Ford modeo V6 điều hoà bị đóng tuyết trên đường hồi

T
Bình luận: 33Lượt xem: 3,666

nguyenhainam89

Thành viên mới
đóng tuyết trên đường hồi có vài nguyên nhân thế này bạn tham khảo nhé.thiếu gas,hỏng van tiết lưu.thường thì em này bạn báo khách bảo dưỡng lại hệ thống thay van tiết lưu là ok.
 

hungem

Thành viên mới
Bạn đo nhiệt độ trong xe bao nhiêu vậy,có thể cảm biến ngắt giàn lạnh bên trong có vấn đề,bạn kiểm tra dây điện cảm biến ngắt như thế nào nhé
 

tongproth

Thành viên mới
đóng tuyết trên đường hồi có vài nguyên nhân thế này bạn tham khảo nhé.thiếu gas,hỏng van tiết lưu.thường thì em này bạn báo khách bảo dưỡng lại hệ thống thay van tiết lưu là ok.
Xe vẫn mát mà cụ. Giờ bảo khách như thế họ ko chiu.ak don nay ko có lọc gió phải không cụ e tìm mà ko thấy
 

baotohalong62

Thành viên mới
theo mình hai áp đó không thể thiếu ga mà do con cảm biến ngắt lạnh có vấn đề.bác lắp thử con ngắt cơ là biết ngay tiện bác vs giàn lạnh luôn
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tình hình là hôm nay mình gặp con Ford modeo v6 vào xưởng kiểm tra điều hoà khach họ bảo vẫn mát nhưng bị đóng tuyển trên đường hồi . Cắm dông hồ ga vào thì ap suât cho 200psi con ap thấp 40psi.nhu vây là bị sao cụ nào biết giúp mh với
- Thừa gaz, thừa dầu
- Hỏng van tiết lưu
- Hỏng giàn lạnh
- Hỏng quạt giàn lạnh
 

tongproth

Thành viên mới
E kiểm tra Cảm biến giàn lạnh Nó năm ở đường hạ áp ấy. Nhưng con nay Nó thay bằng role cơ rùi. Chủ xe bảo Nó vẫn đóng ngắt bình thường.. E ko hiểu sao lại đóng tuyết thui.khi mà hệ thống Nó vẫn hoa dông bình thường
 

hungem

Thành viên mới
Bạn xem lại con công tác cơ dây điện có đức không nhé,nếu không thay con công tắc khác xem sao nhé,dòng này nạp ga khoảng 850 ml,dầu khoảng 280 ml
Đóng tuyết trên thấp áp bạn xem lại hút chân không kỹ chưa nhé
 

ongthong

Thành viên mới
các cụ biết thì giúp đỡ nhau chứ đừng có chém lung tung.sao lại nói là thiếu ga mà đóng băng đường ống hồi dc .vô lý .thiếu ga mình chỉ thấy không mát sau mà thôi .
còn hiện tượng của cụ chắc chắn bị hỏng cảm biến nhiệt giàn lạnh rồi .
một là thay mới em nó .hai là cụ thay con gắt lạnh cơ vào thôi .vì khi đạt nhiệt độ lạnh rồi mà lock không ngắt thì em nó cứ chạy lạnh mãi làm giàn xuống âm độ khiến hệ thống đóng băng gây không thông dc giàn lạnh.làm không mát vì gió không thổi dc .
 

TienThanh90

Thành viên mới
cong tac co ngat loc lanh chac hong roi bac a.
Uh cũng có thể ở đây bác chủ không nói là nhiệt độ bên trong xe là bao nhiêu với lại áp thấp 40psi áp cao 200psi thì không có tình trạng thiếu ga được với áp như trên chỉ có thể là thừa ga hoặc hỏng công tắc ngắt lạnh thôi
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
các cụ biết thì giúp đỡ nhau chứ đừng có chém lung tung.sao lại nói là thiếu ga mà đóng băng đường ống hồi dc .vô lý .thiếu ga mình chỉ thấy không mát sau mà thôi .
còn hiện tượng của cụ chắc chắn bị hỏng cảm biến nhiệt giàn lạnh rồi .
một là thay mới em nó .hai là cụ thay con gắt lạnh cơ vào thôi .vì khi đạt nhiệt độ lạnh rồi mà lock không ngắt thì em nó cứ chạy lạnh mãi làm giàn xuống âm độ khiến hệ thống đóng băng gây không thông dc giàn lạnh.làm không mát vì gió không thổi dc .
Mong bác có thể giải đáp giúp, tại sao khi thiếu gaz, lại không thể đóng băng đường hồi được không ạ?
 

NgheAn.

Thành viên mới
Mong bác có thể giải đáp giúp, tại sao khi thiếu gaz, lại không thể đóng băng đường hồi được không ạ?
E cung chưa gặp trường hợp nào như vậy. Bác gặp rồi chăng. Với lại áp trên thì e thấy k đên mức thừa ga. E thấy môt số nạp thừa nó cũng lạnh k sâu hơn nạp đúng bác ạ. Bác chém cho e thông với
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên