triduong010201
Tài xế O-H
Toyota Raize 2022
Tại Indoesia Toyota Raize có 8 phiên bản. Nhưng hút khách nhất là 2 phiên bản Raize 1.0T GR Sport và Raize 1.0T GR Sport TSS. Nhưng ở Việt Nam hiện tại chỉ có 1 phiên bản. Toyota Raize chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào ngày 4/11/2021 vừa qua. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Đối thủ chính của nó là Kia Sonet, Huyndai Kona, Honda HR-V..... Nền tảng DNGA mới cho phép Toyota Raize đạt độ cứng vững cần thiết trong khi giữ trọng lượng xe ở mức tối thiểu có thể, qua đó trải nghiệm lái cân bằng và ổn định hơn. Toyota Raize sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4030 x 1710 x 1605.
Vận hành xe của Toyota Raize
Chiếc SUV cỡ nhỏ ra mắt thị trường Indonesia với 3 phiên bản 1.2 G, 1.0TG và 1.0T GR Sport. Xe được trang bị động cơ 1KR-VET 1.0L tăng áp 3 xi lanh tạo ra công suất 97 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô-men xoắn 140 Nm tại vòng tua 2.400 đến 4.000 vòng/phút.
Phiên bản 1.2G sử dụng động cơ WA-VE 1.2L 3 xi lanh hút khí tự nhiên cho công suất 87 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô men xoắn cực đại 113 Nm tại vòng tua 4.500 v/p.
Hai tùy chọn hộp số có sẵn của Toyota Raize là CVT và số sàn 5 cấp. Riêng phiên bản 1.0T GR Sport cao cấp nhất chỉ có 1 tùy chọn hộp số CVT.
Động cơ 1.0T của Toyota Raize liệu có yếu hơn so với các đối thủ
Tại Việt Nam, tất cả các phiên bản Kia Sonet đều sử dụng cùng một hệ động cơ Smartstream 1.5L cho công suất vận hành tối đa 113 mã lực và momen xoắn cực đại 144Nm. Hộp số đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT tùy phiên bản.
Khi được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, bên cạnh động cơ 1.6T trên phiên bản cao cấp nhất, 2 Phiên bản thấp hơn của Kona được trang bị động cơ NU 2.0 Atkinson cho công suất tối đa 149 mã lực tại 6.200 vòng trên phút và mô-men xoắn cực đại 180Nm tại 4.500 vòng/phút.
Honda HR-V hiện tại có 2 phiên bản 1.8G và 1.8L. Sử dụng khối động cơ 1.8L SOHC I-Vtec 4 xy-lanh 16 van. Công xuất cực đại 141 mã lực tại 6.500 vòng/ phút. Mô-men xoắc cực đại 172Nm tại 4.300 vòng/ phút.
Có thể thấy trên mặt bằng chung, động cơ của Toyota Raize có phần “ lép vế “ so với các đối thủ của mình. Tuy nhiên, đây cũng là lý do khiến cho giá của nó rất dễ chịu so với các đối thủ của mình. 1 lý do khác để người tiêu dùng có thể chọn động cơ 1.0T của Toyota Raize là vì nó tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Bản chất của turbo sinh ra là để tăng công suất cho động cơ mà không cần phải tăng dung tích xy-lanh hay là thêm xy-lanh. Vì vậy chúng ta có thể thấy Toyota Raize chỉ có 3 Xy-lanh với dung tích 1.0L.
Kình địch của Toyota Raize
Giá xe niêm yết của Kia từ phiên bản thấp nhất đến phiên bản cao nhất trong khoảng từ 499 triệu đồng đến 609 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Raize hiện tại có 2 phiên bản 1 màu và 2 màu với mức giá lần lượt là 527 triệu đồng và 535 triệu đồng.
Toyota Raize sở hữu khối động cơ tăng áp 1.0T với hộp số CVT. Kia Sonet thì sở hữu động cơ hút khí tự nhiên 1.5G với hộp số smartstream. Toyota Raize có thêm một tính năng đề ba ( Launch Gear ). Khi xe mới bắt đầu lăn bánh, hộp số Direct Shift của Toyota sẽ bắt đầu ở cấp số Launch Gear. Điều này sẽ giúp xe tăng tốc tốt hơn vì khắc phục nhược điểm của phần hộp số biến thiên vô cấp CVT đó là hoạt động không hiệu quả bằng hộp số có cấp ở dải tốc độ thấp. Ngoài ra cấp số Launch Gear cũng loại bỏ hiện tượng trễ hay còn được biết đến với tên gọi hiệu ứng dây thun Rubber Band Effect trên những hộp số CVT truyền thống. Một khi đạt đến dải tốc độ cao hơn, hộp số Direct Shift sẽ chuyển sang sử dụng phần số CVT nhờ cơ cấu bơm cánh quạt có độ nhạy cao.
Toyota Raize sở hữu các cụm đèn LED có kích thước vành 17’’ trong khi ở Kia Sonet Deluxe vẫn dùng đèn Halogen kích thước vành 16”
Về nội thất, Kia Sonet sử dụng màn hình đa thông tin 3” và điều hòa phải chỉnh cơ. Toyota Raize được trang bị màn hình 7” và điều hòa tự động.
Toyota Raize có cả cảm biến trước và sau, bên cạnh đó, gói an toàn nâng cao còn thêm một số tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Về mặt công nghệ của xe chắc hẳn Toyota Raize đã vượt mặt đối thủ của mình
Khoang hành lý của Sonet có phần rộng hơn khoang hành lí của Raize
Một điểm cộng nữa cho Toyota Raize đó chính là tiêu chuẩn khí tải Euro 5.
Trên đây là những so sánh cơ bản nhất để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn, từ đó đưa ra lựa chọn thích hợp cho mục tiêu sử dụng của bản thân. Nếu thấy hay hãy cho mình 1 theo dỗi và 1 like nhé. Cảm ơn các bạn.
Nguồn: Tổng hợp
Tại Indoesia Toyota Raize có 8 phiên bản. Nhưng hút khách nhất là 2 phiên bản Raize 1.0T GR Sport và Raize 1.0T GR Sport TSS. Nhưng ở Việt Nam hiện tại chỉ có 1 phiên bản. Toyota Raize chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào ngày 4/11/2021 vừa qua. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Đối thủ chính của nó là Kia Sonet, Huyndai Kona, Honda HR-V..... Nền tảng DNGA mới cho phép Toyota Raize đạt độ cứng vững cần thiết trong khi giữ trọng lượng xe ở mức tối thiểu có thể, qua đó trải nghiệm lái cân bằng và ổn định hơn. Toyota Raize sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4030 x 1710 x 1605.
Vận hành xe của Toyota Raize
Chiếc SUV cỡ nhỏ ra mắt thị trường Indonesia với 3 phiên bản 1.2 G, 1.0TG và 1.0T GR Sport. Xe được trang bị động cơ 1KR-VET 1.0L tăng áp 3 xi lanh tạo ra công suất 97 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô-men xoắn 140 Nm tại vòng tua 2.400 đến 4.000 vòng/phút.
Phiên bản 1.2G sử dụng động cơ WA-VE 1.2L 3 xi lanh hút khí tự nhiên cho công suất 87 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô men xoắn cực đại 113 Nm tại vòng tua 4.500 v/p.
Hai tùy chọn hộp số có sẵn của Toyota Raize là CVT và số sàn 5 cấp. Riêng phiên bản 1.0T GR Sport cao cấp nhất chỉ có 1 tùy chọn hộp số CVT.
Động cơ 1.0T của Toyota Raize liệu có yếu hơn so với các đối thủ
Tại Việt Nam, tất cả các phiên bản Kia Sonet đều sử dụng cùng một hệ động cơ Smartstream 1.5L cho công suất vận hành tối đa 113 mã lực và momen xoắn cực đại 144Nm. Hộp số đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT tùy phiên bản.
Khi được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, bên cạnh động cơ 1.6T trên phiên bản cao cấp nhất, 2 Phiên bản thấp hơn của Kona được trang bị động cơ NU 2.0 Atkinson cho công suất tối đa 149 mã lực tại 6.200 vòng trên phút và mô-men xoắn cực đại 180Nm tại 4.500 vòng/phút.
Honda HR-V hiện tại có 2 phiên bản 1.8G và 1.8L. Sử dụng khối động cơ 1.8L SOHC I-Vtec 4 xy-lanh 16 van. Công xuất cực đại 141 mã lực tại 6.500 vòng/ phút. Mô-men xoắc cực đại 172Nm tại 4.300 vòng/ phút.
Có thể thấy trên mặt bằng chung, động cơ của Toyota Raize có phần “ lép vế “ so với các đối thủ của mình. Tuy nhiên, đây cũng là lý do khiến cho giá của nó rất dễ chịu so với các đối thủ của mình. 1 lý do khác để người tiêu dùng có thể chọn động cơ 1.0T của Toyota Raize là vì nó tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Bản chất của turbo sinh ra là để tăng công suất cho động cơ mà không cần phải tăng dung tích xy-lanh hay là thêm xy-lanh. Vì vậy chúng ta có thể thấy Toyota Raize chỉ có 3 Xy-lanh với dung tích 1.0L.
Kình địch của Toyota Raize
Giá xe niêm yết của Kia từ phiên bản thấp nhất đến phiên bản cao nhất trong khoảng từ 499 triệu đồng đến 609 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Raize hiện tại có 2 phiên bản 1 màu và 2 màu với mức giá lần lượt là 527 triệu đồng và 535 triệu đồng.
Toyota Raize sở hữu khối động cơ tăng áp 1.0T với hộp số CVT. Kia Sonet thì sở hữu động cơ hút khí tự nhiên 1.5G với hộp số smartstream. Toyota Raize có thêm một tính năng đề ba ( Launch Gear ). Khi xe mới bắt đầu lăn bánh, hộp số Direct Shift của Toyota sẽ bắt đầu ở cấp số Launch Gear. Điều này sẽ giúp xe tăng tốc tốt hơn vì khắc phục nhược điểm của phần hộp số biến thiên vô cấp CVT đó là hoạt động không hiệu quả bằng hộp số có cấp ở dải tốc độ thấp. Ngoài ra cấp số Launch Gear cũng loại bỏ hiện tượng trễ hay còn được biết đến với tên gọi hiệu ứng dây thun Rubber Band Effect trên những hộp số CVT truyền thống. Một khi đạt đến dải tốc độ cao hơn, hộp số Direct Shift sẽ chuyển sang sử dụng phần số CVT nhờ cơ cấu bơm cánh quạt có độ nhạy cao.
Toyota Raize sở hữu các cụm đèn LED có kích thước vành 17’’ trong khi ở Kia Sonet Deluxe vẫn dùng đèn Halogen kích thước vành 16”
Về nội thất, Kia Sonet sử dụng màn hình đa thông tin 3” và điều hòa phải chỉnh cơ. Toyota Raize được trang bị màn hình 7” và điều hòa tự động.
Toyota Raize có cả cảm biến trước và sau, bên cạnh đó, gói an toàn nâng cao còn thêm một số tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Về mặt công nghệ của xe chắc hẳn Toyota Raize đã vượt mặt đối thủ của mình
Khoang hành lý của Sonet có phần rộng hơn khoang hành lí của Raize
Một điểm cộng nữa cho Toyota Raize đó chính là tiêu chuẩn khí tải Euro 5.
Trên đây là những so sánh cơ bản nhất để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn, từ đó đưa ra lựa chọn thích hợp cho mục tiêu sử dụng của bản thân. Nếu thấy hay hãy cho mình 1 theo dỗi và 1 like nhé. Cảm ơn các bạn.
Nguồn: Tổng hợp
