy bỏ máy với những xe có đèn check.thì liệu đèn có nháy không a
T
trongthinh
Khách
T
trongthinh
Khách
hanhthuy1990
Thành viên O-H
xe có đèn cũng tùy xe bác ạ. có sẽ sẽ báo đèn nhưng có xe nó không báo. cũng tùy vào nó bị cái gì để báo bác ạ. ví dụ như bị hở mạch kim phun thì nó sẽ báo còn nếu mất hơi hay chết bô bin (ngoại trừ toyota) thì nó không báo được.
hanhthuy1990
Thành viên O-H
bác sờ được mấy cái rồi? cách của bác "kinh" thật. em cũng bó tay với bác luôn. nếu là em chắc da tay không kịp mọc ra luôn.
Bao0792
Thành viên O-H
mới làm máy xong đa số anh em đều làm vậy. mình có viết rỏ là lúc mới nổ máy. Còn giất máy thì anh em chắc ai cũng làm thủ hết rồi.
hanhthuy1990
Thành viên O-H
bác hay làm như vậy hả? em giờ mới được bác chia sẽ cách này đây. nếu như bảo dùng súng bắn nhiệt laser để xác định thì em còn hưng phấn hơn chứ sờ tay thì em chả làm đâu.
hanhthuy1990
Thành viên O-H
máy dầu bác đang nói đến loại PE, VE, hay Commonrail? mỗi cái đều có mỗi cách xác định khác nhau bác ạ.
otoxuankhanh
Thành viên O-H
Bác cho em chém tí nhá.em cũng mới thay cặp cao su chân máy xe innova xong. trước khi vào tài xế có nói hiện tượng là bị giật khi vào số nhả côn,và bị nặng nhất là khi vào số lùi.em thay chân máy xong hết bệnh luôn.mà em thắc mắc là thấy cao su chân máy cũ còn tốt.chỉ hơi xẹp hơn cái cũ tí thôi.hay là cao su của hãng nó mềm hơn cao su bên hông chợ lớn vậy ta.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Ngày trước cũng tôi hay phải sờ đấy bác ạ (xe tải). Xe con bây giờ thì khó sờ hơn vì nó kín. Muốn sờ thì chỉ có hiệu quả khoảng 2 phút đầu thôi bác ạ
Koaisat
Thành viên O-H
Cái này chuẩn ạ, dạo trước xe em chết một con bugi được một bác tư vấn em chẩn ra bệnh ngay
hanhthuy1990
Thành viên O-H
Vậy cụ cũng sờ hả. để khi nào có dịp em cũng sờ cái xem sao? nhưng không biết có hiệu quả không? vì còn có nước làm mát bao quanh nữa không biết nhiệt thế nào?
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Sờ thì sờ cho vui, cho sướng tý thôi, chứ cũng không cần thiết lắm đâu. Có nhiều cách để bắt máy bỏ mà
hanhthuy1990
Thành viên O-H
dạ đúng vậy cụ. nhưng nếu mà sờ vẫn được thì phải thử lần xem sao cụ ạ. để bữa nào có em nào dễ dễ em sờ xem phản ứng ra sao. mà cụ sờ mấy lần mới phát hiện được thế? lần đầu chắc hơi khó nhỉ?
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Dễ ấy mà. Nó phụ thuộc cảm giác tay của mình là chính. Nhưng nó cũng không bắt được là bỏ do cái gì
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
