em đang làm điều hòa xe kia morning 2008 thay dàn, thay lốc, thay phin lọc, van tiết lưu. xúc rửa lại toàn bộ. lắp lên nạp ga áp thấp là 36psi áp cao dây bị hỏng em không đo được,có điều lạ là điều hòa chạy mát buổi sáng chạy đến trưa nắng to thì không mát nữa, em đã kiểm tra lại không thấy hở ga,áp thấp không thay đổi dàn lạnh em cũng tháo ra xúc rửa rồi. bác nào gặp bệnh thế này thì cứu em với. con này hành em quá trời
điều hòa kia morning 2008 cần giúp đỡ
B
Bình luận: 13Lượt xem: 2,296
dangtam03yt
Thành viên O-H
Áp thấp không đổi chưa chắc cao áp đạt chuẩn đâu ạ.tốt nhất bác xem tài liệu nạp bao nhiêu ga rồi tính tiếp.
hanhthuy1990
Thành viên O-H
bác phải có áp suất cả 2 cái mới xác định được chứ nhìn một phía sao được? ví dụ hiện tại lốc đang hư vì hút kém thì có phải đang thiếu ga không ạ? dù có thông số thì bác vẫn phải có 2 bên đồng hồ để xem. con này 0,45kg ga bác nhé.
dangtam03yt
Thành viên O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
- Bác mua cái đồng hồ khác có phải đỡ khổ mọi người không? Có đáng bao nhiêu tiền đâu
- Có thể bác nạp thừa gaz rồi
em đã thay lốc mới rồi bác ak, giờ em cần thông sô về dầu lạnh và áp thấp áp cao xem mình có làm sai bước nào không ạ. bác có cho em xin với
[MERGETIME="1433248129"][/MERGETIME]
thanks bác để em hỏi xem sao.
nguyenkhoapt90
Thành viên O-H
thông số dầu lạnh cụ lên diễn đàn tìm nhé,
tổng thể với kia moning tần 240-260 ml gì đó ạ,
nếu như cụ tiết kiệm thì cụ vừa nạp vừa sờ vào đường ống hồi ấy gió bật hết cỡ cửa gió để chân và mặt rồi cụ nạp gas,cụ sờ thấy đường ống hồi lạnh là ok,
nếu chưa thấy yên tâm cụ giải nhjeet giàn nóng tốt 1 chút nữa là thấy lạnh ngay ấy mà.
TienThanh90
Thành viên O-H
Tốt nhất là bác nên mua đồng hồ mới về kiểm tra cho chính xác rất có thể là thừa ga hoặc là hệ thống không tự ngắt lạnh dẫn đến hiện tượng đóng băng lam mất lạnh đó.
vananh198414
Thành viên O-H
Nóng lên thì không lạnh . vấn đề ở đây là giải nhiêt kém hoặc lốc yếu hoặc dầu lạnh
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
