trungtamVATC
Tài xế O-H
Đồng hồ công tơ mét ô tô (Odometer) là thiết bị để đo số km mà chiếc xe đã vận hành. Đồng thời, các chỉ số như tốc độ, đồng hồ chỉ lượng xăng, nhiệt độ dầu, áp suất dầu… cũng đều hiển thị trên đồng hồ này. Đồng hồ đo này giúp người dùng kiểm soát được tốc độ di chuyển của chiếc xe, qua đó đảm bảo xe chạy đúng tốc độ quy định của bộ giao thông để mang lại sự an toàn cho chính người lái và những phương tiện cùng lưu thông khác.
Ngày nay, ngành công nghệ ô tô ngày càng phát triển, ngoài hiển thị số KM vận hành ra thì nó còn hiển thị tốc độ di chuyển, nhiệt độ dầu, lượng xăng… tại thời gian thực, giúp người lái chủ động trong việc nắm bắt và kiểm soát chiếc xe. Các bạn hãy cùng trường dạy nghề sửa xe ô tô VATC tìm hiểu thêm về chúng ngay dưới đây:
Đồng hồ công tơ mét ô tô được ra đời lần đầu tiên vào ngày 7/10/1902, do Kỹ sư Otto Schulze (người Đức) phát minh. Thiết bị được cấp bằng sáng chế tại cơ quan cấp bằng sáng chế Imperial Patent dưới cái tên công tơ analog. Đến năm 1910, các hãng xe ô tô mới bắt đầu trang bị odometer này cho các mẫu xe của mình.
Đồng hồ công tơ mét ô tô có hai loại chính:
Đồng hồ công tơ mét ô tô là một thiết bị quan trọng giúp người lái xe theo dõi tốc độ và quãng đường của xe. Điều này giúp người lái xe điều khiển xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngày nay, ngành công nghệ ô tô ngày càng phát triển, ngoài hiển thị số KM vận hành ra thì nó còn hiển thị tốc độ di chuyển, nhiệt độ dầu, lượng xăng… tại thời gian thực, giúp người lái chủ động trong việc nắm bắt và kiểm soát chiếc xe. Các bạn hãy cùng trường dạy nghề sửa xe ô tô VATC tìm hiểu thêm về chúng ngay dưới đây:
Sự ra đời của đồng hồ công tơ mét ô tô
Đồng hồ công tơ mét ô tô là một thiết bị đo lường tốc độ và quãng đường của xe ô tô. Nó được gắn trên bảng đồng hồ của xe và thường có hai kim chỉ: một kim chỉ vòng tua máy (RPM) và một kim chỉ số km đã đi (ODO).Đồng hồ công tơ mét ô tô được ra đời lần đầu tiên vào ngày 7/10/1902, do Kỹ sư Otto Schulze (người Đức) phát minh. Thiết bị được cấp bằng sáng chế tại cơ quan cấp bằng sáng chế Imperial Patent dưới cái tên công tơ analog. Đến năm 1910, các hãng xe ô tô mới bắt đầu trang bị odometer này cho các mẫu xe của mình.
Đồng hồ công tơ mét ô tô có hai loại chính:
- Đồng hồ công tơ mét dòng xoáy: Loại này sử dụng một bộ phận quay được gắn trên trục truyền động để tạo ra lực xoáy. Lực xoáy này được truyền đến một bộ phận đo lường, từ đó tạo ra tín hiệu điện. Tín hiệu điện này được sử dụng để hiển thị tốc độ trên đồng hồ.
- Đồng hồ công tơ mét điện tử: Loại này sử dụng cảm biến tốc độ để đo tốc độ xe. Cảm biến tốc độ thường được lắp đặt trên trục truyền động hoặc bánh xe. Tín hiệu từ cảm biến tốc độ được truyền đến bộ điều khiển trung tâm, từ đó hiển thị tốc độ trên đồng hồ.
Đồng hồ công tơ mét ô tô là một thiết bị quan trọng giúp người lái xe theo dõi tốc độ và quãng đường của xe. Điều này giúp người lái xe điều khiển xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
